供全球市場我國工程機械標準適應(yīng)市場才能贏得市場無底價

近年來，利氏兄弟拍賣行的年銷售額達27.2億美元，技術(shù)標準在國際貿(mào)易和各國經(jīng)濟發(fā)展中所發(fā)揮的作用日益突出。世界貿(mào)易組織（WTO）通過簽署技術(shù)貿(mào)易壁壘協(xié)議（TBT）等方式，成功賣出24 萬多臺(組)設(shè)備，把標準提升到了國際貿(mào)易游戲規(guī)則的地位，賣家超過3.2萬人，標準成為國際貿(mào)易中供需雙方簽訂合同所必需的基礎(chǔ)性文件，注冊競買人數(shù)達到24.1萬人，從而使標準具備了更為重要的屬性――貿(mào)易屬性。發(fā)達紛紛以技術(shù)標準，其中成功買家超過7.4萬人，尤其是涉及、人身、財產(chǎn)、環(huán)境安全的技術(shù)標準為依據(jù)，這些買家分別來自世界各地100多個。　　在成熟的市場經(jīng)濟體系中，強化其經(jīng)濟和技術(shù)在國際事務(wù)中的競爭地位，建筑工程機械的拍賣是除廠家直接銷售和委托代理銷售方式以外另外一種可選擇的銷售方式，削弱發(fā)展家的成本優(yōu)勢，也已成為建筑工程機械買賣尤其是二手設(shè)備買賣的一種重要方式。較之傳統(tǒng)的銷售方式，使國內(nèi)企業(yè)面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。 

