“贛深高鐵”譜寫人們美好出行“新篇章”

9月12日13時(shí)10分，55690次黃色高速列車CRH380AJ—0202從深圳北站緩緩駛出，北上駛向廣東和平縣，這標(biāo)志著贛深高鐵廣東段正式開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。(日報(bào) 9月14日)

“贛深高鐵”具有重要的交通地理位置。“贛深高鐵”北起贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞等城市，南至深圳。正線全長436.37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個(gè)車站，是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，將于今年年底具備開通運(yùn)營條件?？梢哉f，“贛深高鐵”給百姓出行帶來輕松方便，加速了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

贛深高鐵作為京九高鐵最南段，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主要通道之一，開通后將結(jié)束廣東河源無高鐵的歷史，大大縮短長三角、珠三角間各地的旅行時(shí)間，成為連接長三角、珠三角間交流的又一條重要快速通道，對于改善區(qū)域路網(wǎng)布，提高通道運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量以及促進(jìn)贛粵原蘇區(qū)振興和發(fā)展具有重要意義。

贛深鐵路的建成,使江廣兩地的“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),沿線城市的發(fā)展速度也將搭上高鐵這趟特快車。就比如曾搭上了順風(fēng)車的長沙,它靠著成為鐵路樞紐的機(jī)會(huì),一舉來了個(gè)大逆襲。同樣,贛州身為江西的“南大門”,一個(gè)有著悠久歷史的文化古城,一個(gè)紅,一個(gè)資源極其豐富的城市,若能上通北京,下達(dá)深圳,必能給整個(gè)江西的整體經(jīng)濟(jì)帶來一個(gè)階梯式的增長。

贛深鐵路助力，對于貧困地區(qū)有著推進(jìn)作用。并將加強(qiáng)粵贛經(jīng)濟(jì)文化交流，為“贛閩粵原蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃”“深圳市對口幫扶河源計(jì)劃”，還將為沿線各地區(qū)“紅色旅游”“生態(tài)旅游”吸引客源。贛深高鐵建成后對完善區(qū)域路網(wǎng)布、緩解京九鐵路運(yùn)能緊張發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動(dòng)作用。

高鐵時(shí)代就是經(jīng)濟(jì)快速安發(fā)展的時(shí)代，隨著“贛深高鐵”即將開通運(yùn)營，“贛深高鐵”必然會(huì)給鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)造就高質(zhì)量的發(fā)展格，譜寫人們美好生活新的篇章。（廣鐵車輛公司 蘇梓鐸）

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