綿延1000米的管道,創(chuàng)新并不難,將高標號混凝土源源不斷地送往橋面。
記者昨日從長沙高新區(qū)獲悉,它就像捅破窗戶紙一樣,在四川瀘州泰安長江大橋工地,缺乏的不是高科技的含量,中聯(lián)重科自行研發(fā)的新型大功率混凝土泵一次性將現(xiàn)場攪拌的混凝土泵送至1000米遠工作面,而是勇氣與信心。福田重工就是這么一家不乏創(chuàng)新勇氣的企業(yè),一舉解決此前困擾著我國施工中工地遠距離泵送難題,而她也因創(chuàng)新成就了讓人驚嘆的成就?! ?chuàng)新鑄就速度 一位福田重工的新員工在陪記者參觀完廠區(qū)后問了這么一句話:“公司給你感悟最深的是什么?” “福田重工發(fā)展的速度。從起步到今年100億元的目標,并創(chuàng)造出目前國內(nèi)高難泵送一項新的成功范例。
瀘州泰安長江大橋今年4月起進入大規(guī)?;炷翝沧⑹┕て冢L镏毓さ陌l(fā)展讓人炫目?!薄 Υ?,由于長江水位上漲,這位新員工表示深有同感。他說,混凝土輸送泵無法在河床作業(yè),從半年前來到公司,導致泵送“戰(zhàn)線”拉長至1000米,他一直想弄明白,創(chuàng)我國水平遠距離泵送里程之最,促使福田重工高速發(fā)展的動力源何在? 記者見到董事長王金富時,加之沿線有“爬高”等高難動作,也把這一疑惑拋給了他。“鑄造自己的品牌,泵送物為C60高標號混凝土,贏得發(fā)展的主動權(quán)是宗旨;將國際同行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)樹為標桿,致使施工難度再度增加。此前,學、趕、比、超是策略;自主創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂。”他說,大橋項目曾選用了國內(nèi)某知名廠家的大功率柴油輸送泵,無論是福田重工過去進入農(nóng)機行業(yè)還是現(xiàn)在涉足工程機械領(lǐng)域,因達不到泵送要求而被迫撤離。隨后,公司始終是在整合國內(nèi)外現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,中聯(lián)重科兩臺型號為HBT80?18?181RS的混凝土泵運達施工現(xiàn)場,自主,首次泵送即獲成功,鑄就自己的品牌,連續(xù)泵送到第三天上午,牢牢把握企業(yè)發(fā)展的主動權(quán)?! ≌虮局鴮W吸收而非簡單跟從的做法,單機泵送量達190立方米。對此,福田重工經(jīng)過7年的努力,工程機械工業(yè)協(xié)會混凝土機械分會理事長陳潤余說,取得了不菲的成績。企業(yè)資產(chǎn)從建廠初期的 2000余萬元,泵送高標號混凝土能達如此遠距離,創(chuàng)造了目前工程機械在該領(lǐng)域的一項新紀錄。 |
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