環(huán)湖公路！三一壓路機勇戰(zhàn)無人區(qū)！

項目名稱

G314烏什塔拉至G218楊水站公路項目

業(yè)主單位

交通

施工單位

湖南眾福建工有限公司

三一參與設(shè)備

SSR260C-10H壓路機

G314烏什塔拉至G218楊水站公路項目是環(huán)博斯騰湖公路的重要組成分，是打造“兩湖一線”巴音郭楞蒙古自治州旅游公路的重點項目，也是推動全州“交通+旅游”融合發(fā)展，構(gòu)建高品質(zhì)旅游交通體系，建成“三橫四縱”干線交通網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。

項目建成通車后，將使整個博斯騰湖旅游公路環(huán)起來，并將優(yōu)化完善巴州公路網(wǎng)絡(luò)布，全面提升州域北四縣交通互聯(lián)互通水平，疏通區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展“脈絡(luò)”。

項目施工現(xiàn)場，壓路機、推土機等工程機械來回穿梭，一片繁忙景象。G314烏什塔拉至G218楊水站公路項目面臨工程周期長、戰(zhàn)線長、無人區(qū)較多、當(dāng)?shù)貧夂蚬r惡劣等問題，對于施工設(shè)備的穩(wěn)定性更是有著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

三一全“芯”一代C10系列全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機，擁有行業(yè)獨有的加大加強型振動輪，尤其適合大壩、高鐵路基等大深度大填方的壓實作業(yè)，設(shè)備工況適應(yīng)性強，皮實耐用，每日連續(xù)施工十幾個小時無停機故障，性能穩(wěn)定可靠，以0故障實力碾壓，獲得客戶一致好評。

SSR260C-10H全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機，擁有行業(yè)最大壓實能力，作用力高達60噸(前輪分配17噸+激振力43.5噸)。大壩壓實堆石影響深度達1米，鋼輪皮實耐用，直徑1.7米鋼輪，輪圈加厚加強設(shè)計，抗變形，適合重型壓實。

標(biāo)配巖石輪胎，鋼輪及輪胎同步驅(qū)動，理論爬坡能力50%，可選裝智能防滑控制系統(tǒng)，有效避免爬坡過程中輪胎打滑現(xiàn)象，適合大坡道壓實作業(yè); 作業(yè)脫困強，適合全地形壓實，并可單獨調(diào)整鋼輪輪胎驅(qū)動力，有效提升沙地、濕土、大坡度壓實過程的脫困能力。

三一壓路機配備三級制動(行車制動、駐車制動、緊急制動)確保設(shè)備及施工過程0風(fēng)險、0事故，全液壓制動系統(tǒng)可靠且免維護，真正做到安全終身無憂。核心件可靠耐用且保值，搭載新一代預(yù)測性維護技術(shù)，實時監(jiān)控后橋溫度、液壓油清潔度、發(fā)動機油水氣，智能提示保養(yǎng)及問題解決，確保設(shè)備健康、穩(wěn)定運行。

操作手關(guān)心的駕駛舒適問題也得以充分解決。配備全內(nèi)飾包裹、大弧面全新造型駕駛室，立體環(huán)繞空調(diào)出風(fēng)口(前4個、左右各 2個)，夏季高溫室內(nèi)溫度18.9°C，空間溫差僅4°C，真正做到施工冬暖夏涼；新一代駕駛室，減震效果比行業(yè)好 30%，駕駛室內(nèi)噪音僅81.7分貝，靜音效果好，標(biāo)配7寸觸摸液晶彩屏+硅膠按鍵，視覺效果好，科技感滿滿操作輕松。

客戶看著正在施工的壓路機贊嘆道：“三一C10系列壓路機每天連續(xù)高達十幾個小時的工作，設(shè)備穩(wěn)定可靠，零故障，壓實強，外觀也大氣！有了它，我們施工進度都加快了不少！”

G314烏什塔拉至G218揚水站公路項目位于和碩縣和博湖縣境內(nèi)，屬環(huán)博斯騰湖公路及進出口路的一分，全長136.8公里，戰(zhàn)線長、無人區(qū)較多，三一C10系列26噸全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機勇戰(zhàn)無人區(qū)，為環(huán)博斯騰湖公路助力！

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