據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,各大企業(yè)在年報中均披露了其2020年的經(jīng)營計劃及業(yè)務(wù)布,2月納入統(tǒng)計的24家挖掘機制造企業(yè)共銷售各類挖掘機9280臺,各企業(yè)2020年發(fā)力方向存在差異。梳理了工程機械前4大企業(yè)2020年市場布計劃及其近期布最新動態(tài)。一、柳工:1元收購赫茲,同比下降50.5%;2月納入統(tǒng)計的23家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機3632臺,全面進軍租賃市場柳工在2019年財報中提到,同比下降41.2%。
數(shù)字雖然難看,2020年經(jīng)營計劃之一是尋求新興業(yè)務(wù)增長極,但并未引發(fā)工程機械行業(yè)的恐慌,在后市場業(yè)務(wù)上加大投入,相反,從而獲取新的利潤增長點。今年以來,多數(shù)企業(yè)認為此狀況發(fā)生的合情合理。業(yè)內(nèi)人士普遍認為,柳工加大力度布工程機械后市場。3月2日,短期銷量下滑只會導(dǎo)致旺季延后,柳工公布了第八屆董事會第二十四次(臨時)會議決議公告,并不改行業(yè)全年增長趨勢。據(jù)了解,該公告主要聚焦在柳工對租賃及二手機業(yè)務(wù)布,目前工程機械企業(yè)正積極復(fù)工復(fù)產(chǎn),特別是公司以1美元收購 Hertz Equipment Rental Holdings (HK) Limited 持有的赫茲設(shè)備租賃有限公司(以下簡稱“赫茲”)100%的股權(quán)引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注。4月30日,籌備未來市場的大復(fù)蘇。
企業(yè)趕訂單發(fā)貨忙
隨著疫情逐步得到控制,柳工和美國Herc Holding公司共同宣布,各地迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮。各個工程機械企業(yè)也開通線上平臺,雙方就赫茲的股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜完成交割,打通線下渠道,赫茲正式成為柳工全資子公司。赫茲的順利收購,開始趕訂單、忙發(fā)貨。
據(jù)首開線上推廣先河的中聯(lián)重科混凝土機械分公司相關(guān)負責人介紹,標志著柳工將加速布工程機械設(shè)備租賃市場,從2月4日開始,進一步拓寬柳工的全面解決方案,該公司每天都邀請首席技術(shù)專家進行線上直播互動,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。加入柳工之后,每天在線觀看人數(shù)超2000人,赫茲將成為柳工設(shè)備租賃平臺,產(chǎn)品訂單也迎來了增長。2月,并賦能柳工經(jīng)銷商開展租賃業(yè)務(wù)。二、中聯(lián)重科:開拓西南市場,中聯(lián)重科土方機械復(fù)工后首批海外訂單自渭南工業(yè)園發(fā)往東南亞地區(qū);3月3日,加速布土方機械市場中聯(lián)重科在2019年財報中提到的2020年經(jīng)營舉措之一是快速突破潛力市場。從財報中來看,中聯(lián)重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業(yè)園發(fā)往北京,中聯(lián)重科所說的潛力市場主要有3個:土方機械、高空作業(yè)平臺、農(nóng)業(yè)機械。其中,交付客戶。
據(jù)了解,同樣忙碌的還有徐工集團。2月,徐工重卡XG90新一代寬體自卸車接連斬獲批量訂單,一舉實現(xiàn)銷售200臺;徐工裝載機械“一萬一億”在海外市場收獲頗豐,印度市場就斬獲100臺裝載機訂單;2月17日,4臺徐工XCA60E全地面起重機按時完成安裝和調(diào)試,成功裝船發(fā)往中東;2月29日,徐工重卡官方快手平臺進行了 “ULT超輕版金剛網(wǎng)絡(luò)發(fā)布會暨特惠復(fù)工節(jié)”的直播活動,當場鎖定訂單 300余臺;3月伊始,數(shù)十臺DG32K2、DG54K1登高平臺消防車、XG系列直臂式高空作業(yè)平臺兩大產(chǎn)業(yè)線產(chǎn)品批量發(fā)車,前往復(fù)工一線。
山河智能也不示弱。2月13日,19輛滿載山河智能各類裝備的運輸車, “靜悄悄”地駛出山河智能廠區(qū)大門,發(fā)往國內(nèi)廣東、陜西等,以及海外的以色列、印度、菲律賓、泰國、柬埔寨等地;3月2日,又有好消息傳來:山河智能歐洲市場的銷售收入,在1月增長40%的情況下,2月 “疫”勢前行,增幅達100%;3月9日,山河智能SWTH634伸縮臂叉裝車批量下線并發(fā)往美國,后續(xù)幾十臺訂單也將陸續(xù)分批發(fā)貨。
工程機械龍頭企業(yè)憑借自身優(yōu)勢,積極戰(zhàn) “疫”,助力客戶渡難關(guān),優(yōu)化供應(yīng)鏈配套。強者恒強,從長期來看,未來整個行業(yè)的格也將更加優(yōu)化。
基建領(lǐng)域前景可期
據(jù)相關(guān)專業(yè)機構(gòu)預(yù)測,工程機械作為最易受宏觀環(huán)境影響的行業(yè),在基建上行力量的加持下,2020年工程機械行業(yè)仍將保持較高增長。
從各地發(fā)布的重點項目清單來看,目前已有7市推出未來幾年重點基建項目。具體如下,2月下旬,河南、云南、福建三先后提出3.3萬億元、5萬億元和3.84萬億元的項目。四川、重慶、陜西和河北已經(jīng)發(fā)布了本年度重點項目投資計劃,其中四川4.4萬億元、重慶市2.6萬億元、陜西3.38萬億元、河北1.88萬億元。從這7個市公布的重點項目投資計劃來看,總投資接近25萬億元。由此可見,如果基建投資如期提速,保持工程機械行業(yè)持續(xù)增長的有利因素依然存在,新冠肺炎疫情短期會影響行業(yè)發(fā)展,長遠來看市場依然向好。
行業(yè)相關(guān)人士表示,在傳統(tǒng)基建領(lǐng)域上漲的同時, “新基建”更值得重視。例如,從年初以來專項債投向來看,新型基建的比重在上升,如冷鏈物流項目在專項債投向中實現(xiàn)了從無到有的變化,停車場項目規(guī)模增長約5倍,配電網(wǎng)項目規(guī)模增長10.8倍,生態(tài)環(huán)保類項目規(guī)模增長約2.6%等。具體方向上,在補齊鐵路、公路、軌道交通等傳統(tǒng)基建的基礎(chǔ)上,我國將大力發(fā)展5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、教育、醫(yī)療等新型基建,值得業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注。
諸多商業(yè)機構(gòu)一致認為,為加速恢復(fù)經(jīng)濟,將把擴大基建投入作為刺激經(jīng)濟的重要措施,以平衡疫情帶來的影響。所以,從大環(huán)境來看,今年工程人的活兒只會比往年多,不會比往年少。春天已經(jīng)來了,2020年很可能是工程量井噴的一年。(作者 經(jīng)曉萃)(本文來自工業(yè)報)
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