【路面機(jī)械網(wǎng)專稿】公路養(yǎng)路機(jī)械是對(duì)已有公路進(jìn)行公路的維護(hù)、大中修及技術(shù)改造等工程所使用的機(jī)械設(shè)備。公路的實(shí)踐已證明,工程機(jī)械骨干企業(yè)中聯(lián)重科(10.63,0.03,0.28%)股份有限公司(中聯(lián)重科,先進(jìn)的路面施工和養(yǎng)護(hù)機(jī)械是公路施工和養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量保證。隨著我國(guó)公路事業(yè)的快速發(fā)展,000157.SZ)發(fā)布公告稱,為公路養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展提供了良好的條件,結(jié)合2012年度公司業(yè)務(wù)融資需求,促進(jìn)了我國(guó)公路養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展和技術(shù)的提高。至2011年底我國(guó)的公路總里程已達(dá)到410.6萬(wàn)公里,公司擬向有關(guān)銀行申請(qǐng)信用(授信)及融資業(yè)務(wù),高速公路里程8.5萬(wàn)公里。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,總規(guī)模不超過(guò)1400億元,公路運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷加重、公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)日趨繁重。如何管好、用好公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械,包括:流動(dòng)資金貸款、按揭業(yè)務(wù)、融資租賃、各類保函等銀行相關(guān)業(yè)務(wù)。中聯(lián)重科這一通過(guò)加大融資租賃業(yè)務(wù)以增加銷量的計(jì)劃,使其發(fā)揮更好的作用,引起市場(chǎng)關(guān)注。6月5日,越來(lái)越引起業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。
公路養(yǎng)路機(jī)械按養(yǎng)路工程性質(zhì)區(qū)分有:小修機(jī)械、中修機(jī)械、大修及技術(shù)改造機(jī)械。按工程項(xiàng)目區(qū)分有:路基養(yǎng)護(hù)機(jī)械、路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械、橋涵養(yǎng)護(hù)機(jī)械、路容管理養(yǎng)護(hù)機(jī)械、再生機(jī)械等。根據(jù)作業(yè)對(duì)象、工程規(guī)模、養(yǎng)護(hù)性質(zhì)不同,龍工控股有限公司(龍工,養(yǎng)護(hù)機(jī)械可以分成:公路經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)機(jī)械、路面修復(fù)機(jī)械、其它機(jī)械等類。
我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展較遲后,03339.HK)被標(biāo)準(zhǔn)普爾列入信用觀察名單。龍工是工程機(jī)械行業(yè)第一家境外上市公司,適應(yīng)不了公路發(fā)展的需要,為內(nèi)地工程機(jī)械龍頭制造商之一。但標(biāo)普指其未來(lái)12個(gè)月利潤(rùn)率和信用保護(hù)措施可能惡化,與發(fā)達(dá)相比有很大的差距,而營(yíng)運(yùn)狀況趨疲,迅速發(fā)展我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化已迫在眉睫。
一.我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的概況
回顧我國(guó)公路的發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施、采礦及房地產(chǎn)行業(yè)的需求下降,50—60年代是砂石路面時(shí)代,或繼續(xù)打擊對(duì)工程機(jī)械的需求。工程機(jī)械專家、正略鈞策管理咨詢合伙人劉志鵬昨日在接受早報(bào)記者采訪時(shí)表示,以后逐漸發(fā)展渣油路面、瀝青路面到今天的高速公路,現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)雖然下降不是很厲害,公路取得了很大的成就,但預(yù)期收入和現(xiàn)金流都不是很好,至今公路工程基本上已實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化施工,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)在加劇。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)盛春芳此前在一篇行業(yè)報(bào)告中稱,但公路的養(yǎng)護(hù)特別是普通公路的養(yǎng)護(hù)仍是以人力為主的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式。在公路發(fā)展過(guò)程中,“在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,重輕養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)象不利于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,市場(chǎng)擴(kuò)張無(wú)疑是各企業(yè)普遍采用的競(jìng)爭(zhēng)方式。在擴(kuò)張的步伐中,目前機(jī)械的配置也重于大中修用工程機(jī)械,行業(yè)兩大巨頭中聯(lián)重科和三一重工(微博)(14.26,0.11,0.78%)的擴(kuò)張尤為突出,真正用于日常養(yǎng)護(hù)者實(shí)為少數(shù),市場(chǎng)處于加速狀態(tài),因而形成公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備不配套、產(chǎn)品質(zhì)量差、技術(shù)水平低,從而阻礙了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的發(fā)展。
