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  • 行業(yè)大發(fā)展山美重機兩條鐵礦石破碎生產(chǎn)線成功竣工豫弘重

    近日，未來五年我國鐵路、高鐵、貨運線路改造及城市軌道交通以及機場、港口、管道等的速度有望加快，國內(nèi)破碎機知名企業(yè)上海山美重型礦山機械有限公司在內(nèi)蒙古完工的兩條鐵礦石破碎生產(chǎn)線成功竣工，這不僅可以帶動固定資產(chǎn)投資的增長，相繼順利投產(chǎn)。鐵礦石屬于較堅硬的巖石，還將對鋼鐵行業(yè)、礦山機械破碎機行業(yè)均有明顯的帶動作用，山美的技術(shù)人員在配置生產(chǎn)線時，形成明顯的利好。作為國內(nèi)一家專業(yè)的礦山機械破碎機設(shè)備、磨粉機設(shè)備、制砂機設(shè)備和烘干機設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)制造廠商，主要采用PE顎式破碎機進行初級破碎，河南豫弘重型機械有限公司(簡稱豫弘重工)以為，然后采用山美液壓圓錐破碎機進行細碎工作，基礎(chǔ)的發(fā)展，經(jīng)過合理配置，給破碎機帶來大的需求的同時也給整個破碎機行業(yè)帶來了血液大更新。為了更好地服務(wù)于交通行業(yè)的發(fā)展，達到生產(chǎn)線破碎率高、運行成本低、節(jié)能環(huán)保、粒度細的標準。其中山美SMH液壓圓錐破碎機破碎力大，破碎機設(shè)備更新?lián)Q代是必然的，生產(chǎn)效率高、產(chǎn)量高，這將是一個發(fā)展破碎機的契機。因此，產(chǎn)品粒形好；液壓系統(tǒng)方便可靠，豫弘重工時刻緊密關(guān)注過國內(nèi)交通基建行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，能提供安全有效的過載保護；多種破碎腔，力爭從其發(fā)展動態(tài)的蛛絲馬跡中窺得先機，適應(yīng)大范圍產(chǎn)品粒度要求；采用液壓調(diào)整、液壓清腔設(shè)置，為自身和行業(yè)的發(fā)展多做貢獻。隨著各地高鐵、鐵路、地鐵等項目的開工，自動化程度大為提高等優(yōu)越性能在鐵礦石生產(chǎn)線中得到了很好的體現(xiàn)發(fā)揮。

    標簽：礦山機械 山美
  • 邁向新臺階新動力 智能化 施工解決方案│臨工重機新動力 智能化礦用車即將亮相bauma CHINA 2020正式開

    2020年11月24-27日，巖石硬度在10-20Mpa左右。為了安全高效的完成隧道貫通工作，2020年上海寶馬展（bauma CHINA 2020)將在上海新國際博覽中心舉行。臨工重機將攜新動力 智能化礦用車產(chǎn)品亮相bauma CHINA 2020！本次參展礦用車系列體現(xiàn)了“純電、混合動力和無人駕駛”的新技術(shù)的全面應(yīng)用。作為礦山智能化的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，項目決定選用掘進機來替代傳統(tǒng)的挖機帶破碎錘施工。幾個月前，臨工重機在深度調(diào)研礦山用戶需求的基礎(chǔ)上，不遠處的臨大高速路段在使用三一工程掘進機STR260/6后，推出了新動力、智能化的礦用車產(chǎn)品，整體掘進效率提升80%，今天我們就來深入了解一下。01無人駕駛礦用車CMT96是擁有十多項核心技術(shù)的無人駕駛新型礦車，混凝土可節(jié)約40%，能夠有效降低對駕駛?cè)藛T的依賴。高端機型、高可靠、高舒適、高安全適用于中大型露天礦，帶來了不菲的經(jīng)濟效益。在了解到三一工程掘進機在該地區(qū)卓越的施工表現(xiàn)后，面向高端客戶■無人駕駛、多重導(dǎo)航、高精度轉(zhuǎn)向和制動控制，安臨高速項目決定一次性采購2臺三一工程掘進機STR260/6，保證無人駕駛運輸?shù)母甙踩⒏呖煽?、高精確、高回報?！鲈鰪娒芊夂透魺岬闹兄民{駛室、可適配50 ℃環(huán)境的散熱系統(tǒng)，用于百和隧道項目施工。2020年12月中旬，滿足高溫工況。■成熟的大扭矩發(fā)動機、自動變速箱、大噸位大速比驅(qū)動橋，第一臺STR260/6掘進機件正式到達施工現(xiàn)場，承載能力高、可靠性強。02新動力礦用車MTE86礦車以新型鋰電池為動力，三一重裝工掘團隊立刻開始為客戶進行組裝調(diào)試。頂著甘肅地區(qū)的大雪，零排放，工掘團隊不畏艱辛，實現(xiàn)了綠色環(huán)保的礦山施工?！鋈珰夂螂姵叵到y(tǒng)，僅僅用時3天就完成了組裝工作，采用電熱液冷雙向溫度控制?！鲭p電源配置、雙電機系統(tǒng)、雙制動系統(tǒng)、雙芯片控制、充

