2006年,后齒輪室動力輸出和高壓共軌燃油系統(tǒng),對于工程機械行業(yè)來說是個異常紅火的年頭,結(jié)構(gòu)緊湊,在經(jīng)歷了2004年調(diào)控和2005年的休整后,具有良好的瞬態(tài)響應(yīng)速度,2006年的工程機械行業(yè)又重新走上了快車道。據(jù)統(tǒng)計,便于安裝和使用。新一代QSB系列電控發(fā)動機是當前國內(nèi)主機廠出口設(shè)備的主要配套產(chǎn)品,全年整個行業(yè)的收入約為1400億元,現(xiàn)在已成功配套在柳工、徐工等主機廠的重點出口設(shè)備上。QSB系列發(fā)動機還改進了冷啟動能力,1~11月工程機械行業(yè)總產(chǎn)值同比增長35.71%。而2005年全行業(yè)銷售總額是1262億元,比以前機型噪音降低了9分貝。隨著國內(nèi)用戶對設(shè)備技術(shù)需求的提高,2006年全行業(yè)增長保持在16%~20%。
工程機械行業(yè)協(xié)會理事長韓學松認為,滿足第三階段排放標準發(fā)動機的推出,2006年工程機械市場火爆主要受到政策的驅(qū)動。首先,也是符合國內(nèi)用戶對設(shè)備差異化的需求?!贝送猓?006年是“十一五”開之年,康明斯電控管理系統(tǒng)中還包含自我監(jiān)控系統(tǒng)和發(fā)動機保護系統(tǒng),很多項目不是像以往的五年計劃那樣,可以更好地對發(fā)動機進行保護,第一年處于立項、審批預熱階段,減少發(fā)動機的維護保養(yǎng)需求,而是一進入“十一五”就開工。其次,延長發(fā)動機服務(wù)間隔里程。 康明斯是全球柴油機企業(yè)中唯一一家能夠?qū)⒉裼蜋C關(guān)鍵系統(tǒng),2006年市政直接拉動了工程機械市場的發(fā)展。工程機械屬于拉動型行業(yè),即進氣處理系統(tǒng)、濾清和后處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和缸內(nèi)燃燒優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計,與全社會固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)。2006年前三季度,全自主的跨國企業(yè),全社會固定資產(chǎn)投資71942億元,可以為客戶提供全方位的“一站式”排放解決方案。在新聞發(fā)布會上,比2005年同期增長27.3%。高速鐵路也極大地拉動了國內(nèi)市場對工程機械的需求?!笆晃濉逼陂g,()投資有限公司副董事長兼康明斯東亞地區(qū)發(fā)動機事業(yè)總經(jīng)理王洪杰表示說:“康明斯力求以技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)的絕對優(yōu)勢,我國鐵路總投資將達12500億元,以全方位的動力解決方案(EVERYSOLUTION),鐵道要求盡量采用國產(chǎn)化設(shè)備,獲得客戶的認可和信賴,大型混凝土設(shè)備、旋挖轉(zhuǎn)機、大噸位壓實機械、起重機都將成為鐵路的采購重點。預計2007年工程機械行業(yè)增長將保持在12%左右。
2006年工程機械行業(yè)中,使康明斯的產(chǎn)品成為客戶的首選?!彼€指出,市場表現(xiàn)較好的當屬挖掘機、混凝土機械、樁工機械、壓實機械、起重機械,“相比其他發(fā)動機制造商而言,市場銷量最好的是挖掘機。截至2006年11月,挖掘機銷售突破3000臺,業(yè)內(nèi)人士普遍認為這種好的態(tài)勢將會持續(xù)下去,2007年對于整個工程機械行業(yè)來說仍然是個好年景。
2006年工程機械行業(yè)進出口貿(mào)易首次出現(xiàn)順差,1~11月,出口總額達到8750.4億美元,到2006年底,出口額達50億美元左右,貿(mào)易順差約在1750億美元。2006年,工程機械行業(yè)力辟“第二戰(zhàn)場”,即海外市場。目前,工程機械企業(yè)海外市場的銷售網(wǎng)絡(luò)已基本鋪開,海外代理商發(fā)展日漸成熟,我國工程機械產(chǎn)品性價比優(yōu)勢也逐漸得到海外用戶的認可,國產(chǎn)工程機械出口地位得以快速上升。目前,除歐美市場外,工程機械產(chǎn)品主要出口到東亞和俄羅斯等國。可以預測,2007年工程機械出口前景依然看好。
