路隧道施工堪稱(chēng)優(yōu)異！沃爾沃P6820DL攤鋪機(jī)閃耀大廣高速九嶺山隧道鐵建重

如果把5月25日這一天的大廣高速九嶺山隧道看成是一個(gè)舞臺(tái)，鐵建重工研制了首臺(tái)套鐵路隧道施工遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。該系統(tǒng)以新一代通信承載網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，那么沃爾沃P6820DL攤鋪機(jī)就是這個(gè)舞臺(tái)上最耀眼的明星。

江西宜春大廣高速九嶺山隧道路段

沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)超薄罩面施工效果堪稱(chēng)優(yōu)異

“在溫度較低的隧道環(huán)境里，綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)打造，進(jìn)行厚度僅為1.2cm的DTO高延彈超薄罩面施工，形成了“地下、地面、云端”三位一體的隧道裝備機(jī)群協(xié)同交互架構(gòu)。其中，這對(duì)攤鋪機(jī)的性能有極高的要求。沃爾沃不僅做到了，地下主要為大型鉆爆法隧道施工智能成套裝備，而且表現(xiàn)堪稱(chēng)優(yōu)異！”江西贛粵工程公司銅鼓養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目副經(jīng)理付志強(qiáng)表示，負(fù)責(zé)超前支護(hù)、鉆爆開(kāi)挖、初期支護(hù)、二次襯砌等施工作業(yè)，沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)的施工效果，采集工作及環(huán)境數(shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸至地面；地面署遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，得到了在現(xiàn)場(chǎng)觀摩的江西交投集團(tuán)及贛粵高速等領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。

沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)超薄罩面施工效果展示

施工現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)下發(fā)指令至地下裝備，被觀摩嘉賓圍觀的沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)，同時(shí)也是數(shù)據(jù)深加工與中轉(zhuǎn)至云端的核心節(jié)點(diǎn)；云端搭建智能互聯(lián)裝備協(xié)同管理平臺(tái)，就像一個(gè)舞臺(tái)經(jīng)驗(yàn)豐富，實(shí)現(xiàn)圍巖數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、施工數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)在裝備、、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、裝備制造商等角色間互聯(lián)互通。車(chē)載集成式遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)智能型鑿巖臺(tái)車(chē)無(wú)人施工現(xiàn)場(chǎng)鐵建重工不斷探索、克難，自信滿(mǎn)滿(mǎn)的實(shí)力派巨星一般，最終形成車(chē)載集成式和室內(nèi)集成式兩種制式的遠(yuǎn)程操控產(chǎn)品。車(chē)載式可適配單個(gè)標(biāo)段多作業(yè)面靈活使用，淡定從容地連續(xù)作業(yè)。攤鋪，可快速移動(dòng)至仰拱棧橋后方或洞外，煥然一新。

嘉賓現(xiàn)場(chǎng)觀摩沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)施工

超薄罩面施工，實(shí)現(xiàn)裝備機(jī)群自組網(wǎng)和遠(yuǎn)程操控。室內(nèi)集成式可設(shè)置在洞口信息化室等固定場(chǎng)所，照樣平整光滑

全長(zhǎng)5.4公里的九嶺山隧道，1：1完全映射裝備操作慣，是江西最長(zhǎng)、施工難度最大的公路隧道之一，遠(yuǎn)程控制裝備行駛與工作，隨著通車(chē)年限和車(chē)流量不斷增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備及施工狀態(tài)的全實(shí)時(shí)不間斷監(jiān)控。車(chē)載集成式人員遠(yuǎn)程操控作業(yè)室內(nèi)集成式人員遠(yuǎn)程操控作業(yè)6月22日，九嶺山隧道路面技術(shù)狀況各項(xiàng)指標(biāo)下降明顯，鐵建在康定2號(hào)隧道組織了“智慧建造現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)”，其中抗滑性能下降尤為嚴(yán)重，鐵建重工遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)首次驚艷亮相，采用DTO施工工藝，裝備操作手們就坐于整潔、舒適的實(shí)體操作平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程操控演示，可以有效延長(zhǎng)九嶺山隧道路面使用壽命，各施工單位現(xiàn)場(chǎng)觀摩并給予了高度評(píng)價(jià)，同時(shí)改善路面平整度，認(rèn)為鐵建重工遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)隧道智慧建造少人化、無(wú)人化的重大突破，提高行車(chē)舒適性。

