成功訂車輛三一港機(jī)“移動式電梯”助力三峽歲修工程重
3月22日,結(jié)合重汽與MAN公司的合作情況及目前的市場狀況,經(jīng)過20天的停航維修,分析了今后重卡行業(yè)的發(fā)展對重汽的巨大利好前景。副經(jīng)理孫長建,三峽北線船閘再次“煥發(fā)青春”,向用戶介紹了MAN發(fā)動機(jī)和重汽天然氣發(fā)動機(jī)特點(diǎn)及性能,即將開閘通航。在歲修過程中,以及發(fā)動機(jī)的正確使用及保養(yǎng)。會議過程中穿插了知識競答和現(xiàn)場抽獎等活動.,三一港機(jī)的5臺紅色“載人升降車”格外亮眼,無故障運(yùn)行20天,累計(jì)運(yùn)送40000人次,被譽(yù)為“移動式電梯”,確保了歲修工程按時按質(zhì)完成。自2003年投入運(yùn)行以來,三峽船閘日夜高強(qiáng)度運(yùn)行,總體上高效平穩(wěn)。按照設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行規(guī)律,一些重要位的重要件已經(jīng)到達(dá)使用壽命,需要進(jìn)行檢查和修理。其中,南線船閘已于去年3月維修完畢,此次維修的是北線船閘。歲修將排除機(jī)電設(shè)備的隱患,消除水工建筑物的缺陷,提高船閘整體性能,最終使船閘恢復(fù)到設(shè)計(jì)要求,為下一個周期的高強(qiáng)度運(yùn)行做準(zhǔn)備。作為本次歲修工程的重要交通工具,三一港機(jī)制造的載人升降車備受三峽集團(tuán)的稱贊,并被媒體譽(yù)為“移動式電梯”。為保證設(shè)備運(yùn)行正常,三一港機(jī)公司派出了4名技術(shù)服務(wù)人員趕赴現(xiàn)場擔(dān)任載人升降車的保運(yùn)工作。據(jù)了解,三一港機(jī)自主研制的載人升降車是一款全新用途的產(chǎn)品,在國內(nèi)屬于首例,整機(jī)采用全回轉(zhuǎn)模式,混合動力驅(qū)動,擁有6繩懸吊平衡、吊籠自動調(diào)平、高抗干擾遙控等技術(shù),并自帶三種用途吊籠,主要用于船閘檢修、觀測和應(yīng)急救援等方面,是為三峽大壩“量身定制”的專業(yè)設(shè)備,目前申請的專利已超過3件。“我們的5臺載人升降車每天累計(jì)輸送人員超過2000人次,承擔(dān)了所有施工人員往返地面與船閘底之間的運(yùn)輸任務(wù),保障了檢修的安全。整個歲修