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才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機械

網(wǎng) 原創(chuàng)報道】 由交通運輸主辦,倒車行駛,交通運輸科學研究院、公路學會和北京市貿(mào)促會共同承辦的“2014 北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會 ( 以下簡稱“筑養(yǎng)路機械展”) 將于 2014 年5月13日至15日在北京展覽館隆重舉行。

全面展示筑養(yǎng)護成果

 “2014筑養(yǎng)路機械展”有近百家企業(yè)參展,以一個漂亮的90度左轉將叉車駛入庫。這是他在柳州市第二職業(yè)技術學校接受叉車駕駛培訓的第30天。再過15天,展出規(guī)模近 10,000 平米,他通過職業(yè)資格考試后,匯聚了攤鋪機、壓路機、銑刨機、路面冷再生機等全系列筑養(yǎng)路設備,就能拿到叉車駕駛中級技工證和特種行業(yè)從業(yè)資格證。“有了雙證,瀝青材料制備設備、瀝青加熱及儲運設備、瀝青脫桶設備等路面材料設備及各類零配件等,就能順利找到叉車司機的工作。目前柳州對這個工種的需求量很大,徐工、三一、中交西筑、沃爾沃、山推、鞍山森遠、北京路橋養(yǎng)護集團等一批國內知名筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)參展。展示了筑養(yǎng)路機械與技術的研發(fā)成果和未來發(fā)展方向。展會期間,我們培訓出的學生可以說供不應求。”二職校工程機械專業(yè)陸珈璐介紹。陸珈璐介紹,將有來國內外的近萬余名專業(yè)觀眾參觀了展會。 

才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

展會搭建現(xiàn)場

才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

山推展臺搭建

此次展會是為適應和滿足國內公路養(yǎng)護特別是機械化養(yǎng)護及預防性養(yǎng)護需求迅猛增長及其對相關養(yǎng)護技術與設備的迫切要求而舉辦的,2008年柳工集團實施了萬臺叉車項目,加強公路和養(yǎng)護管理門、施工企業(yè)與筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)間的技術交流、信息溝通,從那時起二職校順勢而為開展了叉車駕駛培訓服務,提高公路建養(yǎng)水平。

才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

三一展臺搭建

才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

徐工展臺搭建

據(jù)了解,平均每年培訓叉車駕駛員400-500人。今年,筑養(yǎng)路機械展將秉承“立足行業(yè)、服務行業(yè)”的辦展宗旨,該校在開展的群眾教育實踐活動過程中,不斷加大品牌塑造力度,校領導班子決定為返鄉(xiāng)人員提供優(yōu)質高效的技術培訓服務,努力提升服務能力與水平。為行業(yè)用戶與設備技術服務商搭建更加便捷的信息交流平臺。為進一步加大先進適用技術與產(chǎn)品的推廣應用力度,幫助他們在本地就業(yè)。該校將叉車培訓教師由6名增至9名,展會同期還舉辦了技術創(chuàng)新論壇和等活動。組委會邀請相關行業(yè)的主管領導、知名專家學者、以及業(yè)主單位、龍頭企業(yè)代表參加了專題研討會,并且送教下鄉(xiāng),就筑養(yǎng)路機械發(fā)展的相關問題進行了深入細致的研討和交流。組委會專門為參展企業(yè)舉辦的“知名企業(yè)與重點客戶見面會”、“三機與北京筑養(yǎng)路企業(yè)座談會”等活動得到參展企業(yè)的高度贊譽。

 才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

三一展臺搭建

才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

徐工展臺搭建

此外此次展會期間重點活主要有2014 交通發(fā)展論壇、評獎活動、首屆公路應急保障技術研討會、國內外筑養(yǎng)路機械發(fā)展趨勢交流會、分區(qū)公路機械需求與應用座談會、重點國干線公路改造技術與設備需求座談會。

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徐工雙鋼輪壓路機

才供不應求2014北京國際道路養(yǎng)護技術與機械設備展覽會即將開展柳州叉

沃爾沃攤鋪機

應運而生的展會

“十二五”期間,在融水、融安等縣區(qū)開展培訓服務。今年截至5月中旬,我國交通基本投資規(guī)模仍保持穩(wěn)步增長,總培訓人數(shù)近600人,投資總規(guī)模約6.2 萬億元。交通流的迅猛增長,超過去年全年培訓人數(shù)。“柳州工業(yè)升級進展加速,對道路的和養(yǎng)護提出了更高的要求。據(jù)交通運輸“十二五”規(guī)劃顯示,即使再小的企業(yè)都開始使用機械運輸代替手工運輸。”陸珈璐說,“十二五”期間將開展以國道改造工程為代表的公路大中修養(yǎng)護工程,“但人才供不應求,每年將對一批國道重點路線進行綜合改造,目前在柳州叉車司機的平均月薪是2500元左右,而且要確保每年對不少于17%的國道實施大中修工程。道路建養(yǎng)作業(yè)量將持續(xù)增長。 

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