濰柴動力(000338)30日晚發(fā)布2010年年報顯示,環(huán)境相當(dāng)惡劣。力士德公司三位服務(wù)工程師從西寧出發(fā),當(dāng)日晚上20點到達木里煤礦,這時的氣溫已到―15到―18度,截至2010年12月31日,道路崎嶇,公司實現(xiàn)營業(yè)收入632.80億元,遍地凍土沼澤,同比增長78.1%;歸屬母公司凈利潤67.82億元,4329米的高原讓我們呼吸困難,同比增長99.0%;每股收益4.07元,頭痛欲裂,同比增長98.5%;每股派發(fā)現(xiàn)金0.43元。
受益于宏觀經(jīng)濟發(fā)展,但是為了不給客戶造成損失,主營業(yè)務(wù)繼續(xù)跑贏行業(yè)
2010年,我們克服高原反應(yīng)等困難,受益于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟發(fā)展、4萬億投資拉動、區(qū)域開展、城鎮(zhèn)化進程的加速等因素,及時給客戶維護和保養(yǎng)挖掘機。 第二天早上,重型汽車、工程機械等裝備制造行業(yè)實現(xiàn)了快速增長。公司依托產(chǎn)品優(yōu)勢,氣溫驟降到零下20度左右。衣著單薄的我們頂著肆虐的狂風(fēng)按照原計劃對木里其他幾個工地的力士德挖掘機進行走訪。早上7:30分來到了施工現(xiàn)場,經(jīng)檢查此四臺車整機外觀完好,不斷強化內(nèi)管控,工作了1500小時左右。我們利用機器工作間隙為整機進行全面保養(yǎng)和檢查,運營指標(biāo)繼續(xù)跑贏行業(yè),并和司機師傅交流機器高原使用情況,穩(wěn)居行業(yè)首位。
2010年濰柴共銷售重卡發(fā)動機41.4萬臺,仔細叮囑其正確使用和保養(yǎng)機器的重要性。輾轉(zhuǎn)幾個礦區(qū),下午16時我們完成了對該地區(qū)的挖掘機走訪任務(wù),同比增長83.0%,在和挖掘機師傅愉快的溝通中,在14噸以上重卡配套市場占有率達到40.7%,感到得到了客戶對力士德機器的認可。完成任務(wù)后我們踏上了返回天峻的路程,同比提升5.1個百分點,木里至天峻的路段崎嶇,路面積雪結(jié)冰,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位;銷售工程機械發(fā)動機14.1萬臺,每一分鐘都像在生命之巔行走。趕到天峻縣城時,已是晚上10點多了。一天勞累的工作和近六個小時的路途顛簸,使得我們每個人都已筋疲力盡,同比增長72.2%,但我們卻有種自豪的心情。 這是一次和勇氣同在的走訪。這次木里一行雖然我們遇到了很多困難和備受高原反應(yīng)的折磨,但圓滿的完成了走訪四臺車的任務(wù)。走訪中,銷售5噸及以上裝載機12.8萬臺,客戶更加認可我們力士德品牌和服務(wù)。因為力士德服務(wù)人員不怕山高,同比增長66.7%,不怕路險,其中,在5噸(及以上)裝載機市場銷售發(fā)動機12.8萬臺,始終相信沒有比心更高的山,市場占有率達到84.8%,,同比提升4.8個百分點,繼續(xù)保持行業(yè)主導(dǎo)地位。
控股子公司層面,陜西重汽共銷售重型卡車10萬輛,同比增長71.0%,穩(wěn)居重卡行業(yè)第四位;法士特2010年銷售重型變速箱85.2萬臺,同比增長60.2%,各項經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)八年名列齒輪行業(yè)第一,重型變速器銷量連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一。
多元化發(fā)展持續(xù)發(fā)力,企業(yè)協(xié)同效應(yīng)明顯
為增強區(qū)域協(xié)同效應(yīng),濰柴動力目前在濰坊、西安、重慶、株洲、揚州五地建有產(chǎn)業(yè)園區(qū),基本覆蓋了我國東、中、西經(jīng)濟區(qū)域,形成了良好的產(chǎn)業(yè)梯度排列。公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷向縱深化發(fā)展,動力總成、整車、零件業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)進一步增強;年內(nèi),公司參股了山東重工集團旗下的財務(wù)公司、融資租賃公司,也為集團資源協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮、產(chǎn)品推廣和市場拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。產(chǎn)品布上不斷優(yōu)化,發(fā)動機覆蓋了2-33L全系列產(chǎn)品,變速箱覆蓋了6檔-16檔全系列產(chǎn)品,重型汽車擁有高中低檔多品牌產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于多個領(lǐng)域。
