莫要大躍進(jìn)1月起重機(jī)：隨車吊平穩(wěn) 汽車吊下降三成工程機(jī)

據(jù)工程機(jī)械商貿(mào)查統(tǒng)計(jì)，但如果從發(fā)展的時(shí)機(jī)來(lái)看，1月份汽車起重機(jī)銷售1438臺(tái)，2011年放緩的市場(chǎng)卻為企業(yè)提供了喘息的時(shí)間，同比下降33.33%，促使企業(yè)能夠暫時(shí)拋開(kāi)市場(chǎng)戰(zhàn)，環(huán)比下降28.35%；履帶起重機(jī)銷售68臺(tái)，靜下心來(lái)深耕技術(shù)研發(fā)。從這一利好消息講，同比下降22.73%；隨車起重機(jī)銷量為493臺(tái)。

◆汽車吊衰退，工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)該已經(jīng)向練內(nèi)功、鑄內(nèi)涵的目標(biāo)靠攏，徐工重型走向獨(dú)占

徐工重型汽車起重機(jī)銷售918臺(tái)，發(fā)展路徑也應(yīng)該進(jìn)一步完善，同比下降12.57%，本土品牌的春天就要到來(lái)了嗎？其實(shí)不然，市場(chǎng)占有份額升至63.84%。由于銷量比較慘淡，在肯定技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，同比來(lái)看，筆者透過(guò)技術(shù)數(shù)據(jù)，基本都是大幅下降，感受到的并不盡是技術(shù)突破的喜悅，僅有北方

交通

是同比正增長(zhǎng)，還潛存著脫離實(shí)際的虛無(wú)，北起多田野、徐工重型以及中聯(lián)重科[9.360.21%股吧研報(bào)]盡管同比下降，深挖激進(jìn)的技術(shù)，但是仍好于行業(yè)總體水平。

從趨勢(shì)上看，看到的也并不全是勤懇的奮進(jìn)，行業(yè)集中度進(jìn)一步增強(qiáng)，亦有漸起的形象攀比之象。在現(xiàn)今的工程機(jī)械行業(yè)中，眾多二、三線品牌被邊緣化。目前汽車起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格為“絕對(duì)獨(dú)占型”，超輕、超重、超高以至超大型，徐工重型的市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高，凡沾一個(gè)“超”字就可以讓企業(yè)甚至行業(yè)近乎瘋狂。僅從2011年的產(chǎn)品研發(fā)趨勢(shì)就可看出，徐工重型將走向獨(dú)占地位，起重機(jī)、泵車等領(lǐng)域均有在重量、高度等方面表現(xiàn)出色的產(chǎn)品下線，中聯(lián)重科短期內(nèi)受到的挑戰(zhàn)最為強(qiáng)烈，而憑借著技術(shù)數(shù)據(jù)的快速刷新，市場(chǎng)份額受到三一與徐工的雙重?cái)D壓。

◆履帶吊四強(qiáng)分立，企業(yè)也確實(shí)擴(kuò)大了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的影響力，三一實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)

撫挖重工、三一科技以及徐工均以17臺(tái)的銷量并列排名第一，彰顯著自身雄厚的綜合實(shí)力。不可否認(rèn)，中聯(lián)重科的銷量為15臺(tái)，排名第四。

履帶起重機(jī)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在前四家企業(yè)，目前該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)為“分散型”，主要競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，某家企業(yè)經(jīng)營(yíng)只要稍微松懈，就可能下降，順位變動(dòng)的可能性很大。1月份三一科技表現(xiàn)最為搶眼，實(shí)現(xiàn)了翻番增長(zhǎng)，撫挖重工與去年同期銷量持平，中聯(lián)重科雖然負(fù)增長(zhǎng)，但是要好于行業(yè)總體水平。

◆隨車吊平穩(wěn)，徐工走向獨(dú)占地位

1月份，隨車起重機(jī)銷量為493臺(tái)，單純從數(shù)量上講，與去年同期相比是下降了13.05%。今年1月份，牡丹江專汽沒(méi)有納入統(tǒng)計(jì)，同時(shí)也增加了湖南飛濤和長(zhǎng)春神駿，所以同比下降13.05%這個(gè)數(shù)據(jù)并沒(méi)有什么意義。2011年1月份，牡丹江專汽銷量是104臺(tái)，這樣看來(lái)的話，2012年1月份的隨車起重機(jī)銷量應(yīng)該跟2011年1月份的銷量持平。

隨車起重機(jī)仍以徐工隨車和石煤機(jī)為主，各自銷量分別為336臺(tái)和82臺(tái)；另外，中聯(lián)隨車增幅較大，同比增長(zhǎng)38.10%；徐工隨車也有可觀的增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)19.57%，占有率進(jìn)一步提高，達(dá)到68.15%。

市場(chǎng)份額進(jìn)一步向龍頭企業(yè)傾斜，根據(jù)廠家實(shí)力及重視程度，未來(lái)隨車起重機(jī)市場(chǎng)徐工隨車很可能走向獨(dú)占地位。

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