陳文學(xué)成為福建造船人首位新當(dāng)選總工會(huì)兼職副

      7月31日，在福建工會(huì)第十四次代表上，福建東南造船有限公司生產(chǎn)管理副長(zhǎng)陳文學(xué)當(dāng)選為福建總工會(huì)兼職副，他是福建船舶工業(yè)行業(yè)迄今首位當(dāng)選為總工會(huì)兼職副。
       陳文學(xué)于1998年學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入福建東南造船有限公司，從一名普普通通青年員工，憑借著愛(ài)崗敬業(yè)、勤學(xué)苦練、一步一個(gè)腳印成長(zhǎng)起來(lái)，先后獲得了“高級(jí)技師”、“首席技師”、“知名輪機(jī)行家”、“福建長(zhǎng)征突擊手”、“福州市首席高級(jí)技師”、“福建勞動(dòng)模范”、“全國(guó)勞動(dòng)模范”、“全國(guó)技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
      在過(guò)去的24年里，陳文學(xué)始終扎根在造船第一線，參與過(guò)460多艘新船的建造，解決了成千上萬(wàn)個(gè)技術(shù)難點(diǎn)、堵點(diǎn)。隨著工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，陳文學(xué)更加意識(shí)到創(chuàng)新的重要性。在首次建造出口德國(guó)的4650噸水泥運(yùn)輸船時(shí)，面對(duì)新船型、建造新難題，時(shí)間又是處在全球抗疫防疫的特殊時(shí)期，在確保防疫的前提下，組積專(zhuān)班人員帶著問(wèn)題赴外學(xué)取經(jīng)，并積極消化提升加以應(yīng)用。此時(shí)全國(guó)勞動(dòng)模范陳文學(xué)等一批企業(yè)的精兵強(qiáng)“匠”進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新，尤其在壓縮系統(tǒng)、真空泵、水泥輸送系統(tǒng)等有了重大技術(shù)突破，為全船設(shè)備調(diào)試工作打了一場(chǎng)漂亮戰(zhàn)。陳文學(xué)等人在交船之前的一個(gè)多星期里，干脆就搬至船上，實(shí)行“白加黑”24小連軸轉(zhuǎn)，他們干在船上、吃在船上、困了就睡在船上，以“工匠”精神，用一種特有的拼勁與勇氣，終于圓滿(mǎn)地完成了任務(wù)，向德國(guó)船東交付了一艘高質(zhì)量的新船。
       陳文學(xué)在生產(chǎn)工作中，處處以一名員嚴(yán)格要求自己，先后負(fù)責(zé)多用途海洋工程船、平臺(tái)供應(yīng)船、海上救助船、集裝箱船、成品油輪、科學(xué)考察船、登陸艇等建造工作，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圍繞“提質(zhì)增效”努力創(chuàng)新，成功研發(fā)了3800DWT油輪舵系鏜孔工裝、船用全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器平面加工特種工裝等，并榮獲“6?18”海峽兩岸職工創(chuàng)新成果展金獎(jiǎng)和實(shí)用新型技術(shù)專(zhuān)利等，為企業(yè)節(jié)約船舶建造成本八百多萬(wàn)元。
       此外，陳文學(xué)秉持“好技術(shù)不僅要用起來(lái)，還要傳承下去，要把技術(shù)、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)傳授給更多的同事。”“造船事業(yè)，離不開(kāi)隊(duì)伍的團(tuán)結(jié)與付出，也離不開(kāi)個(gè)人的探索與專(zhuān)研?！彼€開(kāi)通了“福建陳文學(xué)勞模工作室”，努力為更廣大群眾服務(wù)。陳文學(xué)表示，在此次選舉擔(dān)任總工會(huì)兼職副，會(huì)一如既往努力工作，做到企業(yè)生產(chǎn)與工會(huì)工作兩兼顧、兩不誤，奉獻(xiàn)自已的力量。

                                                       陳文學(xué)在會(huì)場(chǎng)

                                                 陳文學(xué)在機(jī)艙調(diào)試

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