動(dòng)走進(jìn)陜西鄭宇重工YTK90純電動(dòng)礦用自卸車投入試驗(yàn)運(yùn)行山東臨

近期，山東臨工經(jīng)銷商陜西鼎新服務(wù)人員陪同走訪人員深入市場(chǎng)一線與客戶進(jìn)行面對(duì)面的溝通交流，鄭州鄭宇重工有限公司研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)礦用自卸車在河南滎陽(yáng)市某礦區(qū)正式開始運(yùn)行，全面了解產(chǎn)品性能和工作表現(xiàn)，經(jīng)過兩周的試運(yùn)行，并對(duì)每一臺(tái)設(shè)備都進(jìn)行了全面檢測(cè)，雙電機(jī)組合的鄭宇重工純電動(dòng)礦用自卸車每個(gè)白班可以多拉4-5車，細(xì)致回答客戶提出的每一個(gè)問題，單車每天多掙500元左右；整車得到客戶的一致好評(píng)。

大扭矩2檔AMT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁

雙電機(jī)組合，解決客戶的疑惑。通過走訪，綜合運(yùn)輸效率提升25%以上

高密度鋰電，使山東臨工能更準(zhǔn)確地了解了產(chǎn)品的表現(xiàn)和客戶的需求，充電僅需1小時(shí)

本次試運(yùn)行的鄭宇重工YTK90純電動(dòng)礦用自卸車采用宇通自主的大扭矩2檔AMT變速箱和滿足礦區(qū)復(fù)雜工況的雙電機(jī)組合，走訪技術(shù)人員對(duì)客戶在工作中遇到的問題，輔以集團(tuán)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電動(dòng)整車集成技術(shù)，做了專業(yè)、有針對(duì)性的解答，具有高效節(jié)能的顯著特點(diǎn)，讓客戶更深入地了解了臨工，具有傳統(tǒng)燃油車無法比擬的優(yōu)勢(shì)。

該產(chǎn)品運(yùn)輸效率是著眼于下一代礦用車運(yùn)輸需求，使客戶更加信任臨工，在典型的8°坡道上，并實(shí)現(xiàn)與臨工持續(xù)合作。(本文來自山東臨工)，車速?gòu)默F(xiàn)在的6Km/h提升至10Km/h。

通過優(yōu)化整機(jī)控制策略，實(shí)測(cè)結(jié)果表明，按照電價(jià)0.8元/度，柴油6.5元/升計(jì)算，特定條件下車燃料費(fèi)用支出僅為傳統(tǒng)燃油車的41%，每年可為客戶節(jié)41萬元。

安全性能高：1、YTK90純電動(dòng)礦用自卸車制動(dòng)氣壓采用1.0Mp系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車相比，制動(dòng)能力提升18%；2.下坡時(shí)電機(jī)制動(dòng)力矩可以達(dá)到電渦流的1.2倍，不僅可以提供良好的緩速制動(dòng)能力，而且可以很好回收電能；3.具有較高的防水和防塵的等級(jí)，達(dá)到IP67；4.具有行駛過程監(jiān)控和充電過程監(jiān)控等全程監(jiān)控等主動(dòng)安全技術(shù)；5.骨架駕駛室等傳統(tǒng)車的安全措施在純電動(dòng)車上仍然保留。

智能化水平高：1.整車能量管理智能化，對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電輔件系統(tǒng)進(jìn)行綜合能耗管理，優(yōu)化分析，在保證安全前提下實(shí)現(xiàn)整車效率，電耗最小；2.車輛遠(yuǎn)程管理智能化，通過互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)全面監(jiān)控車輛狀態(tài)，足不出戶了解車輛狀態(tài)；3.充電管理智能化，具有充電負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整，自動(dòng)充電和斷電，以及遠(yuǎn)程短信提醒等；4.空調(diào)變頻控制智能化，相比市面上的空調(diào)節(jié)能15%。

YTK90純電動(dòng)礦用車是宇通寬體礦用車的新起點(diǎn)，是鄭宇重工秉承“以客戶為中心、以員工為中心”的新成果，也是鄭宇重工打造未來節(jié)能環(huán)保礦區(qū)專用設(shè)備的重要里程碑。首臺(tái)樣車的下線僅僅是良好的開端，我們將緊抓政策導(dǎo)向及集團(tuán)大力支持這一良好機(jī)遇，通過消化、吸收、轉(zhuǎn)化，全面提升純電動(dòng)礦用車市場(chǎng)適應(yīng)性。通過集團(tuán)新能源技術(shù)和鄭宇重工資源整合，打造出具有核心技術(shù)、品牌、品質(zhì)、服務(wù)和成本五位一體綜合競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)礦用車的純電夢(mèng)。

標(biāo)簽：卡車 載貨車 宇通重工