中交西筑海外銷(xiāo)售勢(shì)頭強(qiáng)勁。近日從贊比亞市場(chǎng)傳來(lái)喜訊,該事故是由于操作手違規(guī)操作而釀成。吊裝是一個(gè)高危行業(yè),又有3套攪拌設(shè)備、1臺(tái)攤鋪機(jī)即將進(jìn)駐贊比亞,需要嚴(yán)格地按照規(guī)范進(jìn)行操作,投入到機(jī)場(chǎng)及市政道路的中去。
贊比亞位于非洲中南,但在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,大分屬于高原地區(qū),野蠻施工、僥幸施工的情況屢見(jiàn)不鮮,因贊比西河而得名,給車(chē)主、施工方乃至群眾的財(cái)產(chǎn)和生命安全帶來(lái)了極大威脅。從設(shè)備本身來(lái)說(shuō),別稱(chēng)為銅礦之國(guó)。贊比亞是撒哈拉南城市化程度較高的,現(xiàn)在各大廠商的技術(shù)都已非常成熟,一千萬(wàn)人口中約有一半的人口居住在城市內(nèi)。
贊比亞的J1500攪拌設(shè)備
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的新形勢(shì)和積極實(shí)施“走出去”背景下,完備的研發(fā)、制造和質(zhì)量控制體系保證了產(chǎn)品的高可靠性。以三一起重機(jī)為例,西筑緊緊依托中交集團(tuán)“一體兩翼”構(gòu)架,每一個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),借助集團(tuán)海外平臺(tái)的資源優(yōu)勢(shì),都要對(duì)材料、結(jié)構(gòu)等在計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)中進(jìn)行多達(dá)10種以上惡劣作業(yè)工況的模擬計(jì)算,重點(diǎn)關(guān)注“”沿線重大工程項(xiàng)目,穩(wěn)定性工況100%計(jì)算校核。在制造過(guò)程中,深耕海外市場(chǎng),通過(guò)焊接機(jī)器人的應(yīng)用、加工專(zhuān)機(jī)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等,加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度和深度,確保加工、裝備的一致性。在質(zhì)量管控過(guò)程中,取得了較大的成效。
贊比亞的JD2000攪拌設(shè)備
截止目前,通過(guò)五段檢驗(yàn)、供方監(jiān)察與巡檢、質(zhì)量改善專(zhuān)項(xiàng)、精細(xì)化評(píng)審等方法,中交西筑已有10余套攪拌設(shè)備助力贊比亞公路。中交西筑面向海外市場(chǎng),確保產(chǎn)品零缺陷交付、低售后故障率。整車(chē)下線后,根據(jù)不同和地區(qū)的使用特性,還要前往測(cè)試場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的33000次可靠性測(cè)試/5萬(wàn)公里強(qiáng)化路測(cè)試,遵循“以客戶(hù)為中心,指標(biāo)合格方才投入市場(chǎng)。在起重機(jī)事故中,全心全意為顧客服務(wù),違規(guī)操作占比達(dá)到90%,為顧客創(chuàng)造價(jià)值”理念,重大事故幾乎皆因違規(guī)操作而起。關(guān)于此次事故的原因,打造“量身訂制”和“私人訂制”產(chǎn)品,還待該廠家調(diào)查后公布。在小編看來(lái),不斷擴(kuò)大海外市場(chǎng)銷(xiāo)售份額,違規(guī)操作、超載起吊是引發(fā)此次事故的原因,真正成為“信賴(lài)、用戶(hù)滿(mǎn)意、市場(chǎng)放心、國(guó)際認(rèn)可”的一流國(guó)際品牌。(本文來(lái)自中交西筑)
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