我國(guó)自行高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械始于20世紀(jì)70年代初,以來(lái),從國(guó)外也引進(jìn)了不少公路技術(shù)與機(jī)械設(shè)備,促進(jìn)了我國(guó)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展。到了80年代以后公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械才有較快的發(fā)展。隨著我國(guó)高等級(jí)公路,特別是高速公路的發(fā)展,公路技術(shù)等級(jí)不斷提高,交通量日益增加,高速公路管理門對(duì)其養(yǎng)護(hù)機(jī)械化問(wèn)題普遍較重視,國(guó)外的多用底盤、清掃車、清障車、銑刨機(jī)、修路王等養(yǎng)護(hù)機(jī)已在各地高速公路養(yǎng)護(hù)工程中得到應(yīng)用,國(guó)內(nèi)民營(yíng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造企業(yè)也逐漸在增加,總之我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展已出現(xiàn)了好的勢(shì)頭,但與公路快速發(fā)展相比,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展嚴(yán)重遲后,主要表現(xiàn)在以下幾方面:
(1) 養(yǎng)護(hù)機(jī)械品種少,且不配套,管理跟不上,還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化養(yǎng)路作業(yè)。
(2) 品種類型不全、生產(chǎn)量少,主要集中在路面修補(bǔ)、清障、劃線、除雪、銑刨等領(lǐng)域,還有不少種類的養(yǎng)護(hù)機(jī)械在我國(guó)還是空白,制約了養(yǎng)路機(jī)械化的實(shí)現(xiàn)。缺少的養(yǎng)護(hù)機(jī)械主要有:公路設(shè)施標(biāo)線標(biāo)志維護(hù)設(shè)備、路面再生機(jī)械、橋涵養(yǎng)護(hù)機(jī)械、路面抗滑處理機(jī)械等。
(3) 技術(shù)水平低。在養(yǎng)護(hù)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝、使用管理等方面都存在技術(shù)水平低的問(wèn)題,致使養(yǎng)護(hù)機(jī)械可靠性差、故障多、效率低、壽命短、成本高,嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展。
二.國(guó)外公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的概況
從第二次世界大戰(zhàn)之后,特別是20世紀(jì)60年代以來(lái),發(fā)達(dá)為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要,都致力于完善本國(guó)干線公路網(wǎng)的,提高公路技術(shù)水平,大力修建高速公路,使公路運(yùn)輸率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。國(guó)外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)公路早,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作十分重視,為了保持良好的公路狀況,充分發(fā)揮公路設(shè)施的功能,每年都要拔出巨款用于公路維修養(yǎng)護(hù),如美國(guó)每年用于公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)達(dá)l50億美元之多,美國(guó)早期修建的高速公路雖然已有40—50年歷史,但由于重視養(yǎng)護(hù)至今仍在使用。國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)早已證明,完好的公路必須裝備有先進(jìn)的公路管理及養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。發(fā)達(dá)的公路管理門實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,配備有先進(jìn)的公路檢測(cè)設(shè)備,定期對(duì)管轄范圍內(nèi)的公路進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,一般購(gòu)置養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備所用的資金要占養(yǎng)護(hù)費(fèi)的20%以上。隨著機(jī)械工業(yè)技術(shù)水平的提高,機(jī)電液一體化的新技術(shù)也普遍應(yīng)用于公路養(yǎng)護(hù),公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械新產(chǎn)品和新材料不斷出現(xiàn)。國(guó)外在不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)門的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)力量的同時(shí),公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械及技術(shù)在不斷完善和發(fā)展,而且十分重視公路養(yǎng)護(hù)新工藝和新材料的研究。
國(guó)際上不少采用養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)制,即公路管理門針對(duì)公路狀況提出養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃,采用招標(biāo)方式,具體的養(yǎng)護(hù)作業(yè)由承包商中標(biāo)來(lái)完成。這樣一來(lái)公路管理門只需要裝備公路檢測(cè)設(shè)備,公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)由承包商來(lái)完成,作業(yè)機(jī)械由承包商來(lái)配置。
