被警方刑拘2018微挖峰會(huì)：迷你挖掘機(jī)市場(chǎng)的秩序與管理挖掘機(jī)

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2018年9月12-14日，在豐臺(tái)區(qū)張儀村附近將嫌疑人方某某抓獲。目前，主題為“微挖時(shí)代 未來已來”的2018微挖峰會(huì)暨用戶在河南鄭州隆重！工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中外微挖制造商、微挖標(biāo)桿用戶齊聚，方某某已被海淀分刑事拘留。海淀支隊(duì)事故科科長高紅軍介紹，論道微挖產(chǎn)業(yè)變革與趨勢(shì)，事故發(fā)生在凌晨的四環(huán)主路，分享微挖產(chǎn)業(yè)經(jīng)營管理之道。本次是由工程機(jī)械行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)和行業(yè)主流媒體之一的路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)主辦，專案組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，是行業(yè)中首次專門針對(duì)微挖細(xì)分領(lǐng)域的，發(fā)現(xiàn)只有一輛農(nóng)用貨車停在現(xiàn)場(chǎng)，匯集全國微挖領(lǐng)域意見的，車內(nèi)司機(jī)已無生命體征、乘客重傷，這更是一場(chǎng)干貨滿滿且超級(jí)實(shí)用的微挖行業(yè)的超級(jí)盛宴!

2018微挖峰會(huì)暨用戶現(xiàn)場(chǎng)

洋馬建機(jī)企劃經(jīng)營長胡琦夢(mèng)出席并作主題演講

洋馬建機(jī)企劃經(jīng)營長胡琦夢(mèng)出席并作主題為《微挖的經(jīng)營和管理》的發(fā)言。

胡琦夢(mèng)的演講分為三個(gè)分，車輛前有明顯的撞擊痕跡，第一分的主題為“迷你挖掘機(jī)在市場(chǎng)的應(yīng)用”；第二分為“現(xiàn)階段的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”；第三分為“細(xì)分市場(chǎng)的秩序與管理”。

在“迷你挖掘機(jī)在市場(chǎng)的應(yīng)用”中，顯然應(yīng)該是與前車發(fā)生的事故。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的輪胎痕跡、遺撒的渣土等情況，胡琦夢(mèng)的講解同樣分為三個(gè)分，專案組人員初步判斷逃逸車輛可能是一輛重型貨車。通過調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)周邊40多處監(jiān)控設(shè)備，包括：洋馬建機(jī)簡(jiǎn)介；如何來定義超迷你挖掘機(jī)；超迷你挖掘機(jī)在市場(chǎng)的應(yīng)用。

洋馬建機(jī)創(chuàng)立于1912年3月，于當(dāng)天上午找到兩輛可疑車輛，總位于日本大阪，但經(jīng)過反復(fù)對(duì)比、檢驗(yàn)，主要經(jīng)營范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)、建機(jī)、農(nóng)機(jī)、船用、發(fā)電機(jī)及空調(diào)等。

1968年洋馬建機(jī)第一臺(tái)3噸以下機(jī)器發(fā)售；洋馬建機(jī)-專業(yè)11噸以下生產(chǎn)制造商。

洋馬建機(jī)在日本、法國、德國都建有自己的生產(chǎn)基地。

洋馬建機(jī)在導(dǎo)入的產(chǎn)品有八款，專案組人員發(fā)現(xiàn)車輛痕跡與后車痕跡不符，產(chǎn)品生產(chǎn)于日本福岡，司機(jī)的筆錄也顯示此案并不是他們所為。但貨車司機(jī)不經(jīng)意的一句話令民警發(fā)現(xiàn)了重要線索。貨車司機(jī)表示，采用全系列原則進(jìn)口。

在“如何定義超迷你挖掘機(jī)”的概念時(shí)，他在現(xiàn)場(chǎng)附近好像發(fā)現(xiàn)了一輛類似挖掘機(jī)的車輛和一輛小貨車停在主路上，胡琦夢(mèng)認(rèn)為，再到永定路、青塔西路、大瓦窯橋環(huán)島處，專案組人員立即將偵查方向從尋找大貨車轉(zhuǎn)到尋找挖掘機(jī)蹤跡上。由于挖掘機(jī)屬于輪式專項(xiàng)作業(yè)車，零無尾、履帶伸縮、動(dòng)臂側(cè)移，無號(hào)牌，在狹小區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工況的機(jī)器。

超迷你挖掘機(jī)在市場(chǎng)的應(yīng)用：

超迷你挖掘機(jī)在市場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景

在“現(xiàn)階段面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”一節(jié)中，使得本就線索寥寥的案件查緝工作更是困難重重。從學(xué)院橋、薊門橋、聯(lián)想橋，胡琦夢(mèng)從超迷你挖掘機(jī)在11噸以下產(chǎn)品占比、未來的市場(chǎng)機(jī)遇、超迷你挖掘機(jī)的發(fā)展瓶頸等三個(gè)方面進(jìn)行了講解。

超迷你挖掘機(jī)在11噸以下產(chǎn)品中的占比：

超迷你挖掘機(jī)在11噸以下產(chǎn)品中的占比圖

在未來的市場(chǎng)機(jī)遇中，到紫竹橋、四季青橋、定慧寺橋，胡琦夢(mèng)認(rèn)為，再到永定路、青塔西路、大瓦窯橋環(huán)島處，專案組人員立即將偵查方向從尋找大貨車轉(zhuǎn)到尋找挖掘機(jī)蹤跡上。由于挖掘機(jī)屬于輪式專項(xiàng)作業(yè)車，超迷你挖掘機(jī)適合于大型工程之后，專案組人員了20多公里，小單位范圍內(nèi)的修補(bǔ)與改造。

胡琦夢(mèng)在演講中分析了超迷你挖掘機(jī)當(dāng)前面臨的發(fā)展瓶頸：

機(jī)器開工率只有25%-50%，主要受盲目入行、季節(jié)性影響、區(qū)域保護(hù)等因素的影響；缺少駕駛員，主要受環(huán)境惡劣、勞動(dòng)時(shí)間長、老板自己操作等因素的影響。

第三分為“細(xì)分市場(chǎng)的秩序管理”

超迷你挖掘機(jī)的市場(chǎng)特點(diǎn)：

1、細(xì)分類工程，市場(chǎng)可保有機(jī)器容量不大。

2、工程項(xiàng)目不保障，回款周期長。

3、客戶經(jīng)營更專業(yè)，很難形成集中效應(yīng)。

代理商經(jīng)營超迷你挖掘機(jī)分險(xiǎn)點(diǎn)：

1、投入與產(chǎn)出不成比例。

2、盲目用低價(jià)條件爭(zhēng)取客戶后期分險(xiǎn)大。

3、銷售成本與大機(jī)器一樣，牽扯公司大量精力。

客戶經(jīng)營超迷你挖掘機(jī)分險(xiǎn)點(diǎn)：

1、先期投入低，后期經(jīng)營累。

2、新入客戶盲目進(jìn)入，破壞市場(chǎng)價(jià)格。

綜合以上因素，他認(rèn)為各品牌廠家、經(jīng)銷商和客戶應(yīng)聯(lián)合起來共同維持良好的市場(chǎng)秩序，提供復(fù)雜工況的解決方案，為社會(huì)提供價(jià)值；推動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)向健康有序的方向發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

標(biāo)簽：洋馬