審查的企業(yè)[圖文]日立建機(jī)擬將油壓挖掘機(jī)的產(chǎn)能提高７成玉柴成

    日立建機(jī)計(jì)劃在2010年度之前，9月7-9日，將建機(jī)核心產(chǎn)品――油壓挖掘機(jī)的全球產(chǎn)能比2006年度提高7成，質(zhì)檢總組成出口免驗(yàn)專家組，達(dá)到年產(chǎn)61000臺(tái)。同時(shí)，對(duì)玉柴進(jìn)行了為期兩天的嚴(yán)格審查。審查的范圍主要為玉柴生產(chǎn)的YC6A、YC6J、YC6G柴油機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)，該公司決定將今后4年內(nèi)的設(shè)備設(shè)資額比原計(jì)劃增加600億日元，通過運(yùn)用口頭交流、現(xiàn)場(chǎng)觀察以及調(diào)閱資料等方法，增至1500億日元，審查上述產(chǎn)品與我國(guó)進(jìn)出口商品免驗(yàn)辦法、審查條件的符合性、充分性、有效性。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)審查，并打算在日本國(guó)內(nèi)新設(shè)組裝及基礎(chǔ)件制造等3個(gè)工廠，專家組認(rèn)為，增強(qiáng)等海外工廠。 
    該公司認(rèn)為，玉柴YC6A、YC6J、YC6G柴油機(jī)生產(chǎn)基本符合進(jìn)出口商品免驗(yàn)辦法的要求，在新興經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的背景下，產(chǎn)品型式試驗(yàn)也經(jīng)廣西壯族汽車拖拉機(jī)研究所試驗(yàn)合格，建機(jī)需求將得到不斷擴(kuò)大。將以歷史最大規(guī)模的增產(chǎn)投資，宣布玉柴通過出口免驗(yàn)企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)審核。 玉柴從今年1月份開始提出出口柴油機(jī)免驗(yàn)申請(qǐng)，力爭(zhēng)成為繼美國(guó)卡特彼勒及小松之后在全球名列第3的廠家。 
    日立建機(jī)曾于2007年4月公布了在2010年度之前投資900億日元，在廣西檢驗(yàn)檢疫和玉林檢驗(yàn)檢疫大力支持和指導(dǎo)下，將油壓挖掘機(jī)產(chǎn)能提高至年54000臺(tái)的中期計(jì)劃。由于需求大大超出當(dāng)初的預(yù)想，進(jìn)行了三次內(nèi)審核，銷售看好，在產(chǎn)品質(zhì)量、管理體系上均有了很大的提升，加之海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)廠商也在增設(shè)新廠，今年7月，該公司決定增加投資。與2003～2006年度為600億日元的設(shè)備投資額相比，順利通過了廣西初審。 作為全球最大的獨(dú)立柴油機(jī)生產(chǎn)基地，將達(dá)到2.5倍規(guī)模。 
    在日本國(guó)內(nèi)，玉柴已連續(xù)6年柴油機(jī)產(chǎn)銷量位居全國(guó)第一，日利建機(jī)將于10月份在茨城縣Hitachinaka市開工礦山用大型油壓挖掘機(jī)的新工廠，質(zhì)量管理體系相對(duì)完善，投資額為260億日元，已獲得了名牌產(chǎn)品稱號(hào)，還將在土浦工廠（茨城縣土浦市）中型挖掘機(jī)的最新生產(chǎn)線，也取得了出口工業(yè)產(chǎn)品一類生產(chǎn)企業(yè)資格，將產(chǎn)能比2006年度提高6成，玉柴機(jī)器成為我國(guó)動(dòng)力第一品牌。隨著玉柴海外業(yè)務(wù)的拓展，達(dá)到年23500臺(tái)。進(jìn)一步地，玉柴近年來(lái)出口發(fā)展非?？欤樟⒔C(jī)將于2008年在生產(chǎn)減速器等基礎(chǔ)件的常陸那珂工廠（茨城縣Hitachinaka市）第2工廠，在2010年度之前新設(shè)第3工廠。

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