上海汽車與美企合資建立車用電池系統(tǒng)公司

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱上海汽車)與美國A123系統(tǒng)公司(以下簡稱A123)聯(lián)合宣布,雙方將按照51∶49的股比,上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司,共同、生產(chǎn)和銷售車用動(dòng)力電池系統(tǒng),并提供技術(shù)服務(wù)和其他售后服務(wù)。此舉將有助于上海汽車實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,并在電池系統(tǒng)這一新能源汽車關(guān)鍵零件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上形成突破。

A123于2001年在麻理工學(xué)院(MIT),是一家在磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的納斯達(dá)克上市公司。A123每年生產(chǎn)數(shù)百噸正極材料粉體和數(shù)百萬顆電池芯,并在美國聯(lián)邦、密歇根州和能源先進(jìn)技術(shù)汽車制造業(yè)激勵(lì)計(jì)劃的支持下,具備世界一流的大規(guī)模鋰離子電芯和電池系統(tǒng)生產(chǎn)能力。上海汽車與A123曾在新能源樣車項(xiàng)目上進(jìn)行過合作,雙方有著良好的合作基礎(chǔ)。

新的上海捷新動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司將專注于、生產(chǎn)車用動(dòng)力電池系統(tǒng),即在電池模塊、電池管理、電芯平衡、傳感器及監(jiān)控、熱管理、安全管理和物理集成等組件上進(jìn)行面向客戶的專業(yè)、集成和生產(chǎn),推出完整的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品。

上海汽車總裁陳虹表示,世界范圍內(nèi)汽車驅(qū)動(dòng)電力化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),汽車企業(yè)應(yīng)該順勢(shì)而為,搶抓機(jī)遇,為這個(gè)根本性轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備。

背景資料: 作為新能源產(chǎn)業(yè)的積極開拓者,上汽明確提出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo):2010年,綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動(dòng)力轎車將批量投放市場;2012年,節(jié)油50%以上的榮威550插電式強(qiáng)混轎車將批量上市;同年,上汽的自主品牌純電動(dòng)轎車也要推向市場,真正實(shí)現(xiàn)零排放。

作為2010上海世博球汽車合作伙伴,上汽將向2010年世博會(huì)提供采用純電動(dòng)、超級(jí)電容、燃料電池和混合動(dòng)力門類技術(shù)的近千輛新能源汽車。上汽將按照世博會(huì)運(yùn)行要求,出性能可靠、技術(shù)領(lǐng)先的新能源車,幫助世博會(huì)交通實(shí)現(xiàn)“園區(qū)零排放,周圍低排放”的綠色目標(biāo)。

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