械優(yōu)勢明顯叉車銷量海外市場貢獻率高速增長國產(chǎn)混

       2007年，壓路機、裝載機都可以說是生產(chǎn)大國，叉車銷量達到13.9萬輛，但說強國就恐怕只有混凝土機械一種。陳潤余理事長的這番充滿豪情的表白，同比增長30%；出口叉車4.7萬輛，來自于我國混凝土機械生產(chǎn)企業(yè)勇于超越自己，同比增長78%，趕超世界先進水平的勇氣和我國混凝土機械市場的快速發(fā)展。 自主品牌已成市場主力 混凝土機械主要指混凝土泵(拖泵、車載泵)、泵車、攪拌車和攪拌站等4類產(chǎn)品，出口量約占銷量的34%；而出口增量對銷量增長的貢獻率達到65%。

　　2007年，根據(jù)工程機械行業(yè)協(xié)會的歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全球叉車銷量達到90.7萬輛，這些產(chǎn)品的市場需求總體隨著商品混凝土使用量的不斷增長而增加。 據(jù)陳潤余介紹，同比增長10%。消費量按地區(qū)構成情況如下：歐洲占世界叉車市場份額約為40%；其次為北美（美國＋加拿大）市場，我國商品混凝土機械的站、車、泵的年生產(chǎn)量(2006年統(tǒng)計數(shù)據(jù))分別為：混凝土攪拌站2100臺、攪拌輸送車1．2萬臺、混凝土泵車2300臺、混凝土拖泵4500臺、散裝水泥車約1500臺。2007年上述混凝土機械產(chǎn)品銷量依然保持較快增長。泵車銷量達到約3100臺，約為21%；所占市場份額已超過11%；而日本的比重不超過10%；世界其他地區(qū)的比重則接近16%。

　　我國內(nèi)燃平衡重式叉車約占銷量的80%，同比增長60％；混凝土泵銷量達到約5000臺，而全球叉車銷量中電動叉車比重超過了50%。這是因為在歐、美、日的叉車市場上，同比增長45％；攪拌車銷量約6600臺，電動叉車已成為主流產(chǎn)品的緣故。由于我國對環(huán)保要求較低、叉車作業(yè)更頻繁、作業(yè)環(huán)境較惡劣以及運行成本等因素，同比增長30％；攪拌站銷量約2300臺，較長時間內(nèi)我國的叉車需求仍將傾向于使用內(nèi)燃叉車。

　　在全球叉車市場格中，增長16％。而實際上，豐田和林德遙遙領先，2007年初行業(yè)內(nèi)很多產(chǎn)品出現(xiàn)了脫銷，年銷售收入超過50億美元；而安叉和杭叉在國內(nèi)叉車市場上稱雄，用戶拿著現(xiàn)金在工廠排隊等貨。有的企業(yè)一個月就銷售37米以上的臂架式泵車150～200臺，合計市場占有率超過50%。

　　于我國叉車出口量占海外市場比重仍較低、性價比優(yōu)勢突出以及出口退稅導致國內(nèi)企業(yè)出口沖動等理由，如果不受德國液壓件的供應限制，預計未來叉車出口仍將保持較快增速，可能還會創(chuàng)出一個企業(yè)月產(chǎn)量的世界紀錄。 從數(shù)量上看，2010年前復合增長率不低于30%。而未來3年，我國的混凝土機械產(chǎn)量占世界市場的絕對優(yōu)勢；從品種上看，國內(nèi)叉車銷量年增速有望保持在20%以上，我國是混凝土機械的生產(chǎn)大國，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力。

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