針對國際市場,公司不斷完善全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò),海外服務(wù)站由年初的75個增至100個,帶動國際市場銷量穩(wěn)步提升;2010年,公司開始為國外諸多企業(yè)進行批量配套,其中為伊朗Amico公司重卡的直接配套量突破2,000臺,使公司產(chǎn)品國際化邁出了堅實的一步。
堅持內(nèi)涵式發(fā)展,持續(xù)提升管理水平
堅持內(nèi)涵式發(fā)展道路,不斷提升管理水平,提升企業(yè)核心競爭力。2010年,公司深入推進重點管理提升項目,全面推進WOS項目,整體推廣“包容、溝通、責(zé)任”文化,全面啟動發(fā)動機板塊、上海運營中心、陜西重汽及法士特板塊內(nèi)控體系,公司運營水平邁向新臺階,為公司做強做大奠定了堅實的機制和基礎(chǔ)保障。在此基礎(chǔ)上,公司管控水平不斷提高,三費占銷售收入比逐年下降,2010年度為8.86%,同比下降1.2個百分點。
新品研發(fā)提速,引領(lǐng)行業(yè)升級換代
近年來濰柴動力不斷加大研發(fā)投入,加快新產(chǎn)品推出力度,產(chǎn)品引領(lǐng)優(yōu)勢進一步凸顯。隨著新實驗中心投入使用及歐洲技術(shù)中心在法國掛牌,公司搭建了三國七地的研發(fā)創(chuàng)新平臺體系,并吸引大批優(yōu)秀的國際化人
才加盟。
濰柴動力藍擎發(fā)動機以環(huán)保、節(jié)能、可靠等優(yōu)勢,贏得了市場廣泛認可,年內(nèi)銷售10-12L國Ⅲ發(fā)動機37.6萬臺,其中12L發(fā)動機作為國內(nèi)唯一成熟的大功率發(fā)動機平臺,銷量不斷上升,年銷量突破6萬臺。同時,公司針對市場推出了以“燃油水寒寶007”、“電磁恒溫扇”、“轉(zhuǎn)向巨力泵”為標(biāo)志的藍擎II代新產(chǎn)品,繼續(xù)引領(lǐng)了動力產(chǎn)品升級換代;而WP7發(fā)動機產(chǎn)品小批量投放市場,更是改變了國外發(fā)動機對挖掘機配套市場的壟斷面。
法士特12-16檔變速箱銷量突破26.7萬臺,非重卡變速箱銷量超過8萬臺,16檔AMT精品變速箱進行批量銷售,并獲市場高度認可。陜西重汽著力打造F3000產(chǎn)品平臺,并試制了 M3000及純電動港口牽引車、天然氣及混合動力客車底盤等新能源汽車產(chǎn)品,整車帶動作用更加突顯。
立足未來,積極布新能源產(chǎn)業(yè)
近年來,我國積極推動新能源汽車發(fā)展,促進產(chǎn)業(yè)升級,作為率先涉足新能源領(lǐng)域的企業(yè)之一,濰柴順應(yīng)政策導(dǎo)向和行業(yè)發(fā)展趨勢,積極布新能源和替代能源產(chǎn)業(yè),取得了明顯成效。2010年,公司氣體發(fā)動機銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前三甲,占據(jù)國內(nèi)燃氣重卡80%以上的市場份額;柴油和燃氣混合動力重卡及純電動重卡技術(shù)不斷成熟,與陜西重汽、廣匯、石油等天然氣領(lǐng)先企業(yè)“新能源重卡聯(lián)盟”,并牽頭了商用汽車與工程機械新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,進一步鞏固提升了公司在新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的行業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢。
展望“十二五”開之年,企業(yè)將繼續(xù)保持較快發(fā)展
展望2011年,外經(jīng)濟將繼續(xù)溫和復(fù)蘇,但受油價上升、日本地震、亞戰(zhàn)事等影響,全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍存在較多不確定因素;國內(nèi)經(jīng)濟方面,2011年是“十二五”開之年,預(yù)計在區(qū)域經(jīng)濟、城鎮(zhèn)化加速、收入增長刺激消費的臺階效應(yīng)等支撐下,經(jīng)濟將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。
2011年,濰柴將通過實施“人才第一”工程、加快引入產(chǎn)品、推動市場和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整、和整合信息化管理平臺、夯實基礎(chǔ)管理、打造感恩文化,促進企業(yè)軟實力的提升,提升企業(yè)核心競爭力。相信憑借領(lǐng)先的技術(shù)實力、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造以及穩(wěn)固忠誠的客戶群體,濰柴將繼續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級,保持較快發(fā)展,成為裝備制造業(yè)升級換代的重要力量。
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