山東淄博站中聯(lián)履帶式起重機(jī)：燃燒的夜晚服務(wù)萬

5月27日深夜，剛進(jìn)用戶家門就發(fā)現(xiàn)用戶的一臺(tái)2007年底出廠的50T在等候我們的到來。在與用戶簡單的溝通后了解到，履帶吊車間的調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)燈火通明，此車在接車后不久就出現(xiàn)全伸臂吊重時(shí)和接副臂后吊臂有旁彎現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)第三四五節(jié)臂右邊下滑塊都在最低位置，吊車、高空作業(yè)車繁忙地工作著，這樣吊重后吊臂往右彎也很好解釋了，忙碌的工作人員來回穿梭于調(diào)試坪進(jìn)行著各種拉板、臂架的連接，我們將第三四五節(jié)吊臂的下滑塊偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，分公司常務(wù)經(jīng)理李江濤、履帶吊制造分公司經(jīng)理羅凱及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)都親臨現(xiàn)場(chǎng)、坐陣指揮，使下滑塊右邊變高，分公司委副邱悅也專程來到現(xiàn)場(chǎng)慰問一線員工，輕松解決問題。對(duì)于調(diào)整后的效果用戶感到很滿意，將水果送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，除排除故障外，整個(gè)調(diào)試坪呈現(xiàn)出一派有條不紊、士氣高昂的氣氛。

　　原來，我們還與用戶進(jìn)行了吊臂保養(yǎng)及車輛支腿方面維護(hù)方面的交流。為客戶解憂,讓客戶滿意為客戶解憂,讓客戶滿意為客戶解憂,讓客戶滿意，中聯(lián)重科歷時(shí)三年自主研發(fā)制造的第一臺(tái)ZCC3200NP履帶式起重機(jī)，定于5月28日在履帶吊制造分公司調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)成臺(tái)下線，制造分公司全體員工都在為了這個(gè)神圣而艱巨的使命做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。今夜無人入睡，在這燃燒的夜晚，各項(xiàng)工作都在忙而不亂地進(jìn)行著。ZCC3200NP的主臂準(zhǔn)備與主機(jī)對(duì)接了，“靠左一點(diǎn)，靠近一點(diǎn)……”主機(jī)手郭寶奇在車上大聲指揮著，起重機(jī)下面的員工竭盡全力地控制著臂架，吊裝車司機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地操縱著操縱桿。高高吊起的主臂與主機(jī)的臂架孔眼看就要對(duì)正了，突然，上級(jí)傳來命令，吊裝車的臂架與ZCC3200NP的塔臂必須重新更換吊裝位置。指揮員一聲令下，臂架下面的員工馬上以最快的速度將吊具在主臂上重新?lián)Q吊裝點(diǎn)，當(dāng)巨大的銷軸對(duì)準(zhǔn)了主臂孔安裝進(jìn)去時(shí)，全場(chǎng)一片歡呼，聲響徹云霄， ZCC3200NP順利成臺(tái)。
　　緊接是拉板連接，在主臂與塔臂桅桿之間有100多塊拉板需要連接，每塊拉板輕則上百斤，重則上千斤，而且都是高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)非常高。但車間里的年輕人們毫不畏懼，朱偉、左富錢等小伙子們系好安全帶，身手敏捷地來回穿梭于高空的臂架上，一塊接一塊，細(xì)心而又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)匕惭b。車間主管劉林堅(jiān)守在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)刻叮囑他們注意安全。5月28日凌晨，ZCC3200NP終于伸起了它長長的“脖子”，雄偉壯觀地矗立在履帶吊調(diào)試坪的上空。
　　5月28日16：00點(diǎn)，ZCC3200NP履帶式起重機(jī)下線儀式在履帶吊調(diào)試車間現(xiàn)場(chǎng)成功舉行，全體履帶吊人為這一輝煌的時(shí)刻付出了太多的汗水與艱辛，也為中聯(lián)重科履帶吊的發(fā)展添上了濃墨重彩的一筆。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 中聯(lián)重科