一位勞動(dòng)者成功交付 | 安百拓鑿巖臺(tái)車助力山西公路大干一場(chǎng)瑪連尼

4月16日，兩臺(tái)安百拓鑿巖臺(tái)車被運(yùn)抵山西路橋二公司黎霍高速丁家灣1號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，助力黎霍項(xiàng)目隧道施工的轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步從人工作業(yè)進(jìn)入全新的機(jī)械化施工模式。

設(shè)備交機(jī)儀式現(xiàn)場(chǎng)

黎霍高速公路項(xiàng)目全長153.8公里，預(yù)計(jì)工期48個(gè)月，路線橫跨襄垣、沁縣、沁源三個(gè)縣，包含隧道4座，共計(jì)18,432米。此次交付的1臺(tái)安百拓Boomer XE3C全電腦三臂掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車和1臺(tái)Boomer XL2 D雙臂掘進(jìn)鑿巖將替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)，用于丁家灣1號(hào)隧道、丁家灣2號(hào)隧道以及田家?guī)X隧道的開挖。據(jù)了解，這也是山西首次引進(jìn)此類大型高效機(jī)械用于隧道施工作業(yè)。

山西交控集團(tuán)經(jīng)理、路橋集團(tuán)委、董事長楊志貴指出，“路橋集團(tuán)高度重視技術(shù)裝備的革新與提升，按照‘機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人’的理念，大力運(yùn)用智能化施工設(shè)備，提高智能化施工水平，全面推進(jìn)‘生產(chǎn)智能化、經(jīng)營集約化’。此次鑿巖臺(tái)車的引進(jìn)，是集團(tuán)向‘智能化、機(jī)械化’施工的又一次重大突破。”

抵達(dá)丁家灣1號(hào)隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的兩臺(tái)鑿巖臺(tái)車

本次交付的鑿巖臺(tái)車是安百拓在全球建筑市場(chǎng)保有量最大的兩款型號(hào)產(chǎn)品，均采用模塊化設(shè)計(jì)且技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠，經(jīng)歷了市場(chǎng)的嚴(yán)格考驗(yàn)。

相比傳統(tǒng)人工手風(fēng)鉆開挖，鑿巖臺(tái)車施工更高效、更安全且更環(huán)保，其中Boomer XE3C全電腦三臂掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化鉆孔，鉆孔精度高，用時(shí)短，能夠有效控制超欠挖，減少噴射混凝土用量進(jìn)而節(jié)約項(xiàng)目成本，同時(shí)減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量，大幅提升施工安全水平。

現(xiàn)場(chǎng)人員觀摩Boomer XE3C鉆孔

相信有了安百拓兩臺(tái)鑿巖臺(tái)車的“加盟”，黎霍項(xiàng)目隧道施工將能夠進(jìn)一步提高作業(yè)效率，降低施工成本，成為山西公路領(lǐng)域機(jī)械化施工可復(fù)制的成功典范，引領(lǐng)越來越多的企業(yè)開啟機(jī)械化、智能化施工作業(yè)。

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