跑一年3萬起 老司機(jī)的可靠“阿達(dá)西”

白師傅是烏魯木齊鼎盛暢達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司的一名貨車司機(jī)，駕齡近20年，是一位不折不扣的老司機(jī)。他的親身經(jīng)歷告訴我們，一位好司機(jī)遇到一臺(tái)好車，會(huì)有不一樣的故事。

丨老司機(jī)的可靠“阿達(dá)西”

白師傅工作的公司承運(yùn)出口集裝箱，有一個(gè)龐大的車隊(duì)，車隊(duì)里光裝配玉柴375馬力燃?xì)鈾C(jī)的車就有50多臺(tái)。

·白師傅做出車前的檢查

白師傅以前是開柴油車的，現(xiàn)在他駕駛著配套玉柴黑金剛YCK13N 460馬力的東風(fēng)天龍，和隊(duì)友們一起從烏魯木齊往喀什拉集裝箱，一個(gè)來回3000多公里。每次出車之前他都會(huì)從頭到尾、由里到外地仔細(xì)檢查車輛，一個(gè)月還要給車打一次黃油。

公司是根據(jù)和給司機(jī)發(fā)工資的。車保養(yǎng)得好，出勤率高，跑的次數(shù)自然就多，業(yè)績就會(huì)上去。白師傅說，車開久了，你跟它之間也是有感情的，你對它好的話，他也會(huì)少給你找麻煩！這臺(tái)配套玉柴黑金剛YCK13N 460馬力的東風(fēng)天龍目前已經(jīng)跑了80000公里，一點(diǎn)毛病都沒有，早已成為了他養(yǎng)家致富的“阿達(dá)西”（語，意為“哥們”），完全打消了他對CNG牽引車的顧慮。

今年受疫情影響，集裝箱到貨沒那么均衡。盡管如此，因?yàn)榕涮子癫窈诮饎俌CK13N 460馬力的東風(fēng)天龍高效可靠，白師傅每個(gè)月平均下來，都能跑四五趟。

丨玉柴黑金剛勁大能拉

白師傅最早接觸玉柴是在1997年，那個(gè)時(shí)候就聽說玉柴機(jī)器勁大、能拉！他自己這兩年才開始開配套玉柴YCK13N 460馬力的CNG燃?xì)廛?，開始有點(diǎn)懷疑，但后來，翻了一次干溝，他發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車超出他的想象，不僅有勁有力量，超車輕松，而且長久開下來還沒啥小毛病。

路上，白師傅自豪地說，我拉的箱子，連車帶貨48噸左右，翻干溝時(shí)，除了空車能超我的，沒有重車能超我！

平時(shí)為了能點(diǎn)過路費(fèi)，白師傅國道和高速都走，一般高速90-100碼，國道60-80碼。根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，白師傅說，在高速95碼時(shí)，這個(gè)車的氣耗會(huì)比較低。平時(shí)重去空回，綜合氣耗也就9毛多，非常劃算！

盡管CNG氣價(jià)低，按照白師傅預(yù)估，一年跑十四五萬公里來算，能節(jié)三四萬塊錢的加氣費(fèi)，在如今運(yùn)價(jià)低迷的形勢下，也是一筆不菲的收入。

標(biāo)簽：玉柴