械利好消息2021商用車年度車型年度盛典在京舉行工

12月4日，整理了其中與工程機械行業(yè)有關(guān)的重要政策信息，由《汽車報》社有限公司和汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“汽研”）聯(lián)合舉辦的2021商用車年度車型年度盛典在北京舉行。

能源汽車傳播集團董事長劉建林、汽車報社社長辛寧、汽研檢測事業(yè)經(jīng)理王銳、汽車報社總編輯桂俊松、汽車報社經(jīng)理謝志杰、汽車報社編輯胡軼坤等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了本次活動。解放青汽、北汽福田、陜汽、廣汽日野、南京依維柯、吉利商用車等10余家主流商用車企業(yè)齊聚北京，具體如下：一、工程項目投資1、今年擬安排地方專項債券３.65萬億元，共同參與這一商用車行業(yè)的年度盛會。

能源汽車傳播集團董事長劉建林

汽車報社社長辛寧

汽研檢測事業(yè)經(jīng)理王銳

汽車報社總編輯桂俊松

汽車報社經(jīng)理謝志杰

汽車報社編輯胡軼坤

汽車報社社長助理劉堅

歷時半年 年度車型名單出爐

本次評選從報名開啟到測試車輛集結(jié)重慶進行主、客觀測評，優(yōu)先支持在建工程，再到測評數(shù)據(jù)整理和終評審核，合理擴大使用范圍。2、預(yù)算內(nèi)投資安排6100億元。3、繼續(xù)支持促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大工程，歷時近半年。今天，推進“兩新一重”，2021年商用車年度車型評選的結(jié)果終于出爐。

本次活動上，實施一批交通、能源、水利等重大工程項目，揭曉了卡車類別的年度牽引車（6×4自主品牌組、6×4合資品牌組）、年度載貨車（N1組、N2組、N3組）、年度自卸車、年度皮卡、年度冷藏車、年度城市物流車、年度移動商鋪車等獎項；客車類別的年度旅游團體車、年度商務(wù)接待車、年度城市客車等獎項。此外，信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施，由大量商用車用戶參與評選的商用車品鑒師推薦車型也一并頒發(fā)。至此，發(fā)展現(xiàn)代物流體系。4、高質(zhì)量共建“”，歷時半年的籌備、測試、評審環(huán)節(jié)落下帷幕，有序推動重大項目合作，所有獎項一一揭曉。

十四載光榮傳承 年度車型評選再續(xù)新篇

今年上半年，推進基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。二、新基建1、 統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施。2、加快數(shù)字化發(fā)展，突發(fā)的疫情無疑給我國商用車市場帶來了巨大的考驗。而疫情面前，打造數(shù)字經(jīng)濟新優(yōu)勢，我國商用車行業(yè)依然突破了重重阻礙，協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不僅為抗擊疫情做出了重要貢獻，加快數(shù)字社會步伐，展示了企業(yè)、行業(yè)的責任與擔當，提高數(shù)字水平，更是走在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前列，營造良好數(shù)字生態(tài)，以強大的生產(chǎn)力滿足了持續(xù)增長的商用車市場需求，數(shù)字。3、加大5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光網(wǎng)力度。三、制造業(yè)發(fā)展1、堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上，實現(xiàn)了強勢增長，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，全年銷量創(chuàng)歷史新高在望。

劉建林表示：“商用車年度車型評選已經(jīng)成為我國最具權(quán)威性的商用車評選，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，是行業(yè)發(fā)展和市場表現(xiàn)的晴雨表，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，特別是在我國汽車市場將進入高質(zhì)量發(fā)展新階段的大背景下，發(fā)展壯大性新興產(chǎn)業(yè)，更需要商用車年度車型評選這樣的活動來洞察市場趨勢。”

清華大學車輛與運載學院教授 宋健

北京航空航天大學交通科學與工程學院教授 徐向陽

全國工商聯(lián)合會 汽車經(jīng)銷商商會秘書長 朱孔源

資深物流人 高維志

此次商用車年度車型評選，除了考量車輛的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性等，將目光越來越多的投射到車輛的安全性與智能化方面，全方位多角度測評車輛的客觀性能。評選邀請汽車行業(yè)知名專家學者擔任評委，此外還邀請了15名經(jīng)過專業(yè)培訓的商用車品鑒師，對參評車輛的整體設(shè)計、操控性、舒適性等方面進行綜合主觀評價，從用戶視角全面品評車輛，以實現(xiàn)更加客觀、全面的專業(yè)測評。

滿足用戶需求已經(jīng)成為商用車發(fā)展的重要導(dǎo)向。獲得“年度商務(wù)車接待車”獎項的海格睿星正是這一導(dǎo)向下的產(chǎn)物。蘇州金龍相關(guān)負責人表示：“商用車的定位和還是要貼近市場，考慮到用戶的需求。用戶需求越來越細分化，我們也要隨之變化，此次海格方面參與評選的車型，就是在客運小型化趨勢下推出的全新產(chǎn)品。”

自2007年首屆“商用車年度車型評選”活動舉辦以來，歷時十四年，商用車年度車型評選始終堅持“客觀、科學、公平、公正”的原則，不僅見證了商用車市場的跨越式發(fā)展，同時還緊貼用戶的需求，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，經(jīng)過多年持續(xù)的優(yōu)化和升級，評選活動已然成為國內(nèi)商用車市場發(fā)展的“指南針”，也成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展的“風向標”。通過評選一年一度優(yōu)秀商用車車型，活動希望為行業(yè)、企業(yè)、用戶提供一份有意義的參考，進而推動我國商用車的技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)的進步，助力商用車邁向世界先進水平。

前瞻商用車發(fā)展趨勢 助力行業(yè)發(fā)展使命在肩

展望2021年，隨著“十四五”進入開之年，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格逐漸形成，在排放標準升級、國三車輛淘汰、治超治限等利好因素的驅(qū)動下，我國商用車市場也迎來了新的發(fā)展機遇。

王銳指出：“當前，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術(shù)正在加速商用車行業(yè)的變革與發(fā)展，未來，在新技術(shù)、新趨勢的帶動下，我國商用車市場依然蘊藏著巨大潛力。而汽研作為汽車行業(yè)獨立的第三方服務(wù)機構(gòu)，在過去的14年中，我們一直根據(jù)商用車技術(shù)和市場的發(fā)展趨勢，不斷調(diào)整和完善測評體系，進而提升我國商用車的技術(shù)水平，有效助力商用車行業(yè)的長遠發(fā)展，早日實現(xiàn)的汽車強國夢。”

今年評選活動自啟動以來，也得到了國內(nèi)二十余家商用車及零件企業(yè)的積極響應(yīng)。作為本次活動的贊助方代表，康明斯發(fā)動機事業(yè)產(chǎn)品與管理總監(jiān)喬越表示：“作為商用車產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴，康明斯有幸見證和參與了商用車的不斷升級。此次的各主流商用車企業(yè)麾下眾多極具競爭力的車型，更是展現(xiàn)了目前商用車領(lǐng)域前瞻性的創(chuàng)新技術(shù)和最新發(fā)展趨勢。未來康明斯也將以不斷創(chuàng)新的動力技術(shù)和全方位的支持，滿足商用車用戶不斷迭代升級的需求。”

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