每天行駛超200公里，24小時(shí)不間斷運(yùn)營！華菱換電重卡高效助力江東物流

鋼鐵行業(yè)作為制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大行業(yè)，是我國碳減排的重中之重。在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)愿景下，鋼鐵行業(yè)向綠色、低碳轉(zhuǎn)型可以說是時(shí)間緊、任務(wù)重。 

作為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè)，馬鋼集團(tuán)率先針對綠色、低碳物流進(jìn)行了規(guī)劃與布。作為馬鋼集團(tuán)的運(yùn)力方之一，江東物流率先投入運(yùn)營了一批華菱換電重卡。車輛投運(yùn)以來，他們有哪些真實(shí)的用車感受？讓我們一起聽一聽，江東物流車隊(duì)長任云的反饋。

新能源重卡占比達(dá)70%

市內(nèi)運(yùn)輸更具路權(quán)優(yōu)勢

2021年，在當(dāng)?shù)氐耐苿?dòng)及集團(tuán)的指導(dǎo)下，江東物流率先在馬鞍山地區(qū)投入運(yùn)營了20輛華菱換電重卡，占現(xiàn)有車輛總數(shù)的70%左右。

任云表示，江東物流作為馬鋼集團(tuán)旗下的運(yùn)力方之一，承擔(dān)著集團(tuán)內(nèi)、外的鋼鐵、材料等運(yùn)輸任務(wù)，這20余輛華菱換電重卡投用以來，一直在馬鞍山市內(nèi)運(yùn)營，運(yùn)輸范圍主要集中在倉庫、園區(qū)、港口等點(diǎn)位。由于江東物流的大分運(yùn)輸任務(wù)集中在馬鞍山市區(qū)，因此，選擇新能源重卡更具有優(yōu)勢。

任云明確表示：“新能源重卡在路權(quán)、通行上有明顯優(yōu)勢，我們也是考慮到了公司長遠(yuǎn)發(fā)展，并有規(guī)劃的進(jìn)行傳統(tǒng)燃油車的替換。”據(jù)悉，為積極落實(shí)號召，江東物流自2021年開始，便有序的將分燃油車輛更換為新能源重卡，未來，新能源重卡在該公司的占比將會(huì)不斷提升。

說起選擇漢馬科技的主要原因，任云說道，漢馬科技是國內(nèi)首批入新能源重卡的企業(yè)，在行業(yè)內(nèi)較早的推出了新能源重卡，并擁有成熟的新能源重卡運(yùn)營體系和落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，這對于江東物流而來更具運(yùn)營保障。

24小時(shí)全天候高強(qiáng)度運(yùn)營

華菱換電重卡不存在里程焦慮

經(jīng)過半年多的實(shí)際使用，任云對華菱換電重卡有何評價(jià)呢？

對此，任云告訴記者：“這批華菱換電重卡投運(yùn)以來，經(jīng)歷了超過半年的24小時(shí)全天候、不間斷、高強(qiáng)度運(yùn)營，目前來看整體運(yùn)營表現(xiàn)十分良好，也可以滿足日常運(yùn)輸需求。“這充分體現(xiàn)了任云對華菱換電重卡品質(zhì)的高度認(rèn)可。

當(dāng)被問及投用新能源重卡是否有里程焦慮時(shí)，任云回答道：“一方面，華菱換點(diǎn)重卡在載貨的情況下，續(xù)航里程能達(dá)到100多公里，而我們在馬鞍山市內(nèi)的一趟運(yùn)輸任務(wù)，往返最多的也只有幾十公里，每天最遠(yuǎn)跑200多公里，所以就續(xù)航里程來說，這款車能滿足市內(nèi)運(yùn)輸需求，基本不存在里程焦慮的問題；另一方面，這款車采用換電模式，相比充電來說，換電的時(shí)間要短很多，畢竟我們的車是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，屬于人歇車不歇，而投用這批換電重卡后也極大程度的提升了運(yùn)輸效率。”

考慮到客戶對于新能源重卡的擔(dān)心和顧慮，早在2019年，漢馬科技就創(chuàng)新性的推出充換電一體化運(yùn)營模式、定制化的場景解決方案和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，以解決用戶對重卡儲(chǔ)電量低、續(xù)駛里程短、充電時(shí)間長以及一次購買成本較高等痛點(diǎn)。

經(jīng)過半年多的實(shí)際使用，備受任云認(rèn)可的，還有華菱換電重卡的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。“在車輛投用之前，漢馬科技就派出了專業(yè)的技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行講解和指導(dǎo)。投用半年以來，不管我們對車輛、充電、運(yùn)營等各方面有疑問，售后團(tuán)隊(duì)都會(huì)積極回應(yīng)并協(xié)助解決，這一點(diǎn)讓我們十分踏實(shí)。”

多年來，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)沉淀，漢馬科技早已憑借高可靠的產(chǎn)品穩(wěn)定性、成熟的商業(yè)化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、良好的市場口碑等絕對優(yōu)勢，成為國內(nèi)綠色智能電動(dòng)重卡第一品牌，并成為“年度風(fēng)云影響力領(lǐng)軍新能源品牌”等諸多大獎(jiǎng)的獲得者。與此同時(shí)，漢馬科技更是始終以強(qiáng)勁的增長勢頭，以領(lǐng)先優(yōu)勢坐穩(wěn)新能源重卡市場“領(lǐng)導(dǎo)者”的地位。 

未來，專注于新能源重卡賽道的漢馬科技將持續(xù)深入布新能源重卡，助力鋼鐵運(yùn)輸行業(yè)乃至各行各業(yè)向綠色、零碳運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級。

（文章來源 卡車新勢力）

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