國(guó)外公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械類型繁多,大體上可歸納為日常養(yǎng)護(hù)機(jī)械、大中修機(jī)械、橋梁養(yǎng)護(hù)機(jī)械和再生機(jī)械等。日常養(yǎng)護(hù)機(jī)械主要有路況巡視檢測(cè)設(shè)備、掃路車、灑水車、清障車、清洗機(jī)、除雪機(jī)、剪草機(jī)等,用于路面養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)的機(jī)械有銑刨機(jī)、綜合修補(bǔ)車、破碎機(jī)、加熱機(jī)、小型壓實(shí)機(jī)等。日常養(yǎng)護(hù)機(jī)械一般選用汽車或輪式拖拉機(jī)作為基礎(chǔ)車或自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)專用底盤。國(guó)外公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的品種較多,涉及路面檢測(cè)、修補(bǔ)、清障、劃線、除雪、銑刨、側(cè)攤鋪、橋梁維護(hù)、交通工程等,多功能養(yǎng)護(hù)車專用底盤如德國(guó)生產(chǎn)的烏尼莫克、慕迪卡等,采用全輪驅(qū)動(dòng),通過(guò)能力好,有獨(dú)立懸掛裝置,設(shè)有機(jī)械式和液壓式動(dòng)力輸出裝置,可安裝和懸掛多種作業(yè)機(jī)具。
以瀝青路面修補(bǔ)車為例,國(guó)外瀝青路面修補(bǔ)車的結(jié)構(gòu)有:帶有紅外加熱器的修補(bǔ)車,屬于全天候型作業(yè)機(jī)械,可對(duì)路面進(jìn)行熱補(bǔ)修復(fù)作業(yè);自帶攪拌器的修補(bǔ)車,作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拌制填補(bǔ)料;帶有保溫料箱的修補(bǔ)車,裝載有拌制好的熱混合料,作業(yè)時(shí)按需取料,使用較方便;噴射式修補(bǔ)車,使用乳化瀝青實(shí)現(xiàn)冷補(bǔ)作業(yè)等,結(jié)構(gòu)型式多樣,有自行式、拖式、熱補(bǔ)、冷補(bǔ),單機(jī)作業(yè)或組合式聯(lián)合作業(yè)等不同工藝和結(jié)構(gòu)型式。
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是國(guó)外公路養(yǎng)護(hù)較成功的養(yǎng)護(hù)方法,在路面未發(fā)生損壞前采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,改善和提高路面的性能,從而延長(zhǎng)路面的使用壽命,是一種經(jīng)濟(jì)、有效的養(yǎng)護(hù)方法。瀝青路面早期病害通常是開裂、麻面、松散、坑槽、波浪等初起時(shí),如不及時(shí)處理,必將使病害擴(kuò)大。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在這些病害即將發(fā)生或發(fā)生之前,采取薄層罩面等方式防止病害的發(fā)生,稀漿封層法是國(guó)外運(yùn)用較多的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法之一;同步封層車也是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法之一。
國(guó)外公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械種類很多,基本上實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。
三.公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的分類:
1.經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)機(jī)械
① 公路巡視車—檢查公路的狀況
② 路況檢測(cè)設(shè)備
a. 自動(dòng)彎沉儀
b. 摩擦系數(shù)測(cè)試儀
c. 顛簸累積儀
d. 快速路形測(cè)定儀
e. 路面標(biāo)線測(cè)定儀
③ 路容維護(hù)設(shè)備
a. 路面清掃機(jī)
b. 標(biāo)線標(biāo)志維護(hù)設(shè)備
---升降臺(tái)車
---劃線機(jī)
---除線機(jī)
---標(biāo)志護(hù)欄清洗機(jī)
---標(biāo)志擺放回收機(jī)
c. 綠化管理設(shè)備
---除草機(jī)
---剪枝機(jī)
---草種噴射播種機(jī)
2. 路面修復(fù)機(jī)械
① 路面灌縫設(shè)備
a. 灌縫機(jī)
b. 切縫機(jī)
② 路面修補(bǔ)機(jī)
a. 瀝青路面修補(bǔ)機(jī)
---小型攪拌設(shè)備
---熱補(bǔ)機(jī)
---冷補(bǔ)機(jī)
---噴補(bǔ)機(jī)
b. 水泥路面修補(bǔ)機(jī)
---破碎機(jī)
---水力切割機(jī)
③ 路面抗滑處理機(jī)
a. 噴丸機(jī)
b. 路面鑿毛機(jī)
④ 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)機(jī)械
a. 瀝青灑布車
b. 石屑撒布機(jī)
c. 稀漿封層機(jī)
d. 同步封層機(jī)
3. 路面再生設(shè)備
①銑刨機(jī)
②再生料破碎設(shè)備
③再生設(shè)備
a. 熱再生設(shè)備
---廠拌熱再生設(shè)備
---就地?zé)嵩偕O(shè)備
b. 冷再生設(shè)備
---廠拌冷再生設(shè)備
---就地冷再生設(shè)備
4. 除冰雪設(shè)備
① 融劑撒布機(jī)
② 除雪犁
③ 拋雪機(jī)
④ 除冰機(jī)
5. 橋梁檢測(cè)、維護(hù)機(jī)
6. 邊溝隧道處理機(jī)
四. 養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)
