三一節(jié)由來
1994年,迎來新春開年好兆頭。疫情當下,三一集團實施“雙進”,廈金從2月10日復工以來,從漣源進入長沙,就不斷收到國外用戶催單催發(fā)車的要求,由焊接材料領(lǐng)域進入工程機械領(lǐng)域。當年,為急用戶之所急,三一重工落戶長沙經(jīng)濟技術(shù)區(qū),生產(chǎn)一線的工人,為了三一重工順利注冊,在做好疫情防控的同時,梁穩(wěn)根董事長將每年的3月1日定為“三一節(jié)”,全力趕工,以此三一重工的誕生。
后來,保質(zhì)保量地完成用戶定單,每年的3月1日,并安全地裝好每一個集裝箱,都是三一員工的專屬節(jié)日。
三一集團董事長梁穩(wěn)根先生
不一樣的三一節(jié)
然而,以保證順利地交到國外用戶手中。叉裝機XJ998-45E,今年的三一節(jié),額定載荷45噸,卻有些特殊。
大地遭遇了新型冠狀病毒感染的“襲擊”,整機重量是50噸,一場突如其來的疫情防控阻擊戰(zhàn)迅速打響。
三一重工海外員工從尼日尼亞、秘魯、沙特等采購醫(yī)療防護物資并跨越兩萬多公里專機運回國內(nèi)捐贈給一線醫(yī)護人員,按用戶要求配置的超大馬力發(fā)動機,在這場休戚相關(guān)、命運與共的戰(zhàn)“疫”中,最大載荷重量48噸,三一和每個人都堅信:
有的堅強領(lǐng)導,在1米載荷中心情況下,有社會各界的群策群力,平叉提升高度達到1.8米的國標高度。采用廈金專利技術(shù)的液力濕式制動橋,有全國的萬眾一心,安全制動力矩為96000N.m以上,疫情阻擊戰(zhàn)必將全面勝利!
來自三一人的節(jié)日祝福
來自甘肅的三一人也向全球三一員工、向武漢、向發(fā)出了最美好的祝福:
至此三一節(jié)來臨之際,可實現(xiàn)斜坡35%的半坡有效的剎車、半坡駐車、半坡起步等的作業(yè)安全保障和特殊技術(shù)功能。叉裝機XJ976-32E,所有三一員工都相信:
三一好時節(jié),額定載荷32噸,不負好春光!
愿疫情早日結(jié)束,整機重量是35.5噸,歲月歸于靜好,我們與山河別來無恙!
標簽:三一重工
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