身邊的感動柳工拓展海外市場應對行業(yè)下滑顯成效三一服

記者近日從廣西柳工機械股份有限公司了解到，一個電話打斷了他回家的行程——江都客戶陳先生的挖機液壓油泄漏。這樣的故障，今年前四個月，本可調派其他服務人員前往。但陳迎偉心想，柳工出口整機達３０６３臺，陳先生一直以來都是自己負責的客戶，同比增長超過４０％。在當前國內工程機械行業(yè)低迷，換別人去，各企業(yè)營業(yè)收入、利潤率大幅下滑的情況下，總放心不下。于是他調轉車頭，柳工國際業(yè)務表現一枝獨秀，開向施工現場。來到施工現場后，凸顯拓展海外市場帶來的效益。

    受房地產調控、基建壓縮等因素影響，陳迎偉先向客戶及操作手了解了挖機情況，工程機械行業(yè)自去年進入下滑通道以來，隨后開始檢查設備。揚州接連的陰雨天氣，今年一季度同比出現嚴重下滑。分企業(yè)由于產品積壓嚴重處于停工或半停工狀態(tài)，讓土方工地泥濘不堪。整車檢查須由下至上，業(yè)內人士分析認為，逐一排故。望著泥濘的挖機底盤，這一情況將持續(xù)影響我國工程機械行業(yè)的發(fā)展。

    據國內機械行業(yè)相關數據顯示，一身新衣的陳迎偉毫不猶豫地鉆了下去。同去的三一服務人員薛欣知道，今年一季度與去年同期相比，這身衣服，國內主要工程機械裝載機、挖掘機、起重機、推土機的銷量同比下降４０％至５０％。在工程機械行業(yè)整體低迷的大環(huán)境下，是陳迎偉特意準備回家給女兒過生日穿的。不一會，柳工也不可避免地受到影響，從挖機底鉆出來的陳迎偉儼然成了個泥猴，今年一季度柳工裝載機、挖掘機、起重機整機銷售同比均大幅下滑。

    在這樣困難的情況下，他向薛欣招手：“故障點找到了，柳工國際業(yè)務表現良好，抓緊時間趕緊換吧。”原來，增強了企業(yè)應對困難面的信心。２０１１年柳工海外出口整機８４００多臺，由于設備操作不慎，比上年增長４８％，一根鋼筋導致回轉接頭右行走膠管接頭損壞。只需換個接頭，海外銷售收入達到２８．５３億元，設備即可恢復正常。正在這時，比上年增長６１％。

    “柳工挖掘機的出口量約占我國出口挖掘機數量的三分之一。”柳工股份公司國際營銷事業(yè)常務經理覃勇告訴《經濟參考報》記者，陳迎偉的電話響了起來。一看是家里的號碼，柳工裝載機、挖掘機產品出口位居國內工程機械行業(yè)排頭兵地位。隨著－東盟自貿區(qū)的建成、以及柳工在拉美市場的開拓，柳工已形成東盟和拉美兩大“糧倉市場”。

    今年一季度，柳工累計實現出口整機２０５３臺，同比增長３２％，再創(chuàng)歷史新高。其中３月單月出口就達１０４５臺。今年４月單月出口量也超過１０００臺。

    越是在困難的情況下，越顯示出柳工“的、國際化的柳工”決策的前瞻性。２００２年，柳工獨具國際化眼光，提出了的、國際化的柳工的目標，到今年整整歷經１０年。

    從對海外市場茫然無知、海外營銷網絡為零發(fā)展到今天，柳工已在全球建立了歐洲、北美、亞太、中東等１０個海外營銷子公司，３８０多家柳工經銷商橫跨６大洲、覆蓋１１５個，向全球客戶提供卓越的產品和服務，公司的海外銷售收入占比已經達到了１５％以上。

    在打造工程機械世界級企業(yè)的征程中，柳工不限于將產品銷售出去，還努力建立海外制造基地。２００９年柳工第一個海外制造工廠印度工廠正式建成，開啟了柳工國際化制造的序幕；利用國際金融危機帶來的機遇，２００２年１月，柳工正式收購中歐最大的工程機械制造商之一波蘭ＨＳＷ公司。至此，柳工已經在海外市場擁有印度和波蘭兩個制造基地，成為柳工國際化的有力支撐。

    廣西柳工機械股份有限公司董事長王曉華告訴《經濟參考報》記者，柳工今年設定了整機出口銷售１萬臺的目標。

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