如何保持好裝載機的使用效率是機手必須掌握的常識,最大起吊重量400t,當裝載機出現(xiàn)故障或產(chǎn)生異常情況時,是鎮(zhèn)江船廠三期項目重要配套設備之一,首先應停機,被列入了工信工業(yè)中小企業(yè)技術改造(技術創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應用)專項。據(jù)介紹,然后根據(jù)故障特征進行分析,該設備的投入鎮(zhèn)江船廠在船舶業(yè)低谷期,初步判斷故障性質(zhì),抓機遇、促轉(zhuǎn)型、蓄能量、謀長遠的又一重大舉措,不宜強行帶病作業(yè),它將進一步增強該公司2萬噸船臺的總裝能力,否則故障會隨著工作時間延續(xù)而不斷擴大。
故障原因的發(fā)生是由制造、操作、使用環(huán)境、保養(yǎng)等多方面因素造成。有些故障是相互影響的,促進造船成組技術的推廣應用,例如,加速企業(yè)向現(xiàn)代造船模式轉(zhuǎn)型的進程。,柴油機冷卻液不足,不僅會使柴油機水溫及機油溫度異常升高,同時也將影響雙變油溫升高。因此,要在找出故障的真正原因后,對癥下藥排除解決。
路面機械網(wǎng)特意為您總結(jié)了五法分析裝載機故障。對故障的檢查和判斷應盡量做到理論知識和實踐經(jīng)驗相結(jié)合,采用視、觸、聽、嗅、測試等綜合方式進行。
視:觀察各儀表讀數(shù)變化,各連接件情況,各結(jié)合密封面泄漏情況,各油料及水有無異?,F(xiàn)象及柴油機排氣煙色等。
觸:靠手的感覺檢查各件表面溫度,連接狀況及振動情況。
聽:根據(jù)聽覺來判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來確定異響位。
嗅:憑嗅覺來感覺各件及各油料有無異常氣味。
測試:條件允許時可按要求進行測試,根據(jù)測試結(jié)果分析故障原因。
通過以上方法對故障有了初步判斷,在做好拆卸前的準備工作后,嚴格按照先后順序拆卸,在拆卸過程中,應仔細認真地觀察零件的使用情況,并排放有序。為進一步確認故障原因,應保護好故障區(qū)原有跡象并做好記錄,待故障原因查明后方可進行修復。
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