逆流而上,三一戰(zhàn)“疫”服務(wù)不打折

來源:互聯(lián)網(wǎng)

廣西北海市于7月12日突發(fā)疫情。北海“7·12”疫情是首次在出現(xiàn)的BA.2.3病毒株引起。自7月16日7時(shí)起實(shí)行分區(qū)管控。將海城區(qū)、銀海區(qū)分區(qū)域劃為紅區(qū),實(shí)行封控措施,封控期間,人員“足不出戶,只進(jìn)不出”。    

截至7月26日24時(shí),本土無癥狀感染者2091例(北海市2032例)北海疫情防控面臨極其嚴(yán)峻的形勢。7月27日中午工程師喬航接到客戶召請電話,電話了解客戶鉆機(jī)出現(xiàn)掉速問題,喬航知道去了就會被隔離,需要的配件供應(yīng)更是難上加難,全面分析情況后,他帶好需要的濾芯和半個(gè)月?lián)Q洗的衣服驅(qū)車前往工地。

到達(dá)工地后喬航頂著烈日,冒著酷暑,在曬的70多度的發(fā)動機(jī)旁開始檢查,對鉆機(jī)的低壓管路、柴油清潔度、濾芯清潔度全面篩查后,發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)柴油含水量高,濾芯內(nèi)雜質(zhì)較多,影響了鉆機(jī)的正常使用。

更換完濾芯后,喬航又對鉆機(jī)進(jìn)行了全面的監(jiān)控,消除了故障碼,客戶正常施工2個(gè)小時(shí)正常后,喬航才準(zhǔn)備離開現(xiàn)場。離開時(shí)才發(fā)現(xiàn)在北海全的飯店、酒店都關(guān)門了,只能在工地商店買些方便食品充饑,晚上只能住在工地帳篷進(jìn)行隔離。

第二天該鉆機(jī)再次報(bào)警,喬航立刻到達(dá)工地檢查發(fā)現(xiàn)是軌壓不足,判斷柴油臟造成油泵連帶故障,由于疫情管控,配件發(fā)運(yùn)受阻,在緊急聯(lián)系區(qū)域調(diào)撥油泵后,沒法發(fā)物流到達(dá)現(xiàn)場。為了能夠一次性處理掉客戶顧慮,快反工程師陳文華帶上配件、檢測電腦、換洗衣物后逆向而行。趕往北海工地,經(jīng)過一晝夜的更換,故障消除。工程師陳文華在返回南寧下高速的時(shí)候,也按照的政策進(jìn)行了酒店7天隔離。客戶見到設(shè)備恢復(fù)施工,客戶表示沒想到在這個(gè)緊張敏感的時(shí)刻,三一售后為了維修設(shè)備也能逆流而上,稱贊道:“三一服務(wù)工程師皆是勇士,選擇三一,后顧無憂。”

我們堅(jiān)信只有真正的想客戶之所想,認(rèn)真細(xì)致地完成客戶的每一項(xiàng)需求。三一服務(wù)將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向,持續(xù)推進(jìn)服務(wù)體系的,不斷為客戶提供更加智能化、貼心化的服務(wù)。

標(biāo)簽:三一重工

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