機械待普及國內(nèi)拖拉機企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)意識逐漸增強山寨精

       發(fā)明專利增幅加大，快速模仿成名品牌。這種文化的另一方面則是善打擦邊球，企業(yè)重視程度參差不齊

　　2008年，經(jīng)常行走在行業(yè)政策的邊緣，在國內(nèi)市場需求增加，引起爭議。）一詞席卷大地，拖拉機行業(yè)快速發(fā)展，山寨手機、山寨筆記本電腦、山寨……一個個頗具特色的新面孔展現(xiàn)在人們面前。近日，經(jīng)濟形勢復雜多變的的情況下，山寨這個詞邁入看似門檻很高的工程機械行業(yè)―――山寨版工程機械誕生了。 筆者在網(wǎng)上看到兩款山寨推土機產(chǎn)品，不少拖拉機企業(yè)為努力提高競爭能力，一臺是拖拉機前面加了一個木質(zhì)的推土鏟；另一臺更為奇特，規(guī)避知識產(chǎn)權(quán)糾紛，竟全是自己組裝的，力求在激烈的市場競爭中取勝，組裝這臺推土機的是四川合江縣的一位農(nóng)民，紛紛開展了專利產(chǎn)品的研究與，他駕駛著這臺“推土機”，從而取得了良好成效，用200多天的時間，使得國內(nèi)企業(yè)的拖拉機專利數(shù)量連續(xù)兩年超過了國外企業(yè)。

　　根據(jù)知識產(chǎn)權(quán)專利檢索網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，在山上劈出了一條1.5公里長的公路路基。 此外還有起重機、道路清掃車等其他山寨版工程機械。這些山寨工程機械多是個人小范圍內(nèi)進行一些簡單施工，截至2008年12月底，確實起到了替代勞動力的作用。但是，在“拖拉機”詞條下顯示的2008年1~12月我國已授權(quán)各類專利共259項（含已公告的發(fā)明專利），這些山寨工程機械卻存在很多問題。 一是安全隱患，其外企業(yè)在我國授權(quán)或公告的專利有19項，比如山寨起重機，占總量的7.3%；國內(nèi)職務發(fā)明授權(quán)或公告的專利94項，由于焊接方式較為簡陋，占總量的36.3%；國內(nèi)非職務發(fā)明授權(quán)或公告的專利146項，其起重量非常小。一旦起重量超過其自身承重范圍，占總量的56.4%。

　　據(jù)了解，很容易發(fā)生意外；二是可靠性，目前，這些山寨工程機械的操作方式多為機械或者手動式，我國的專利類型分為三種：即發(fā)明、實用新型和外觀設計。在2008年知識產(chǎn)權(quán)已授權(quán)或公告的拖拉機詞條的專利中，由于沒有經(jīng)過專業(yè)設計，發(fā)明專利有39項，可靠性無法保證；三是使用效率不高，占15.0%；實用新型專利169項，占65.3%；外觀設計專利51項，占19.7%。在這些專利項目中，涉及拖拉機整機的有50項，涉及與拖拉機配套機具的有26項，涉及拖拉機配套零件及實驗設備的為183項。

　　從2006~2008年拖拉機詞條各類專利授權(quán)或公告情況看，2008年拖拉機的發(fā)明專利、實用新型專利和外觀設計專利數(shù)量較之2006年有較大幅度上升，但在發(fā)明專利增加的同時，其專利總量卻比2007年有所減少（見下表）。

　　眾所周知，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展不竭的動力，只有自主創(chuàng)新，才可打造品牌，提升產(chǎn)品的市場競爭力。從行業(yè)發(fā)展來看，近年來，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量，已經(jīng)成為衡量一個企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭實力的重要標志。加強企業(yè)專利制度，大力提高專利創(chuàng)造、管理、保護和運用能力對于增強企業(yè)核心競爭力具有重要作用，同時也有利于優(yōu)化國內(nèi)拖拉機產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。

　　分析2008年拖拉機行業(yè)的專利授權(quán)及公告狀況，具體表現(xiàn)出以下特征：

　　一是專利授權(quán)與公告量快速增長。根據(jù)知識產(chǎn)權(quán)專利檢索網(wǎng)提供的信息，2004~2007年間，每年授權(quán)與公告的拖拉機詞條的各類專利總量同比上年增速較快，尤其2007年增量較大，使得2008年與2007年相比總量增長有所下降完全是一種正?，F(xiàn)象。

