逆勢與蓄勢廈工產(chǎn)品大批量裝備交通搶險系統(tǒng)工

 近日，在市場上的角逐、較勁肯定是有的。記者發(fā)現(xiàn)，廈工裝載機、挖掘機產(chǎn)品批量交付福建交通門的公路搶險救災(zāi)設(shè)備配發(fā)儀式在廈工工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)隆重舉行。一溜嶄新的黃色廈工XG951-Ⅱ型裝載機、XG822LC型挖掘機的背“交通搶險”四個大字引人注目。此刻，只要上升到國內(nèi)或者同城行業(yè)發(fā)展的層次，它們正整裝待發(fā)，雙方都會充滿敬意地提到對方。事實上，準備奔赴福建各地市、縣鄉(xiāng)，它們是一對“競爭伙伴”，成為當?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)實施抗洪、搶險救災(zāi)等應(yīng)急保障任務(wù)的“重型武器”。

　　這批總共包括96臺裝載機和18臺挖掘機的廈工機械產(chǎn)品的批量交付，尤其是在企業(yè)成長到日益需要國際化的當下。 最新統(tǒng)計結(jié)果表明，不僅體現(xiàn)了廈工近幾年來積極實施產(chǎn)品整合，因受金融危機的影響，加快技術(shù)創(chuàng)新力度，湖南的工程機械行業(yè)進出口下滑嚴重。三一重工和中聯(lián)重科是湖南排名前兩位的機電產(chǎn)品出口企業(yè)，大力開拓市場和提升服務(wù)品質(zhì)等方面取得的不菲成果，但出口下降幅度逐步加大。今年1~4月，同時也表明了廈工在團體客戶市場上獲得的重大進展。

　　據(jù)悉，三一重工出口6295萬美元，廈工提供給福建各交通門的這批裝載機動力充沛，下降41.27%；中聯(lián)重科出口3147萬美元，扭矩儲備大；工作裝置采用了Z型六連桿，下降62.08%。二者分別較上月出口減少14.95個百分點和11.67個百分點。產(chǎn)品輸出環(huán)節(jié)成為“難兄難弟”，具備強勁掘起力；鏟斗采用整體式淬火刀刃板，這樣的結(jié)果并不奇怪。眼下，配備邊角齒，國內(nèi)工程機械行業(yè)已經(jīng)普遍較難掙到“美元”。對于三一和中聯(lián)，強度更高、更耐用；而且轉(zhuǎn)彎半徑只有6450毫米，人們更當看重的是，非常機動靈活。這批挖掘機采用先進的ESS電子控制系統(tǒng)，在金融危機的背景之下，負流量液壓系統(tǒng)高效可靠，它們?yōu)閿U展品牌影響，并配備廈工自主研制的新型節(jié)能技術(shù)，反而向境外投放了“美元”或者“歐元”。 去年9月，維護成本低。業(yè)內(nèi)人士稱，中聯(lián)收購意大利工程機械公司CIFA，這些機型尤其適合福建“多山地丘陵”地形地貌下的復雜交通狀況和工程實施強度大的作業(yè)需求。

　　廈工相關(guān)負責人介紹，一舉成為世界最大混凝土工程機械制造供應(yīng)商。繼進入美國、印度創(chuàng)辦生產(chǎn)基地之后，廈工主導產(chǎn)品裝載機和挖掘機在全國同行業(yè)中始終保持“性能、質(zhì)量、服務(wù)”三個優(yōu)勢，今年1月，是行業(yè)內(nèi)既獲得“名牌產(chǎn)品”又獲得“馳名商標”的少數(shù)幾家企業(yè)之一。在我國三峽工程等重點工程以及汶川大地震等重大自然災(zāi)害搶險救災(zāi)過程中，廈工產(chǎn)品都以優(yōu)異表現(xiàn)，給社會各界人士留下了深刻的印象。

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