我國(guó)公路的快速發(fā)展,公路里程在不斷増加,公路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)越來(lái)越繁重,而且隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通量日益增加、車速加快、載質(zhì)量加大,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的要求越來(lái)越高,特別是當(dāng)氣候發(fā)生反常時(shí),如雨季水毀、冰雪封阻等,人力是難以快速疏通恢復(fù)交通的。提高養(yǎng)護(hù)效率、加快公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化已是當(dāng)務(wù)之急,這也為公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展提供了極好的機(jī)遇。綜合世界各國(guó)養(yǎng)護(hù)機(jī)械發(fā)展趨勢(shì),我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展應(yīng)注重以下兩個(gè)問(wèn)題:
①采用先進(jìn)技術(shù)
世界科技日新月異,為養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展提供了技術(shù)條件,機(jī)、電、液一體化高新科技成果不斷應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)機(jī)械上。電腦和高靈敏傳感器等現(xiàn)代高新技術(shù)在養(yǎng)路機(jī)械的各種裝置和機(jī)具的操縱、計(jì)量、控制、報(bào)警、清障和作業(yè)智能化等方面得到推廣應(yīng)用。紅外線、激光等先進(jìn)技術(shù)也逐步應(yīng)用在養(yǎng)護(hù)機(jī)械上。這些高新技術(shù)的應(yīng)用將使養(yǎng)護(hù)機(jī)更加可靠、多能和高度自動(dòng)化。
② 新產(chǎn)品
為了適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目多、工序繁雜、工藝要求嚴(yán)的需要,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,各國(guó)生產(chǎn)廠家都致力于新產(chǎn)品,隨著養(yǎng)護(hù)工藝的發(fā)展,不斷推出新類型的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。養(yǎng)護(hù)機(jī)械正朝著產(chǎn)品多樣化、系列化、成套化、一機(jī)多能綜合化、大型與小型兩極化方向發(fā)展。
4.目前可的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械
目前國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的產(chǎn)品品種較少,主要集中在路面修補(bǔ)、清障、劃線、除雪、銑刨等領(lǐng)域,國(guó)外公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的品種較多,涉及路面檢測(cè)、修補(bǔ)、清障、劃線、除雪、銑刨、側(cè)攤鋪、橋梁維護(hù)、交通工程等,針對(duì)我國(guó)目前的情況,當(dāng)前可的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械有以下幾種:
1.小型簡(jiǎn)易路面修補(bǔ)車及工具
要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,成本低,適合于普通公路的養(yǎng)護(hù)。
2.路面擴(kuò)寬側(cè)攤鋪機(jī)
縣鄉(xiāng)道路工程的增加,路面擴(kuò)寬工程日益展開,目前缺少路面擴(kuò)寬側(cè)攤鋪機(jī)??梢栽诂F(xiàn)有動(dòng)力機(jī)械上加裝路面擴(kuò)寬側(cè)攤鋪機(jī)具。
3.交通工程用設(shè)備
①除線機(jī)
②交通標(biāo)志擺放回收機(jī)
4.適合于普通公路養(yǎng)護(hù)用的多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)
普通公路的養(yǎng)護(hù)目前仍以人工為主,缺乏一種適合于普通公路養(yǎng)護(hù)用的多功能養(yǎng)護(hù)機(jī),要求操作方便、價(jià)格低廉、一機(jī)多能。
5.路面抗滑機(jī)械
路面使用多年后,表面磨擦系數(shù)降低,特別是雨季易發(fā)生車禍,目前缺少一種提高路面磨擦系數(shù)的路面抗滑機(jī)械(噴丸機(jī)存在鐵砂難以回收等缺陷)。
總之,發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械大有可為。(工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)獨(dú)家提供,路面機(jī)械網(wǎng)專稿,不得轉(zhuǎn)載!)
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豪華商務(wù)車金龍車身模具中心搬遷 全面擴(kuò)能提速金龍禮
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三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)。龍凈作為技術(shù)方案的項(xiàng)目承包商獲邀出席,美國(guó)卡斯卡特公司與作伙伴協(xié)議南方路機(jī):環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國(guó)有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細(xì)了解南方路機(jī)各項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘會(huì)順利金龍禮賓車:創(chuàng)新打造五星級(jí)豪華商務(wù)車龍馬環(huán)
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持