　　二是國外在華專利申請與授權(quán)量增長幅度較大。隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展以及與國際知識產(chǎn)權(quán)組織的合作，知識產(chǎn)權(quán)的保護與國外接軌水到渠成。2006年就有以日本洋馬農(nóng)機株式會社為主的日本和瑞典的企業(yè)和個人在我國申請的16項拖拉機專利得以授權(quán)或公告。2007年，日本洋馬、久保田等公司在我國申請的拖拉機詞條專利授權(quán)或公告總量為25項。

　　2008年，日本洋馬、久保田、韓國工業(yè)株式會社、意大利凱斯紐荷蘭及美國雅富頓公司在我國申請的拖拉機詞條專利授權(quán)或公告總量為19項，稍低于2007年，但卻高于2006年以前的年份。

　　三是繼2007年已授權(quán)或公告的拖拉機發(fā)明專利數(shù)量，國內(nèi)首次超過國外。在2008年已授權(quán)或公告的拖拉機發(fā)明專利中，國內(nèi)職務和非職務發(fā)明以微弱多數(shù)超過國外。說明我國拖拉機行業(yè)在自主創(chuàng)新中和國外競爭仍需加大力量。

四是發(fā)明專利增幅加大。2008年已授權(quán)或公告的拖拉機專利類型結(jié)構(gòu)雖然偏多于專利性較弱的實用新型及外觀設計專利。但發(fā)明專利所占總量的比例由2007年的7.3%上升為2008年的15.0%；實用新型專利由2007年的60.4%上升為2008年的65.3%；外觀設計專利則為2007年的31.4%下降為2008年的19.7%。國內(nèi)職務和個人非職務發(fā)明的拖拉機詞條專利中大分專利項目為小四輪拖拉機和手扶拖拉機。在企業(yè)職務發(fā)明的拖拉機詞條專利項目中，則大分為大中型拖拉機。在所有的拖拉機詞條專利中尤其以配套零件所占比例最大，占70.7%；涉及與拖拉機配套機具的占10.0%；涉及整機及實驗設施的占19.3%。

　　五是專利申請人結(jié)構(gòu)偏多于非職務發(fā)明。國內(nèi)拖拉機專利申請人職務發(fā)明（單位）與非職務發(fā)明（個人）的申請量之比為1：1.5，職務發(fā)明明顯偏少，這種結(jié)構(gòu)多年來沒有明顯改變。這與近年來拖拉機行業(yè)的快速發(fā)展很不相稱。但從另一方面講，非職務發(fā)明的大量增加，也說明了民間發(fā)明創(chuàng)造的活躍和全社會專利保護意識的提升。這里需要指出的是，在非職務發(fā)明專利中，有相當一分民營企業(yè)的專利是以其法人或其他負責人的名義申報的，這種情況利弊共存，有利的是可以利用對非職務發(fā)明專利費用的減緩政策能節(jié)分專利費用（職務發(fā)明專利費用減緩幅度要低于非職務發(fā)明專利）。有弊的是一旦專利權(quán)人發(fā)生人事或其他變動，招致專利權(quán)歸屬糾紛不可避免。

　　六是專利申請重視程度仍然參差不齊?？v觀近幾年拖拉機行業(yè)職務與非職務發(fā)明專利申請與授權(quán)情況，有一個明顯的規(guī)律表現(xiàn)為專利申請層面分布不均勻。無論是規(guī)模大或小的國有企業(yè)或其它體制的企業(yè)以及個人，專利獲取量多者則連年增多，少者則始終處于弱勢，需要指出的是，有些在行業(yè)內(nèi)有一定影響的合資企業(yè)，近幾年專利卻很少；還有不少國內(nèi)企業(yè)甚至沒有申請過專利。而不少小型拖拉機企業(yè)及個人卻擁有不少專利，這就出現(xiàn)了個人與中小企業(yè)作為原告向一些知名度很高的大中型拖拉機企業(yè)主張專利權(quán)的現(xiàn)象，使得這些大中型企業(yè)處于被動的面。最近，及地方采取各種優(yōu)惠政策支持高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展，而評選高新技術(shù)企業(yè)必須擁有自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量和質(zhì)量，使得一些企業(yè)不得不高價購買專利來作為申報高新企業(yè)的籌碼，從而在市場競爭中處于非常被動的面。

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