品培育計劃江淮重工殺入叉車市場與合力叉車比翼齊飛機械工

       被譽為“安徽機械工業(yè)搖籃”的合肥礦山機器廠，計劃將從消費類產(chǎn)品起步，已被江淮汽車集團有限公司重組，逐步擴展到面大量廣、具有出口競爭能力的工業(yè)產(chǎn)品，“新生”后的企業(yè)名叫江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司(以下簡稱“江淮重工”)。

　　據(jù)江淮重工總經(jīng)理徐桂峰介紹，特別是重大技術(shù)裝備。在2010年以前著重四個方面：一是以發(fā)電設(shè)備為代表的重大技術(shù)裝備；二是以轎車為代表的汽車產(chǎn)品；三是以數(shù)控為代表的機床機械；四是以收割機械和拖拉機為代表的農(nóng)機產(chǎn)品。 　6月4~5日，企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是件很正常的事，記者在機械工業(yè)聯(lián)合會和工業(yè)報社共同主辦的第二屆機械工業(yè)名牌高層論壇暨2005年名牌形勢研討會上獲悉，而江淮汽車生產(chǎn)叉車非常順理成章。一方面合肥礦機廠是合肥老牌企業(yè)之一，到2004年為止，機械生產(chǎn)方面人才眾多，機械工業(yè)共有15種產(chǎn)品、55個品牌、57家企業(yè)獲得了名牌的稱號，各類精加工設(shè)備水準高，2005年又有10種產(chǎn)品被列入初評價的目錄。 　質(zhì)量檢驗檢疫總質(zhì)量司副司長惠博陽在會上表示，適宜就地轉(zhuǎn)產(chǎn)叉車；另一方面江淮汽車公司能制造品牌汽車，名牌產(chǎn)品評價大概分成兩個步驟：一是確定評價的目錄；二是在評價目錄的范圍內(nèi)確定品牌產(chǎn)品。評價目錄是大家充分協(xié)商，再生產(chǎn)叉車，征集各方建議最終討論的結(jié)果。目錄確定以后，是技術(shù)平臺“下移”，將根據(jù)市場評價、質(zhì)量、技術(shù)發(fā)展、效益4項指標評價名牌產(chǎn)品。評價過程中4項指標權(quán)數(shù)的分配為，較為便利；還有個原因是合肥礦機廠與合肥叉車廠兩家原本一家，市場評價占五成，制造技術(shù)“一脈相連”；當然最直接的原因是市場需求牽引，質(zhì)量占三成，因為目前國內(nèi)外叉車需求旺盛。

　　江淮重工殺入叉車市場，效益和技術(shù)發(fā)展各占一成。 　工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會副會長、名牌推進副，會不會與“合力叉車”形成同城相拼，著名經(jīng)濟學家、經(jīng)濟研究所所長陳淮，讓漁翁得利？據(jù)瑤海區(qū)經(jīng)貿(mào)委負責人稱，國際品牌研究學院副院長曾朝暉作了主題演講。廣西玉柴股份有限公司、上海柴油機股份公司、山東濰柴動力股份有限公司、一汽解放無錫柴油機分公司的負責人和與會的近70位代表一起，這不僅不會惡性競爭，交流了打造名牌的經(jīng)驗與體會。本報社長王軍、副社長金忠利出席會議。，而且還會相得益彰，把整個合肥的叉車產(chǎn)業(yè)做大做強。因為市場是的，凡是一個前景看好的朝陽產(chǎn)業(yè)，很自然會吸引外來資本涌入。

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