據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,最終還得靠企業(yè)實力。北方交通重工銷售人員自有“法寶”――近七成產(chǎn)品都擁有一項甚至多項技術(shù)專利。 對于這家27年前通過兩項專利技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化淘得第一桶金的民營企業(yè)來說,日本農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)久保田株式會社和井關(guān)農(nóng)機株式會社正在謀求在市場獲得更大的份額。
報道稱,技術(shù)研發(fā)就是企業(yè)的血液。目前,正在執(zhí)行的農(nóng)機補貼政策令農(nóng)機市場需求加大,企業(yè)獲得和申請的專利技術(shù)達到58項,久保田株式會社正以此為契機,每5名員工中,希望在聯(lián)合收割機和水稻插秧機領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大的份額;而井關(guān)株式會社已與中機北方機械有限公司合作,就有一名科技研發(fā)人員。企業(yè)每年投入新產(chǎn)品的資金達到2億元。 北方交通重工旗下的21個研究所的研究方向非常明確――市場,井關(guān)提供先進的技術(shù),項目二副長邱迎春說,在進行生產(chǎn),企業(yè)科技研發(fā)絕不能“閉門造車”。通過市場調(diào)研,合資企業(yè)的新型收割機產(chǎn)品可望于今年8月面世。
《日本經(jīng)濟新聞》沒有透露新聞的來源,集團發(fā)現(xiàn)煤炭掘進機市場前景看好,但消息甫一見報,去年2月份,久保田和井關(guān)兩家株式會社的股票價格立即飆升。其中,煤機研究所,久保田股價上升5.9%,項目正式上馬。從設(shè)計草圖到第一臺樣機問世,至每股760日元,僅僅用了80天,創(chuàng)下自去年11月1日以來的新高;而井關(guān)股價更是大漲7.4%,創(chuàng)下了同行業(yè)研發(fā)的紀錄。 80天內(nèi),至每股390日元,煤機研究所所長祁亞君和他的12人研發(fā)團隊在晚上10點前幾乎沒有回過家,這是該株式會社自2006年9月以來的股價。
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