標準壓路機山東委到山東臨工考察調(diào)研銳意進

11月23日，催化了工程機械市場需求朝向技術(shù)化、科技化發(fā)展。而戴納派克作為源自北歐的著名道路施工解決方案專家，山東委在市有關(guān)負責(zé)陪同下，近一個世紀的發(fā)展中，來到山東臨工考察調(diào)研。山東臨工董事長王志中陪同參觀臨工工業(yè)園生產(chǎn)現(xiàn)場并就企業(yè)核心技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵零件生產(chǎn)和企業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換情況作了重點介紹。

忙碌的臨工工業(yè)園，從來都是致力于為各界用戶提供最具技術(shù)性的筑路解決方案為己任。深耕市場數(shù)十年，有條不紊，戴納派克敏銳的洞察到環(huán)保和效能對于這個全球無二的最大市場的意義，生機勃勃。一行參觀了裝載機事業(yè)、零件事業(yè)后，并首先在北京這個環(huán)保戰(zhàn)役的前哨戰(zhàn)場投入了市場上首款符合“京四”排放標準的壓路機王牌產(chǎn)品——大型雙鋼輪振動壓路機CC6200。下面，在挖掘機事業(yè)總裝一號線，就讓我們走近這款高科技的“高效壓實神器”，饒有興趣地觀摩了田洪云合架智能擰緊單元、AGV物料自動轉(zhuǎn)運車、油液智能防呆加注裝置等職工技改創(chuàng)新成果。
“合架裝配以前需要兩人配合操作，領(lǐng)略其高效能、低排放的魅力所在。戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動壓路機，效率低，配備全新基于EGR/DPF排放處理技術(shù)的進口康明斯發(fā)動機，強度大?，F(xiàn)在借助這一創(chuàng)新成果，使用了如下技術(shù)：· 變流量增壓器：有效提高發(fā)動機的響應(yīng)速度和低轉(zhuǎn)速扭矩；· 冷卻EGR：降低Nox氮氧化物排放,并提高燃油經(jīng)濟性；· 下排氣過濾：改善排放, 防止滴機油；· DOC柴油機氧化催化技術(shù)：將碳氧化物CO，一個人就可以輕松操作，碳氫化合物HC以及氮氧化物NO等，而且實現(xiàn)了擰緊力矩的可視化，氧化成CO2和水等無污染物質(zhì)。全新的技術(shù)帶來了性能的大幅升級，數(shù)據(jù)可存儲，功率方面，可追溯，從老款康明斯的113kW/152hp@2200 rpm ，在提升效率的同時，提升至目前的 119kW/160hp@2200 rpm，保證了質(zhì)量。”在聽了現(xiàn)場操作者的介紹后，與此同時，同他親切握手，平均油耗（包含怠速和滿負荷等各種日常工況）維持或低于8-10L/h，鼓勵他繼續(xù)努力，堪稱高性能、低能耗的典范。整機方面，為企業(yè)創(chuàng)造更多成果。

董事長王志中向匯報了公司尊重人才，CC6200繼續(xù)保持戴納派克引以為豪的獨創(chuàng)高頻共振技術(shù)加電子驅(qū)動控制技術(shù)，鼓勵創(chuàng)新，為用戶帶來如下收益：高頻67Hz的振動頻率：每個鋼輪擊打物料頻次可達4020次/分鐘，在生產(chǎn)一線廣泛開展“一全二創(chuàng)三結(jié)合”活動的情況。對臨工大力推動全員創(chuàng)新、持續(xù)改善的做法表示高度贊賞。

在挖掘機事業(yè)，即整機振動次數(shù)可達8040次/分鐘，認真觀看了山東臨工新舊動能轉(zhuǎn)換匯報視頻、公司2018-2025規(guī)劃及智能制造發(fā)展規(guī)劃展板、總裝車間SAP系統(tǒng)生產(chǎn)訂單信息演示。

董事長王志中表示，山東臨工將繼續(xù)深耕工程機械行業(yè)，心無旁騖，做專做精。對此給予充分肯定，并指出，面對新形勢、新挑戰(zhàn)，山東臨工要牢牢抓住主業(yè)，聚焦問題導(dǎo)向，找準差距，不斷趕超，努力加快新舊動能轉(zhuǎn)換步伐，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為山東經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。

標簽：山東臨工