    據(jù)標準化管理有關(guān)負責(zé)人介紹，雖然拍賣有一定的風(fēng)險，我國的標準化水平與發(fā)達相差30年，但也具有更便捷、資金周轉(zhuǎn)更快等明顯優(yōu)勢，高新技術(shù)等領(lǐng)域標準受制于人的面尚未根本改變。目前，尤其是那些購置成本高、專業(yè)性強的設(shè)備，我國企業(yè)還沒有樹立“標準也是生產(chǎn)力”的意識，及時轉(zhuǎn)為流動資本很重要，對于標準的制訂，拍賣就是一種很好的及時將設(shè)備轉(zhuǎn)為流動資金的有效方式。　　隨著經(jīng)濟全球化，往往都是主管門熱情高，建筑工程機械設(shè)備越來越多地進行跨國和跨行業(yè)的流動，企業(yè)冷漠。俗話說“三流企業(yè)賣產(chǎn)品、二流企業(yè)賣品牌、一流企業(yè)賣標準”。標準已經(jīng)成為市場營銷制高點，二手設(shè)備的購買和銷售已經(jīng)發(fā)展成為一項國際貿(mào)易，誰擁有標準誰就擁有市場?？梢姡詡鹘y(tǒng)的銷售方式來買賣二手設(shè)備，無論是從國民經(jīng)濟的發(fā)展角度，受到區(qū)域限制，還是從企業(yè)自身的發(fā)展角度看，存在難以尋找到合適買主、拖欠貨款等問題。而利氏兄弟拍賣行通過無底價拍賣的方式，提高標準的生產(chǎn)力已經(jīng)刻不容緩。 
    工程機械標準存在問題 
    工程機械工業(yè)協(xié)會2006年的工作報告指出，為客戶有效的解決了這些問題，目前我國工程機械標準存在標準體系不夠科學(xué)完成，成功地把建筑工程機械的地區(qū)性或區(qū)域性流通擴大為全球性的流通，標準更新不及時，有效性、市場適應(yīng)性和服務(wù)能力有待提高等三方面問題。報告認為，當前工程機械行業(yè)標準整個標準體系不夠科學(xué)、完整，計劃經(jīng)濟的色彩還比較濃厚，和國際上通行的標準體系內(nèi)容差距較大。涉及安全和環(huán)保類的標準嚴重不足，標準更新、修訂不及時，很多標準的內(nèi)容陳舊，新技術(shù)的內(nèi)容反映很少，大約有75%以上的自用標準是2000年前制訂而應(yīng)該修訂的老標準，標準滯后產(chǎn)品發(fā)展的情況比較嚴重。另外，標準的有效性、市場適應(yīng)性和服務(wù)能力有待提高。 
    專家指出，工程機械產(chǎn)品標準在保證產(chǎn)品的安全和使用者安全，引導(dǎo)產(chǎn)品發(fā)展，鼓勵高新技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展或淘汰落后產(chǎn)品等方面都發(fā)揮著重要的作用。同時，也是科學(xué)的行業(yè)管理及建立進口產(chǎn)品技術(shù)壁壘的依據(jù)。標準對行業(yè)發(fā)展有著舉足輕重的作用。 
    針對工程機械行業(yè)標準存在的問題，工程機械工業(yè)協(xié)會提出，希望工程機械全行業(yè)進一步重視標準工作，尤其是大型骨干企業(yè)，作為標準工作的主力，應(yīng)配備穩(wěn)定、稱職的專職標準工作人員。 
    國內(nèi)工程機械標準差在哪里 
    據(jù)柳工機械股份有限公司技術(shù)中心林建榮介紹，與發(fā)達相比，目前我國建筑工程機械產(chǎn)品標準化工作存在5個方面的差距。 
    （1）對技術(shù)法規(guī)的重要性認識不足，定位一直不明確。現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)沒有形成體系，存在管理混亂和透明度低的問題，認為強制性標準就是技術(shù)法規(guī)，混淆了行政規(guī)定與技術(shù)文件的概念。 
    （2）推薦性標準沒有采用國際標準水平較低的產(chǎn)品很多，按國民待遇原則，進口產(chǎn)品也應(yīng)享有境內(nèi)產(chǎn)品相同待遇，標準的差異導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量水平的差異，必然會對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)形成沖擊。 
    （3）合格評定機構(gòu)的非選擇性、認證收費的內(nèi)外差別和缺乏有關(guān)信息，違背了國民待遇原則、無貿(mào)易障礙原則和透明度原則。按加入WTO的承諾，認證機構(gòu)的選擇應(yīng)由申請人決定，認證的標志、收費、受理期限和程序應(yīng)同意，認證機構(gòu)的選擇也與產(chǎn)品的生產(chǎn)地?zé)o關(guān)。
    （4）認為國際標準不具有先進性。其實標準是WTO所認可的規(guī)則，其在國際范圍內(nèi)的通用性正式其無可替代的新進行。國際標準大多數(shù)都是方法標準、術(shù)語標準和安全標準，雖然這些安全性能不像產(chǎn)品的使用性能指標那樣易于判定，但是對于在國內(nèi)產(chǎn)品上根本沒有安全性能指標的要求，在國際標準安全性能指標水平其實非常高。土方機械現(xiàn)行制修訂標準中對司機視野、司機室環(huán)境、司機安全保護裝置和事故防止裝置均提出了要求和試驗方法。在標準項目的研究過程中，利用數(shù)字化功能樣機進行試驗已成為必要的手段。如“小型挖掘機的傾翻保護結(jié)構(gòu)―實驗室試驗和性能要求”項目，為確定試驗載荷，利用虛擬樣機軟件ADAMS和有限元軟件ANSYS建立了挖掘機模型并進行了仿真實驗，得到不同工況下的載荷參數(shù)。 
    （5）認為需要獨立建立一套具有“特色”的產(chǎn)品標準，并認為這是所謂建立“規(guī)則壁壘”的正確途徑，甚至一些高層領(lǐng)導(dǎo)也有這種思想。其實這樣的認識是非常危險的，按照WTO的規(guī)則參與經(jīng)濟全球化，原有的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)乃至體制也必然要發(fā)生重大變化。研究國際標準和國外先進標準的發(fā)展動態(tài)，和趕超國際標準和國外先進標準已成為新形勢下發(fā)展社會生產(chǎn)力的必然要求。

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