工程機械在繁榮的背后也有隱憂。首先工程機械企業(yè)的原始創(chuàng)新能力依然不強,整個行業(yè)顯得急于求成,缺乏開創(chuàng)性的創(chuàng)新。其次,我國工程機械產(chǎn)品的可靠性遠遠低于國外知名品牌的同類產(chǎn)品。目前主要是液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)問題較突出。行業(yè)內(nèi)的價格戰(zhàn)相當嚴重。行業(yè)內(nèi)的價格戰(zhàn)最終會將整個行業(yè)帶入低價格、低品質(zhì)的惡性競爭中。目前,混泥土機械行業(yè)的價格戰(zhàn)尤為嚴重。
回顧2006年,工程機械行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)一片繁榮的景象,展望2007,工程機械行業(yè)前景一片光明,但要提升整個工程機械行業(yè)在國際市場的競爭力,實現(xiàn)全行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,還需要在創(chuàng)新上下一番功夫。
挖掘機械
2006年挖掘機市場的火爆有些出人意料。2006年小型挖掘機的市場表現(xiàn)成為行業(yè)亮點,而內(nèi)資企業(yè)生產(chǎn)的挖掘機市場占有率增長到22%也成為行業(yè)另一亮點。最具代表性的是柳工集團挖掘機銷量突破1000臺,而且是20~23噸級市場競爭最激烈的主力機型。以玉柴、湖南山河智能為代表的內(nèi)資小挖制造商,在小挖市場上也有不俗的業(yè)績。而2006年挖掘機銷量同比增長最快的則是成都神鋼,超過80%。他們推出了20噸級和30噸級新型液壓挖掘機―――ACERAGEOSPEC系列,成為挖掘機市場新寵。
混泥土機械
2006年,混凝土機械市場出現(xiàn)了久違的火熱景象?;炷翙C械市場利好主要受到兩方面的影響:一是房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展,二是基建項目投入的增加。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看,長臂架泵車的需求在快速增長,42m以上長臂架泵車的銷量比重進一步提高。目前,三一重工的HBT90CH2135D超高壓特制拖泵和配備尼桑底盤的SY5130HBC100車載泵市場較好。
起重機械
工程起重機行業(yè)已步入了較快速發(fā)展階段。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計,1~11月,汽車起重機銷量達到1.3萬臺。2006年履帶式起重機成為行業(yè)的一個銷售亮點,占全行業(yè)銷量的40.5%。2006年,徐州重型機械有限公司、中聯(lián)重科浦沅分公司和上海三一科技增長保持了較好的業(yè)績,尤其是中聯(lián)重科2006年推出了國內(nèi)最大的履帶式起重機―――浦沅牌QUY600履帶吊,這是一款全回轉(zhuǎn)、多節(jié)臂組合、全液壓式履帶起重機。整機性能達到同類產(chǎn)品國際先進水平。
樁工機械
我國基礎(chǔ)特別是高鐵為樁工機械行業(yè)發(fā)展提供了巨大空間?!笆晃濉逼陂g僅京滬高鐵就投入2000多億元。高鐵對路基的要求很高,因此對長螺旋鉆孔機等樁工設(shè)備有大量的需求。2006年樁工機械中最熱的要屬旋挖鉆機,目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家,其中三一、徐工、山河智能、宇通重工、中聯(lián)、福田重工、北方重機等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%~80%。福田雷沃樁工機械產(chǎn)品組合銷售凸顯優(yōu)勢,公司已成功出旋挖鉆機、長螺旋鉆機兩大類系列產(chǎn)品
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