在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)市場(chǎng)整體回落的態(tài)勢(shì)下,創(chuàng)下了同類(lèi)產(chǎn)品月出口紀(jì)錄的歷史新高。據(jù)中聯(lián)國(guó)貿(mào)有關(guān)工作人員介紹,國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)市場(chǎng)仍保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。但是也應(yīng)該看到,今年中聯(lián)工程機(jī)械系列產(chǎn)品出口形勢(shì)非常好。據(jù)悉,與國(guó)外產(chǎn)品相比,這些產(chǎn)品主要銷(xiāo)往中東、中亞、東南亞等。記者 馮筠蕙 文/圖,國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)仍有差距亟待縮減:
一是規(guī)模差距。由于履帶起重機(jī)屬于小批量產(chǎn)品,不易實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn)企業(yè)徐重月產(chǎn)能也僅有十幾臺(tái)。規(guī)模小就難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,也會(huì)使研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)等整個(gè)價(jià)值鏈規(guī)模偏小。
二是噸位差距。目前,國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)已經(jīng)形成35~150噸的產(chǎn)品系列,但與國(guó)外的差距仍非常明顯。以德國(guó)利勃海爾公司為例,其所提供的履帶起重機(jī)產(chǎn)品,吊重能力為350~1200噸,吊重高度可達(dá)226米,最大工作半徑為164米。同時(shí),日本等國(guó)企業(yè)已推出吊重范圍1~3噸的小型履帶起重機(jī),可以進(jìn)入建筑物內(nèi),近距離完成吊裝。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這類(lèi)滿足不同客戶差異化需求的產(chǎn)品,卻還沒(méi)有企業(yè)涉足。
三是性能差距。由于起步較晚,國(guó)產(chǎn)品牌的可靠性還有待進(jìn)一步完善提高,專(zhuān)家建議,應(yīng)加快一些專(zhuān)利技術(shù)的研制、應(yīng)用,并堅(jiān)持國(guó)際化配套,更快地提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。
四是銷(xiāo)售差距。去年上半年國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的履帶式起重機(jī)出口量?jī)H有12臺(tái),與進(jìn)口的228臺(tái)相比,貿(mào)易逆差甚巨。當(dāng)然,國(guó)產(chǎn)履帶起重機(jī)首先應(yīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,但是在短時(shí)期內(nèi),也應(yīng)擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模,加大對(duì)發(fā)展家市場(chǎng)的拓展。
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