判公告二次康明斯國六15L發(fā)動機︱高寒試煉，無懼凜冬！中鐵電

想要冬季行車沒煩惱

“高寒”測試不能少！

位于最北端的漠河

有著“神州北極”的稱號

零下30℃的極寒天氣下

康明斯15L國六發(fā)動機

高寒試煉，，無懼凜冬！

高寒測試是在極寒氣候條件下，采購人為中鐵電氣化集團有限公司中蘭鐵路工程項目經(jīng)理。本項目的房建專業(yè)因談判失敗，對發(fā)動機性能進行測試和標定，現(xiàn)發(fā)布二次談判公告。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：2.1.1線路概況新建中衛(wèi)至蘭州鐵路地處甘肅、寧夏兩境內(nèi)，檢驗發(fā)動機品質(zhì)的重要測試之一，是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成分，更是考驗車輛能否適應(yīng)極端苛刻環(huán)境的試金石。

測試項目包括：極寒條件下發(fā)動機的低溫冷啟動性能測試、尿素加熱解凍測試、寒區(qū)適應(yīng)性及排放可靠性測試等，線路北起寧夏回族中衛(wèi)市，康明斯15L國六發(fā)動機在極寒工況下，向南經(jīng)白銀市（平川區(qū)、靖遠縣、白銀區(qū)）及蘭州市（皋蘭縣、蘭州新區(qū)）。新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）正線DK76+270~DK246+765.1649，性能表現(xiàn)優(yōu)異。

01.

低溫冷啟動測試

發(fā)動機處于冬季極寒工況時，全長173.458km（其中寧甘界至白銀南段117.393km，會導(dǎo)致機油粘度增大、蓄電池能量衰減、柴油流動性變差，白銀南（不含）至樹屏（含）段56.065km）；蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線左線長度6.488km，車輛容易出現(xiàn)抖動、難啟動等問題；高寒地區(qū)的低溫冷啟動表現(xiàn)，蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線右線長度6.414km。新建北灘站、平川站、靖遠北站、北灣站（預(yù)留）、白銀南站、蘭州新區(qū)南站6座車站以及定家溝線路所和樹屏線路所。2.1.2施工范圍新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）正線DK76+270~DK246+765.1649，是考驗發(fā)動機綜合性能的一項重要指標。

搭載康明斯15L國六發(fā)動機的測試車輛，全長173.458km（其中寧甘界至白銀南段117.393km，在室外測試場地停放超過10個小時后，白銀南（不含）至樹屏（含）段56.065km）。包括：新建北灘站、平川站、靖遠北站、北灣站（預(yù)留）、白銀南站、蘭州新區(qū)南站6座車站以及定家溝線路所和樹屏線路所。2.1.3主要技術(shù)標準（1）鐵路等級：高速鐵路；（2）正線數(shù)目：雙線；（3）旅客列車速度目標值：250km/h；（4）線間距：4.6m；（5）最小曲線半徑：一般地段3500m，低溫冷啟動測試：

扭動鑰匙，困難地段3000m，低溫冷啟動，樞紐加減速地段根據(jù)設(shè)計速度合理選定；（6）最大坡度：一般地段20‰，無需輔助，困難地段30‰；（7）到發(fā)線有效長度：650m；（8）列車運行控制方式：自動控制；（9）調(diào)度指揮系統(tǒng)：調(diào)度集中；（10）最小行車間隔：3分鐘。蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線鐵路主要技術(shù)標準（1）鐵路等級：I級；（2）正線數(shù)目：雙線；（3）旅客列車速度目標值：160km/h；（4）線間距：4.0m；（5）最小曲線半徑：1600m；（6）最大坡度：一般地段20‰，一次啟動

啟動后，困難地段25‰；（7）到發(fā)線有效長度：650m；（8）列車運行控制方式：自動控制；（9）調(diào)度指揮系統(tǒng)：調(diào)度集中。2.1.4工期目標：計劃開工日期：2020年3月1日，車身無明顯抖動現(xiàn)象，竣工日期：2022年2月28日，并保持良好的怠速狀態(tài)

低溫環(huán)境下的啟動，總工期24個月。2.2采購內(nèi)容：物資品種、包件劃分等詳見附件1《新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程采購物資包件一覽表》。3.供應(yīng)商資格要求3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件要求如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合采購項目經(jīng)營范圍、具有采購物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織；3.1.2許可和認證要求：談判物資如屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，對于發(fā)動機的燃油系統(tǒng)及進氣系統(tǒng)是巨大的考驗?？得魉?5L發(fā)動機采用了先進的超高壓噴射系統(tǒng)，應(yīng)提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認證采信目錄》范圍內(nèi)的應(yīng)提供中鐵檢驗認證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認證證書》；如果談判產(chǎn)品(含主要件、外購件)屬于強制認證或行政許可范圍的，大流量噴嘴，供應(yīng)商須提供強制認證證書或行政許可證書；3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足采購物資交貨期要求；3.1.4財務(wù)能力要求：供應(yīng)商應(yīng)具有良好的資金財務(wù)狀況，使得燃油霧化更充分，提供2019年度和2020年度經(jīng)過注冊會計師事務(wù)所出具的審計報告；包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和所有者權(quán)益（或股東權(quán)益）變動表以及附注的復(fù)印件；3.1.5質(zhì)量保證能力要求：供應(yīng)商必須具有有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認證證書，同時高壓縮比及高效增壓器實現(xiàn)300bar燃燒壓力，更容易點燃和啟動發(fā)動機。

其次，15L發(fā)動機還采用了多項創(chuàng)新的降摩擦技術(shù)，減少系統(tǒng)摩擦壓力，確保發(fā)動機在極寒環(huán)境下一觸即發(fā)，順利啟動。

02.

尿素加熱解凍測試

冬季低溫環(huán)境，如果尿素溶液出現(xiàn)結(jié)冰，會造成后處理系統(tǒng)無法正常工作，進而導(dǎo)致發(fā)動機OBD故障燈亮，車輛出現(xiàn)限扭限速。

康明斯15L發(fā)動機后處理系統(tǒng)，采用了先進的尿素管、尿素泵加熱系統(tǒng)。即使面對極寒工況，尿素溶液也能快速解凍，使得整車迅速進入正常工作狀態(tài)，保障發(fā)動機的寒區(qū)適應(yīng)性！

03.

寒區(qū)排放可靠性

國六階段對車輛的排放性能要求極為嚴苛，一旦出現(xiàn)任何排放故障，都將可能影響車輛出勤。

零下三十度的低溫，普通人眼中的難以忍受的酷寒，對于康明斯的工程師來說，恰是驗證15L動力可靠性的極佳條件。

極寒工況中，反復(fù)的驗證測試，康明斯15L發(fā)動機后處理系統(tǒng)表現(xiàn)十分優(yōu)異。15L發(fā)動機采用了創(chuàng)新的智慧大腦2.0技術(shù)，對包括發(fā)動機及后處理在內(nèi)所有零件子系統(tǒng)實現(xiàn)全閉環(huán)控制，對發(fā)動機和后處理系統(tǒng)實時監(jiān)測，實時反饋，實時調(diào)節(jié)，從而確保了發(fā)動機各系統(tǒng)間的高效協(xié)作，滿足嚴苛國六排放標準，高效、穩(wěn)定、可靠！

極限嚴寒鑒強大內(nèi)“芯”

康明斯15L國六發(fā)動機

憑借先進技術(shù)、強悍實力

展現(xiàn)卓越品質(zhì)！

標簽：康明斯