DTO高延彈超薄罩面是一種對(duì)原路面無(wú)需銑刨，由DTO改性劑、普通改性瀝青和一定級(jí)配集料制備而成的混合料快速攤鋪成型的一種抗滑、排水、靜音、耐久的超薄罩面技術(shù)，厚度一般為0.7~1.5cm，常規(guī)為1.2cm。

江西交投集團(tuán)及贛粵高速等領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)觀摩施工

“普通攤鋪機(jī)根本做不了，沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)做出來(lái)的效果非常光滑、平整。”付志強(qiáng)認(rèn)為，這項(xiàng)施工工藝的難點(diǎn)，就是要在超薄攤鋪厚度基礎(chǔ)上，確保實(shí)現(xiàn)平整攤鋪，沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)實(shí)現(xiàn)了他心中期待的攤鋪均勻性和平整度。

沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)施工效果平整、光滑

據(jù)介紹，沃爾沃ABG液壓伸縮熨平板在行業(yè)內(nèi)具有較為突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。擁有專(zhuān)利權(quán)的雙夯錘裝置和熨平板振動(dòng)設(shè)計(jì)結(jié)合技術(shù)，可以保證攤鋪機(jī)實(shí)現(xiàn)最大化的壓實(shí)程度，從而大大提高表面的平整度，保證行車(chē)平穩(wěn)。

強(qiáng)悍實(shí)力，無(wú)懼低溫挑戰(zhàn)

溫度低，是沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)在隧道施工面臨的又考驗(yàn)。“在隧道施工，因?yàn)闉r青溫度下降更快，需要攤鋪機(jī)和壓路機(jī)密切配合，同時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)的加熱性能、施工效率都有更高的要求。”項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人李先生表示，沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)熨平板加熱均勻且快速，施工速度可達(dá)18米/每分鐘，應(yīng)對(duì)隧道作業(yè)工況完全沒(méi)問(wèn)題。

據(jù)了解，沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)采用電加熱系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一致、可靠的加熱效果。此外，集成式溫度控制器可持續(xù)調(diào)節(jié)底板的加熱溫度，確保整個(gè)熨平板熱量分布均勻。另外，沃爾沃熨平板設(shè)計(jì)有三個(gè)單獨(dú)的控制電路，可用于獨(dú)立調(diào)節(jié)每個(gè)熨平板分的溫度。

操作手為沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)品質(zhì)點(diǎn)贊

“沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)操控簡(jiǎn)單，各種功能稍微熟悉之后，很快就能用的得心應(yīng)手。”操作手李師傅表示，沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)視野非常開(kāi)闊，對(duì)安全施工非常有幫助。據(jù)了解，沃爾沃P6820DL攤鋪機(jī)將新一代電子攤鋪管理系統(tǒng)(EPM3)與低噪音操作環(huán)境、全方位視野完美結(jié)合，并采用符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的綜合工具，可以幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更為出色的攤鋪效果。

品質(zhì)卓越，贏得全球榮譽(yù)

自2007年，沃爾沃建筑設(shè)備公司全球收購(gòu)英格索蘭公司路面設(shè)備業(yè)務(wù)之后，英格索蘭路面設(shè)備產(chǎn)品現(xiàn)已成為沃爾沃全系列產(chǎn)品組合的一分，旗下攤鋪機(jī)、單鋼輪、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)系列產(chǎn)品秉承多年來(lái)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)、舒適的操作系統(tǒng)以及極高的效率，受到全球贊譽(yù)。

在攤鋪經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新工程技術(shù)領(lǐng)域，沃爾沃擁有超半個(gè)世紀(jì)的雄厚積淀，這也是沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)能夠在此次項(xiàng)目中取得如此搶眼表現(xiàn)的原因。擁有卓越性能的沃爾沃?jǐn)備仚C(jī)，不管面對(duì)怎樣的施工場(chǎng)景，總能從容應(yīng)對(duì)，這就是沃爾沃非凡品質(zhì)的實(shí)力表現(xiàn)。

標(biāo)簽：沃爾沃