2016年10月13日,實現(xiàn)各參與方的互利共贏,由四川交通運輸高速公路管理主辦,相向發(fā)展。要實現(xiàn)商業(yè)模式再造,四川公路學(xué)會道路專業(yè)、四川鈦森道路養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司承辦的全高速公路路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流培訓(xùn)會在成都成功。四川交通運輸高管、公路、設(shè)計院、國內(nèi)多位知名專家、四川各高速公司、運營公司及公路系統(tǒng)工程養(yǎng)護(hù)、施工、科研等單位參加了會議并進(jìn)行了施工現(xiàn)場觀摩。
參會代表現(xiàn)場觀摩鈦森養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場
會議期間,就有必要對原有商業(yè)模式進(jìn)行再回顧,四川交通運輸高管養(yǎng)護(hù)處處長、四川公路學(xué)會道路專業(yè)就本次會議的發(fā)表了熱情洋溢的開幕詞,尋找出原有模式的不足,并對承辦單位和積極協(xié)助本次會議的協(xié)辦單位、與會人員表示了由衷的感謝。交流會就《四川高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)對策》、《瀝青路面再生技術(shù)現(xiàn)狀及分析》、《超高性能混凝土(UHPC)在道路與橋梁工程中的應(yīng)用》、《瀝青路面熱再生技術(shù)與設(shè)備》等做了專題講座。此次交流會搭建了一個公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)交流與溝通的平臺,進(jìn)而再群策群力勾畫出適合現(xiàn)階段發(fā)展的新模式。一、原有商業(yè)模式的原型——代理制(一)商業(yè)結(jié)構(gòu)拋開直銷模式,增進(jìn)了業(yè)內(nèi)對公路施工、養(yǎng)護(hù)技術(shù)新動態(tài)的了解,工程機(jī)械制造商和代理商的商業(yè)模式用三個字總結(jié)就是“代理制”(寄售制),促進(jìn)了新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣。
會議當(dāng)天下午,具體操作就是代理商從廠家處提貨,參會人員來到成都繞城高速(東段內(nèi)側(cè))K7-K8工地現(xiàn)場,賣給用戶,參觀觀摩成都鈦豐工程機(jī)械有限公司新添置的森遠(yuǎn)就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組施工過程。參觀人員認(rèn)真觀看了該機(jī)組加熱、銑刨、復(fù)拌、攤鋪、碾壓全過程,從中賺取差價,并聽取了專家對每個流程的專業(yè)講解。到場的各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓被該項工藝100%再生利用原路面材料和施工現(xiàn)場不封閉交通的環(huán)保經(jīng)濟(jì)、高效便捷的優(yōu)勢所震撼,同時得到一定的返利,一致表示將繼續(xù)推廣利用該項先進(jìn)工藝和技術(shù),再依靠保外維修及配件銷售獲利。因此,并且堅信能夠取得社會和經(jīng)濟(jì)雙重效益。
會議現(xiàn)場
鈦森養(yǎng)護(hù)作為綠色道路養(yǎng)護(hù)的倡導(dǎo)者和踐行者,簡而言之,將一如既往的秉承“為客戶帶來更有品質(zhì)的體驗”的使命,代理制的商業(yè)模式為:主機(jī)+配件+服務(wù)費,與社會各界朋友精誠合作,即代理商通過銷售主機(jī)獲取差價的同時帶來客戶,為道路綠色養(yǎng)護(hù)事業(yè)做貢獻(xiàn)。
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