專家為您解讀:《汽車燃料消耗量標(biāo)識》

隨著汽車進(jìn)入家庭、油價節(jié)節(jié)攀升，消費(fèi)者對汽車油耗的關(guān)注度越來越高。由汽車技術(shù)研究中心承擔(dān)制定的《汽車燃料消耗量標(biāo)識》（以下簡稱《標(biāo)識》）將公布實(shí)施，它要求汽車在出廠時加貼統(tǒng)一的油耗標(biāo)識。有關(guān)專家認(rèn)為，《汽車燃料消耗量標(biāo)識》將為消費(fèi)者提供更加客觀系統(tǒng)的信息。
     汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)所所長吳衛(wèi)告訴記者：“《標(biāo)識》上的內(nèi)容是技術(shù)指標(biāo)，這個指標(biāo)要通過管理手段來實(shí)現(xiàn)，因此，該《標(biāo)識》是產(chǎn)品管理措施的一個組成分。”
     據(jù)了解，作為一個管理手段，《標(biāo)識》要求汽車生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)和銷售的過程中要有信息的載體，信息包括：一款車在市區(qū)和市郊的行駛油耗和綜合油耗，這款車的最低油耗和油耗，以及理論油耗與實(shí)際油耗之間的差距?！斑@個《標(biāo)識》對產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)有較為真實(shí)的反映，可以給消費(fèi)者提供比較客觀、系統(tǒng)的信息，讓他們在辨別產(chǎn)品性能時有一個更客觀的標(biāo)準(zhǔn)、對車輛的燃料經(jīng)濟(jì)性有一個比較全面地了解?！眳切l(wèi)如是說。
     原來，汽車使用說明書也標(biāo)示產(chǎn)品的理論油耗，但其缺陷是顯而易見的。吳衛(wèi)認(rèn)為，發(fā)布實(shí)施該《標(biāo)識》很有必要。他說：“廠家原來在說明書上標(biāo)出理論油耗，有兩點(diǎn)不足：一是這個說明書是消費(fèi)者不方便看到的。二是說明書上的數(shù)據(jù)是不是管理門審核過的、是不是比較系統(tǒng)，就不知道了。《標(biāo)識》要貼在汽車產(chǎn)品上，而且其中的信息是根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法進(jìn)行審核的，有技術(shù)根據(jù)?！?BR>     盡管以前標(biāo)示的理論油耗有缺陷，但是汽車工業(yè)咨詢秘書長滕伯樂認(rèn)為，一些媒體的“忽悠”之說是不負(fù)責(zé)任的。他說：“有的媒體報(bào)道說有了這個《標(biāo)識》以后，廠家不能隨便‘忽悠’用戶了，我對這句話不太認(rèn)同，因?yàn)閺S家原來的核定標(biāo)準(zhǔn)也是有科學(xué)根據(jù)的，而且用戶也都知道這是在正常情況下使用的油耗，在非正常情況下使用的油耗要高于這個數(shù)字，這是大家都認(rèn)同的。影響油耗高低的因素很多，如發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況、車輛的新舊狀況、司機(jī)駕駛的技術(shù)、路況以及是否定期維護(hù)保養(yǎng)等?！?BR>     《標(biāo)識》的制定者顯然也意識到影響油耗的因素很多，滕伯樂認(rèn)為，制定《標(biāo)識》，是更加科學(xué)、更加規(guī)范的體現(xiàn)。他指出：“《標(biāo)識》能夠起到一種告知的作用，使廠家按照一定的指標(biāo)提升自身的技術(shù)水平，也符合當(dāng)前節(jié)能減排的國策；讓消費(fèi)者更加清楚在實(shí)際駕駛時的油耗情況，能夠規(guī)范使用?！?
     《標(biāo)識》尚未實(shí)施，卻已經(jīng)受到業(yè)內(nèi)很多專家的關(guān)注。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會理事長倪宏杰聽說《標(biāo)識》將公布實(shí)施，對記者說：“《標(biāo)識》對整車企業(yè)和發(fā)動機(jī)企業(yè)的要求提高了，但這是應(yīng)該的。我認(rèn)為，制定標(biāo)準(zhǔn)的單位會按照節(jié)能減排的要求，結(jié)合各個整車廠、發(fā)動機(jī)廠的實(shí)際水平，制定出具有可操作性的標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)一定的壓力，不過，企業(yè)可以通過自身的努力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)?！?

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