將大幅增長速讀行業(yè)動態(tài)，發(fā)掘潛在商機(jī)全球砂

在這里，今后發(fā)達(dá)的房地產(chǎn)行業(yè)將要復(fù)蘇，我們將為您快速網(wǎng)羅來自國內(nèi)外的行業(yè)資訊、基建動態(tài)以及利好政策，發(fā)展家人均工資的上漲也將刺激人們對現(xiàn)代化的需求。在基礎(chǔ)方面，共同發(fā)掘潛在的商機(jī)。

國內(nèi)篇

河南：擬新增545億債券投向交通等項目

今年，投資與商業(yè)投資也將同時發(fā)力。機(jī)制砂和可再生砂石用量將大幅增長在今后的一段時間內(nèi)，河南擬新增545億元債券。財政長朱煥然介紹，重復(fù)利用于廢棄混凝土和礦渣的可再生骨料和機(jī)制砂的使用數(shù)量增長速度將是天然砂使用數(shù)量增速的兩倍。另外根據(jù)報告顯示，新增債券資金要依法用于公益性資本支出，全球范圍內(nèi)天然砂的存儲量正在逐步減少，優(yōu)先用于保障在建公益性項目后續(xù)融資，而且在分對砂石骨料需求巨大的發(fā)展家，以及支持、棚戶區(qū)改造、普通鐵路發(fā)展、等重大公益性項目支出。

青海：財政預(yù)撥40億元保障交通項目

近日，天然砂的開采已經(jīng)被法律所禁止。報告顯示，青海財政通過墊支方式撥付交通運輸專項資金40億元，到2019年，用于支持農(nóng)村公路和310國道大力加山經(jīng)循化至隆務(wù)峽段等公路項目，一些的天然砂儲量將會快速消耗殆盡。天然砂資源的枯竭將會導(dǎo)致砂石骨料價格的急速上升，以快速推進(jìn)全交通基礎(chǔ)設(shè)施。

寧夏：今年將開工兩條高鐵線路

寧夏今年將力爭開工中衛(wèi)至蘭州、銀川至呼和浩特兩條高鐵，特別是在砂石骨料需求量巨大的項目集中地區(qū)。這將會促使大型資源集團(tuán)轉(zhuǎn)向使用價格更加友好的替代材料，2018年上半年力爭開工寶中鐵路中衛(wèi)至平?jīng)龆螖U(kuò)能工程。據(jù)悉，例如建筑廢棄物等。現(xiàn)代社會大量產(chǎn)生的建筑廢棄物如果不加以利用，中衛(wèi)至蘭州段公設(shè)九個站點，直接進(jìn)行填埋處理，總投資3百多億。銀川至呼和浩特線，將會造成巨大的資源浪費和環(huán)境污染。全球最大的砂石骨料市場仍在根據(jù)報告預(yù)測，投資預(yù)估算總額約559.86億元。

廣東：兩高鐵項目3年擬投資186億

近日，到了2019年，廣東發(fā)展委在發(fā)布《關(guān)于印發(fā)補(bǔ)齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大項目的通知》，在全球范圍內(nèi)，全將補(bǔ)齊軟硬基礎(chǔ)設(shè)施短板重大項目共18項245個子項，亞太地區(qū)對砂石骨料的需求量增長最快，總投資達(dá)22526億元。其中包括備受關(guān)注的贛深高鐵廣東段和廣汕鐵路兩個高鐵項目，其中印度、越南、馬來西亞、印度尼西亞等的增速將名列前茅。但是受到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之限制，未來三年，對砂石骨料的需求量增長速度將會有所減緩。但可以預(yù)計，兩高鐵項目總共計劃投資186億。

海外篇

巴黎市長來華力推城建計劃

近日，到2019年，巴黎市長安妮·伊達(dá)爾戈表示歡迎企業(yè)參與大巴黎的基建與地產(chǎn)項目。伊達(dá)爾戈表示，仍是世界上砂石骨料需求量最大的，今年9月，法方將對大巴黎區(qū)（巴黎城區(qū)以及周邊7個，總?cè)丝?000多萬）的50個項目進(jìn)行招標(biāo)，其中10個在城區(qū)，40在周邊，涉及到住宅、商業(yè)和聯(lián)合辦公等領(lǐng)域。

西非門戶多哥吸引投資

5月31日，多哥總統(tǒng)福雷表示希望通過與中資企業(yè)在陸地和海洋基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的互通合作，成為“”的支點。多方表示，作為西非經(jīng)濟(jì)貨幣聯(lián)盟8國和西非經(jīng)濟(jì)共同體15國成員國，多哥可以與尼日利亞等其他成員國實行貨物的自由往來，投資者一旦進(jìn)駐多哥將面向一個3億多人的市場。

吉爾吉斯經(jīng)濟(jì)長稱將與中方開展產(chǎn)能合作

5月25日，吉爾吉斯內(nèi)閣會議，研究與開展產(chǎn)能合作問題，吉方擬向中方轉(zhuǎn)交42個工業(yè)項目。吉經(jīng)濟(jì)長科若舍夫稱，自吉爾吉斯加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟以來，中方與吉爾吉斯開展合作的意愿不斷增強(qiáng)。吉爾吉斯經(jīng)濟(jì)將負(fù)責(zé)與中方對接產(chǎn)能合作，并將竭力吸引投資者來吉。(本文來自 三一重工)

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