求變求新 “危”中升級--福安船舶大批新船型投入

 本報訊 （林耀琳王旺聲 王志凌） 連日來，福安環(huán)澳造船廠船塢里一片繁忙，員工正在加緊建造液化氣船。自去年10月動工以來，由該廠建造的3600立方米液化氣船船體已基本完成。這是福安市船舶企業(yè)首次建造液化氣船，而目前國內(nèi)從事液化氣船舶制造的企業(yè)只有5家。《意見》出臺后，福安船舶企業(yè)振奮信心，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，建造海洋工程船、駁船和拖輪等新船舶，開辟新領(lǐng)域，迎接新機遇，一些大型船舶企業(yè)訂單已排到2012年。

  在福建華海船業(yè)有限公司，3艘造價上億元的深海拖輪建造訂單讓企業(yè)生機不減。這是公司首次承建此類船型，技術(shù)含量遠高于以往，為此，公司專門添置了120噸龍門吊設(shè)備。

  在福安市誠豐造船有限公司，同樣可以感受到求變求新的十足信心。在建的CS檢驗起吊350噸海洋工程船，已基本完成船體建造，總造價3000多萬元，為我民企建造的最大起吊設(shè)備工程船。此外，還有4艘洽談中的6000馬力三用工程船。公司負責人表示，隨著新船型的動工建造，企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)水平與日俱增，技術(shù)快速提升，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

  福寧船舶重工有限公司手握建造對外消防、對外拖帶、對外供應(yīng)“三用”8000馬力海洋工程船等船型的5億元生產(chǎn)訂單，還有商洽中的5億元1萬馬力海洋工程船建造訂單。該公司后續(xù)還有數(shù)艘出口油輪、海洋工程船等在接單建造。公司總經(jīng)理鄭源表示，金融危機雖波及船舶產(chǎn)業(yè)，但也是企業(yè)練好內(nèi)功、轉(zhuǎn)型提升、蓄勢而發(fā)的難得時機。眼下，福寧不僅加快改擴建工程，5000噸舾裝碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施如火如荼，公司還籌劃增資擴產(chǎn)。

  “批新船型的建造，意味著福安船舶產(chǎn)業(yè)正謀劃轉(zhuǎn)型，這是金融危機孕育的新商機。”在福安市船舶行業(yè)協(xié)會林小靈看來，隨著海西提速，大量工程上馬，為船舶行業(yè)建造工程船、駁船、游艇以及修船、拆船等提供很多機遇。

  企業(yè)求新求變，扶持引導。福安市設(shè)立了300萬元工業(yè)發(fā)展專項基金，支持、鼓勵企業(yè)進行技術(shù)創(chuàng)新、爭創(chuàng)品牌、提高產(chǎn)品市場占有率。對重點企業(yè)申報的技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新項目優(yōu)先推薦上報，積極爭取撥款、信貸等支持。

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