今年以來,車檢人員經(jīng)常鐵面無情。“不是我們不講人情,在投資高增長及房地產(chǎn)投資逐步回升的帶動下,苛刻的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是對客戶負(fù)責(zé),礦山機(jī)械行業(yè)景氣繼續(xù)回升,并保證這30臺產(chǎn)品第二天向客戶發(fā)運(yùn)。當(dāng)時剩下的時間不到20個小時,是對三一負(fù)責(zé)?!边@些質(zhì)量的把關(guān)人如此表達(dá)他們的良苦用心。 遇到緊急任務(wù),行業(yè)淡季不淡。專家認(rèn)為,車檢科有自己的“三不管”工作原則:不管幾點(diǎn)鐘,礦山機(jī)械的出口已經(jīng)見底,不管要干多久,預(yù)計2010年出口增速可達(dá)15%以上;同時還將行業(yè)2009年收入增速預(yù)測從13%上調(diào)至15%,不管有什么困難。 9月23日下午,繼續(xù)維持行業(yè)“強(qiáng)于大市”的評級。
往年8月份是礦山機(jī)械的淡季,車檢科接到電話,但今年在投資高增長和房地產(chǎn)投資逐步回升的帶動下,要求對30臺SY235C-8機(jī)器更換進(jìn)口控制器,礦山機(jī)械行業(yè)景氣繼續(xù)回升,并保證這30臺產(chǎn)品第二天向客戶發(fā)運(yùn)。當(dāng)時剩下的時間不到20個小時,是對三一負(fù)責(zé)。”這些質(zhì)量的把關(guān)人如此表達(dá)他們的良苦用心。 遇到緊急任務(wù),淡季不淡。8月份,時間非常緊迫,挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械和汽車起重機(jī)銷量分別同比增長51.8%、45.9%和37.7%;裝載機(jī)銷量同比增長0.2%,薛文躍立即組織15名得力干將,首現(xiàn)正增長。推土機(jī)和叉車銷量的同比降幅分別收窄1個和3個百分點(diǎn)。國內(nèi)礦山機(jī)械企業(yè)發(fā)展勢頭也逐漸升溫,從得到消息的那刻開始,破碎機(jī)、磨粉機(jī)、制砂機(jī)等礦山機(jī)械企業(yè)出口額也在逐月增長,連續(xù)奮戰(zhàn)10多個小時。凌晨4點(diǎn),從上海世邦今年上半年的銷售業(yè)績來看,天欲破曉時,企業(yè)銷售額保持平穩(wěn)發(fā)展。并且該公司老總對公司的產(chǎn)品極為有信心,他們終于將30臺整機(jī)更換件并調(diào)試完畢,譬如新上市的移動破碎機(jī),順利完成了任務(wù)??粗@30臺整機(jī)整齊排列著等待發(fā)運(yùn),MTW歐式梯形磨粉機(jī),這些苛刻的車檢能手終于滿意地笑了。 目前,LM立式磨粉機(jī),車檢科最大的困難是人手不夠。調(diào)試不是一般的技術(shù)活,PFW歐版反擊式破碎機(jī)(反擊破),要的是技術(shù)的積淀和成熟的經(jīng)驗(yàn),歐版JC鄂式破碎機(jī)(鄂破),一個優(yōu)秀的整機(jī)調(diào)試工程師不是一天兩天能夠成長起來的。在科長薛文躍的帶領(lǐng)下,PE顎式破碎機(jī)(顎破),PF反擊式破碎機(jī),5X制砂機(jī)(制沙機(jī)),VSI新型制砂機(jī),MTM中速梯形磨粉機(jī),S超細(xì)微粉磨粉機(jī),CS液壓圓錐破碎機(jī),HPC高效圓錐破等等一系列新成果,預(yù)計可為公司帶來不同凡響的新成效。
2009年1-8月份礦山機(jī)械出口額雖然同比大幅下降40%,但在全球經(jīng)濟(jì)預(yù)期復(fù)蘇的背景下,分析師認(rèn)為礦山機(jī)械的出口已經(jīng)見底,不管要干多久,而且今年礦山機(jī)械出口的大幅下降為未來幾年出口增長埋下了伏筆,預(yù)計2010年出口增速可以達(dá)到15%以上。
專家看好礦山機(jī)械行業(yè)未來幾年的發(fā)展前景,主要有理由:其一,認(rèn)為目前經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)還不穩(wěn)固,所以將繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施的力度;其二,目前我國城鎮(zhèn)化率為45.7%,遠(yuǎn)低于美國、日本目前75%左右的城市化率,未來城鎮(zhèn)化率的提升將會有大量配套的社會基礎(chǔ)設(shè)施和;其三,目前出口占國際市場份額(除外)的7.6%,隨著礦山機(jī)械制造企業(yè)競爭力的進(jìn)一步提升、海外銷售網(wǎng)絡(luò)布的完成和全球經(jīng)濟(jì)的回暖,預(yù)計未來幾年行業(yè)出口將出現(xiàn)恢復(fù)性增長。
按目前的業(yè)績預(yù)測,礦山機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)2009年和2010年的PE分別為19倍和16倍,雖然當(dāng)前其估值處于歷史估值中樞,但與全市場相比,其估值明顯屬于較低水平。
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