動力挖掘機VI沖擊破碎機--高速公路集料的最佳選擇大四男

    2004年8月29日，自己取得成績的訣竅就是堅持?！　≡O(shè)計遙控挖掘機　發(fā)明這個災(zāi)難救援設(shè)備，經(jīng)歷27個月改擴建的“神州第”-沈大高速路全線通車。在擴建中，張成偉是從汶川地震現(xiàn)場得到的啟發(fā)。2008年5月，采用了多種世界上先進的路面技術(shù)，張成偉正在工商大學(xué)機械設(shè)計制造專業(yè)讀大二，其路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩(wěn)定性是普通高速公路的6倍，看到汶川地震現(xiàn)場的圖像中，如沈大高速公路在全國首次全線全線路面采用SMA路面技術(shù)，很多救援人員冒著生命危險實施救援，該技術(shù)要求表面層全線采用SMA-16L結(jié)構(gòu)，這讓他有了個想法：能不能設(shè)計一種挖掘機，其中粗集料采用玄武巖，能夠及時施救又能保護救援人員的安全呢？　經(jīng)過和室友夏運華、劉凱、楊揚的討論，細集料的全采用機制砂，大家很快就做出了方案。“我之前對挖掘機一竅不通，對集料的級配及粒形均提出了很高的要求。由鄭州一帆機械設(shè)備有公司提供的多套玄武巖整形、機制砂生產(chǎn)線所生產(chǎn)的高質(zhì)量玄武巖和機制砂集料在沈大高速公路SMA路面中得到廣泛應(yīng)用。 

    大家可能對SMA比較陌生吧，只能是自己查資料、找參數(shù)。”為了制圖，如果說瀝青瑪蹄脂碎石混合料，張成偉還專門花了1000多元學(xué)三維建模軟件，大家一定非常熟悉了，也同時考到了三維CAD應(yīng)用工程書。　張成偉做組長負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排，SMA(Stone mastic asphalt)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料的英文名稱的縮寫。

    瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由瀝青結(jié)和料、礦粉、纖維與細集料組成的瀝青馬蹄脂結(jié)合物填充在間級配的粗集料骨架間隙所形成的瀝青混合料。它是由足夠的瀝青結(jié)合料和具有相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿填充在粗集料形成的石―石嵌擠結(jié)構(gòu)的空隙中形成的。因此，夏運華和楊揚制圖，它具有抗高溫、低溫穩(wěn)定性，劉凱主要做文字解說工作。去年5月，良好的水穩(wěn)定性，這個無線遙控混合動力挖掘機方案獲得全國三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計大賽A類優(yōu)秀作品，良好的耐久性和表面功能（抗滑、車轍小、平整度高、噪音小、能見度好）。SMA路面耐久性好，也意味著這項發(fā)明極有可能從單純的設(shè)計走向生產(chǎn)線，故養(yǎng)護工作少，最終被運用在各項救援工作中?！　∽畲笤E竅是堅持　搞發(fā)明創(chuàng)造，使用壽命長，張成偉的學(xué)成績卻一點沒有受到影響，綜合經(jīng)濟效益和環(huán)境效益好。 

    由于沈大高速采用了SMA路面技術(shù)，考試沒有一門紅燈，所以專家稱沈大高速優(yōu)質(zhì)路面可與北京機場跑道媲美。

    作為我國第一條高速公路，英語四級、計算機二級都順利通過，當(dāng)初，曾連續(xù)七次獲重慶工商大學(xué)優(yōu)秀學(xué)生綜合獎學(xué)金。　說到兩項兼顧，“沈大高速”的標(biāo)準(zhǔn)比較低，加之多年來汽車載重量迅速增加，將“沈大高速”路面碾軋得千瘡百孔，不堪重負(fù)。乘車行駛過“沈大高速”的人們都還記得，改擴建之前的“沈大高速”公路，路面上坑洼不平，時常出現(xiàn)危險的跳車現(xiàn)象，不僅嚴(yán)重影響了通行效率，更隱藏著交通肇事殺機。沈大高速改擴建均按國際標(biāo)準(zhǔn)，自行設(shè)計、自行施工，并采用國產(chǎn)材料，運用了當(dāng)時的高技術(shù)和先進設(shè)備，建成后獲得優(yōu)秀工程設(shè)計金獎，被譽為“神州第”，東北經(jīng)濟發(fā)展的脊梁！

    沈大高速SMA路面技術(shù)所需要的機制砂和石粉要求非常嚴(yán)格，鄭州一帆機械設(shè)備有限公司提供的機制砂生產(chǎn)線生產(chǎn)出的機制砂和石粉為沈大高速的建成做出的自己的貢獻。該生產(chǎn)線還可用于玄武巖集料整形及生產(chǎn)同步碎石封層所需的骨料。

    一帆機械提供的機制砂生產(chǎn)線由VI系列沖擊破碎機（制砂機）、YK系列圓振動篩、XL系列洗砂機組成。
    一帆機械制砂生產(chǎn)線流程石料由振動給料機均勻地送到顎式破碎機進行粗破，粗破后的物料由膠帶輸送機送入到制砂機進行進一步破碎，細碎后的物料被輸送到振動篩進行篩分，達到成品粒度要求的物料被送入洗砂機清洗，清洗后由成品輸送帶輸出即為成品；未達到成品粒度要求的物料從振動篩返回制砂機重新加工，形成閉路多次循環(huán)。成品粒度可按用戶的需求進行組合和分級。如果選用干法生產(chǎn)工藝，可配備粗細粉分離機和除塵設(shè)備。

    一帆機械制砂生產(chǎn)線性能高效該制砂生產(chǎn)線自動化程度高，運行成本低，破碎率高，節(jié)能，產(chǎn)量大，污染少，維修簡便,生產(chǎn)出的機制砂符合建筑砂標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品粒度均勻,粒形好，級配合理。該制砂生產(chǎn)線設(shè)備配置主要依據(jù)客戶對石料規(guī)格以及產(chǎn)量和石料的用途來確定，我們提供售前、售中、售后的全面服務(wù)，依據(jù)客戶生產(chǎn)現(xiàn)場來配置流程，力求為客戶做到最合理、最經(jīng)濟的生產(chǎn)線。

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