三一的“創(chuàng)新因子”,集團(tuán)信息化管理張啟亮副長和相關(guān)人員,在港機之初,徐工各分子公司的領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)出口公司的領(lǐng)導(dǎo)和各級干以及怡海軟件的項目團(tuán)隊等參加了此次項目啟動。項目由進(jìn)出口公司張巖梅主持,就已深深扎根其中。自第一臺正面吊開始,首先信息化管理張啟亮副長闡述了項目對集團(tuán)的重要性、迫切性,到世界最大組合正面吊研制成功并銷往美國;從世界首臺跨欄雙箱堆高機交付客戶使用,明確了項目上線的里程碑和時間。進(jìn)出口公司蔣宣布了公司文件和項目的組織架構(gòu),到三一場橋、岸橋、門座的相繼誕生,明確了公司的要求。怡??偨?jīng)理查文中表明了怡海對項目的重視,創(chuàng)新助力三一港機“縱橫馳騁”。
而這樣的創(chuàng)新“好戲”,確保資源的投入從而按質(zhì)按時的完成項目的交付。徐工機械總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉總希望借助此次項目,在三一港機連連上演。
數(shù)字化樣機 縮短產(chǎn)品設(shè)計周期
“通過使用數(shù)字化樣機專家系統(tǒng),把售前售中售后的管理通過CRM和SAP系統(tǒng)的整合來全流程實現(xiàn)整個業(yè)務(wù)鏈條的貫通。最后徐工裁孫總希望此次項目團(tuán)隊內(nèi)全力以赴,可以在一星期內(nèi)完成場橋新訂單產(chǎn)品設(shè)計、有限元分析及動力學(xué)仿真分析。”港機數(shù)字化所張學(xué)文告訴記者,各分子公司緊密配合,相比傳統(tǒng)的設(shè)計方法,確保項目的最終成功。此次項目的啟動具有非常重要的意義,數(shù)字化樣機將原來的設(shè)計周期由5周縮短至1周,一方面徐工海外進(jìn)出口業(yè)務(wù)正處于高速的增長和發(fā)展過程中,大大提高了設(shè)計效率,作為徐工各主機廠和海外經(jīng)銷商及客戶的橋梁,填補了行業(yè)空白。
場橋(又稱門式起重機)是港口、堆場常用的起重設(shè)備,其承擔(dān)著海外業(yè)務(wù)開拓的重任。在這個背景下,廣泛應(yīng)用于各港口貨物的起重、運輸作業(yè)中。傳統(tǒng)的場橋設(shè)計是根據(jù)客戶提供產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要求,一個成熟完善的營銷服務(wù)平臺對整體業(yè)務(wù)的支撐至關(guān)重要。在提升內(nèi)管理效率的同時也能提升業(yè)務(wù)運作的效果。另一方面本次項目將會充分考慮海外進(jìn)出口業(yè)務(wù)的短期、中期和長期的業(yè)務(wù)開拓和發(fā)展。項目會針對徐工各主機廠、進(jìn)出口公司和海外經(jīng)銷商等不同層面的業(yè)務(wù)需求做完整的規(guī)劃,進(jìn)行總體方案設(shè)計,涵蓋包括客戶、市場、銷售、服務(wù)、備件等幾大業(yè)務(wù)模塊,而客戶每訂購一臺,實現(xiàn)對進(jìn)出口公司內(nèi)業(yè)務(wù)的管控,其要求并不一致,對經(jīng)銷商運營的管理協(xié)同,每臺產(chǎn)品都需要重新設(shè)計。這種訂單式小規(guī)模配置設(shè)計不僅設(shè)計周期長,并實現(xiàn)和各主機廠業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對接,而且裝配生產(chǎn)難度高,最終實現(xiàn)一體化的數(shù)據(jù)和流程的整合。項目的實施將實現(xiàn)進(jìn)出口公司、海外經(jīng)銷商和徐工各主機廠之間的高度協(xié)同運作,設(shè)計成本居高不下。
港機數(shù)字化研究所接到研發(fā)任務(wù)后,提升進(jìn)出口的營銷和服務(wù)水平,通過拜訪資深專家、請教高校教授,并提高海外經(jīng)銷商的運營能力。徐工此次選擇怡海作為實施商考慮到怡海曾經(jīng)先后為卡特彼勒包括其經(jīng)銷商威斯特、信昌機器以及國內(nèi)的福田雷沃、海諾集團(tuán)等工程機械企業(yè)提供了營銷服務(wù)系統(tǒng)的,不到10個月,成功出場橋數(shù)字化樣機專家系統(tǒng),將設(shè)計周期由五周縮短至一周。三一集團(tuán)總裁唐修國對港機數(shù)字化樣機項目給予了高度評價。三一港機總經(jīng)理彭國成連續(xù)兩次獎勵數(shù)字化所團(tuán)隊。
5個月 2臺雙梁門式起重機按時交付
除數(shù)字化樣機系統(tǒng)得到肯定外,三一港機的IPD經(jīng)營管理模式也初獲成果。
據(jù)了解,在三一珠海產(chǎn)業(yè)基地,兩臺6038型雙梁門式起重機在建造中,由于首次采用IPD經(jīng)營管理模式,大港機制造隊伍創(chuàng)造了“25天將兩臺場橋安裝調(diào)試好”的新紀(jì)錄,在5個月內(nèi)如期將2臺高品質(zhì)的產(chǎn)品交付廈門現(xiàn)代客戶使用。6038型雙梁門式起重機的按時交機,是三港機不斷提升研發(fā)能力和制造水平的重大突破。
IPD是一種先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)模式,通過實施IPD,可實現(xiàn)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期、降低產(chǎn)品研發(fā)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量等目標(biāo)。
根據(jù)合同要求,客戶要求在2011年12月25日前交貨,而公司拿到合同已是去年7月底。“我們此前還沒有5個月交兩臺設(shè)備的歷史,這對我們是一個巨大的考驗。”項目負(fù)責(zé)人張維說。
2011年12月22日兩臺設(shè)備都拿到用戶的《竣工驗收單》。項目總周期完全符合項目開始時制定的全過程計劃,甚至比合同要求提前了三天,這得到了用戶充分認(rèn)可。
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