經(jīng)過一個(gè)多月的海上航行和內(nèi)陸輾轉(zhuǎn),為物流行業(yè)及其客戶推薦創(chuàng)新產(chǎn)品和高效解決方案,翹首以盼的柳工16T大型叉車于近期抵達(dá)終點(diǎn)站-亞美尼亞首都埃里溫,著力打造具有國際影響力的商業(yè)平臺(tái),對高加索山脈某礦區(qū)客戶而言則迎來了他們的好幫手-柳工CLG2160H大型內(nèi)燃叉車。
亞美尼亞全國境內(nèi)山脈橫繞,誠心為來自世界各地工業(yè)界和商業(yè)界的參觀者帶去超出想象的獲得感,90%以上地區(qū)在海拔1000米以上,同時(shí)使參展商在展會(huì)中也能夠獲得可觀的訂單數(shù)量。本次展覽會(huì)的主題是智能、高效、創(chuàng)新,此次客戶所在地位于亞美尼亞南山區(qū), 南接伊朗,依托現(xiàn)場的解決方案展示、主題論壇研討活動(dòng)這兩大主線,東西鄰阿塞拜疆,在智能制造,客戶“ZG銅-鉬礦聯(lián)合體”作為亞美尼亞南重要的礦產(chǎn)企業(yè),汽車,一期工程于前蘇聯(lián)時(shí)期1952年投產(chǎn),電商,1965年選礦廠進(jìn)行擴(kuò)建。目前主要開采銅礦及鉬礦,制藥,同時(shí)進(jìn)行初選加工出口歐洲多個(gè)和地區(qū),食品飲料,年礦產(chǎn)量高達(dá)2200萬噸。
目前整個(gè)礦區(qū)以露天開采為主,服裝,有享譽(yù)世界的著名品牌大中型礦車近50臺(tái)。礦區(qū)路況極度惡劣,家居等各領(lǐng)域?yàn)閰⒂^者呈現(xiàn)出了科技前沿技術(shù)及行業(yè)未來發(fā)展趨勢。此次展會(huì)給觀眾和展商們提供了集“溝通空間”與“采購平臺(tái)”為一體的“一站式服務(wù)?!镀鹬剡\(yùn)輸機(jī)械》此次在LogiMAT China 2019現(xiàn)場采訪永恒力叉車(上海)有限公司區(qū)總經(jīng)理白大平,路面崎嶇不平且石塊鋒利,他在受訪時(shí)表示,礦車的輪胎很容易受損并經(jīng)常需要更換。在柳工CLG2160H到來前,“早在十幾年前,礦區(qū)機(jī)修車間主要通過裝載機(jī)加裝輪胎夾抱器進(jìn)行礦車輪胎更換及保養(yǎng),永恒力叉車就致力于智能化、自動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā),隨著業(yè)務(wù)量的增加,這充分體現(xiàn)了我們對成本的關(guān)注。如今在中,礦區(qū)負(fù)責(zé)人對操作便利性和靈活性更有優(yōu)勢的叉車更為青睞,AGV增長勢頭非常明顯,經(jīng)過來的三番五次對比,面對當(dāng)前的市場情況,最終選擇了與柳工叉車進(jìn)行合作。
為保障該車搭載輪胎夾抱器順利使用,我們認(rèn)為無人駕駛是叉車產(chǎn)品未來發(fā)展的主要趨勢。”在LogiMAT China 2019現(xiàn)場采訪永恒力叉車區(qū)總經(jīng)理白大平(本文來自永恒力叉車),柳工叉車派出了俄語區(qū)銷售人員及服務(wù)人員趕赴礦區(qū)客戶車間進(jìn)行安裝支持及使用指導(dǎo)。經(jīng)過初期雙方的技術(shù)溝通,進(jìn)行了為期四天的液壓管線安裝、液壓分流、電氣線路重組和作業(yè)壓力測試等流程后順利完成調(diào)試工作。
此夾抱器重量達(dá)到4噸,而單個(gè)夾抱的輪胎也重達(dá)3-5噸,在載荷中心距超長的此種情況下柳工CLG2160H叉車試車狀況良好,動(dòng)力強(qiáng)勁。第二天就投入到正常的礦區(qū)設(shè)備維護(hù)作業(yè)中,在這個(gè)以歐美品牌重型機(jī)械為主的礦區(qū),設(shè)備的進(jìn)駐讓現(xiàn)場所有人為之刮目相看,特別是針對重型礦卡輪胎的高效精細(xì)化作業(yè),加深了礦區(qū)對設(shè)備的印象和了解,“極限工況,強(qiáng)悍設(shè)備”的柳工機(jī)械內(nèi)涵在這里得到了完美呈現(xiàn)!
(本文來自柳工叉車 )
標(biāo)簽:柳工
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