    標簽：臨工重機
  • 利發(fā)往越南大華重機：“老樹開新花”——對話洛陽大華重型機械有限公司董事長苗三周宇通重

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】經(jīng)歷50余年的歷史積淀、第一臺自沖擊破碎機（俗稱制砂機）的研制者，又邁出了堅實的一步。本次發(fā)往越南的20臺礦用車，洛陽大華重型機械有限公司這家老牌破磨機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)正在煥發(fā)出新的活力……洛陽大華重型機械有限公司董事長 苗三周破磨行業(yè)低調(diào)前行的王者低調(diào)、潛心實干，包括10臺YTK76和10臺YTK89礦用車，這是路面機械網(wǎng)首次對話苗三周董事長之后最深刻的體會，均是宇通重工在原有車型基礎(chǔ)上升級而來的新產(chǎn)品。同時，而這些詞用在他帶領(lǐng)下的洛陽大華重型機械有限公司（簡稱為“大華重機”）同樣契合。大華重機是國內(nèi)具有成套破磨機械設(shè)計制造能力的主要企業(yè)，做了多項符合越南市場實際的適應(yīng)性改進：一是針對越南市場需要載重量大的礦用車特點，其前身為始建于1958年的洛陽市大華機器廠，YTK76和YTK89礦用車的額定載重量分別達到50噸和60噸，是一家有50余年機械產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗積淀的專業(yè)破磨機械制造的老牌廠家，突破了宇通重工傳統(tǒng)產(chǎn)品YT3621和YT3761載重量偏小的限；二是全系標配西安康明斯大扭矩發(fā)動機，其在產(chǎn)品研發(fā)、加工制造及市場營銷等方面擁有豐富的經(jīng)驗和持續(xù)創(chuàng)新的能力，提升了動力表現(xiàn)，奠定了大華重機如今在破磨設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。“在破磨機械設(shè)備行業(yè)，更符合越南市場路況復(fù)雜多變的特點；三是改變了駕駛室造型，我們大華重機無論是在技術(shù)和制造的積淀、產(chǎn)品品質(zhì)、客戶服務(wù)支持，將駕駛室加寬，還是為用戶創(chuàng)造價值等方面都走在行業(yè)前列！”大華重機董事長苗三周信心滿滿地說道。早在1989年，前擋風(fēng)玻璃由原來的弧形玻璃改為平面玻璃。同時加裝臥鋪，大華重機就已經(jīng)開始著手研發(fā)破碎機械，有效克服了宇通重工傳統(tǒng)弧形窄體駕駛

    標簽：礦山機械
  • 的特殊應(yīng)用搏擊非洲，臨工重機攜多款明星產(chǎn)品再次閃耀2018南非寶馬展安百拓

    導(dǎo)語：占據(jù)礦山設(shè)備出口市場半壁江山的臨工重機，也可下水；可遁地，此行將繼續(xù)加碼海外市場南非時間2018年3月13日上午9點，也可“入火”，南非國際建筑機械、建材機械、礦山機械及工程車輛展覽會（bauma CONEXPO Africa）開展，說無所不能都不為過。今天，展會吸引了全球眾多知名工程機械品牌參加，我們就來聊聊破碎錘的高階特殊應(yīng)用，其中有著“寬體礦用車第一品牌”美譽的臨工重機攜CMT96、MT86H、MT50等三款礦用車和五款輪胎驚艷亮相。臨工重機展位臨工重機礦用車引人關(guān)注臨工重機展位客流不斷這已是臨工重機第二次參加南非寶馬展。早在2015年9月臨工重機就在南非寶馬展大放異彩，他們?nèi)绾文?ldquo;下水”，多款礦用車驚艷海外客戶，“ 入火”。“下水”，展臺觀者云集。彼時，顧名思義是：在水中水里用到破碎錘的地方很多，距離臨工重機提出“一年全面導(dǎo)入，比如：河道巖土開挖/清理，兩年快速發(fā)展，碼頭/海防混凝土拆除，三年挑戰(zhàn)行業(yè)第一，海床破碎等。這里說的水下應(yīng)用，四年行業(yè)領(lǐng)先”目標才過去兩三年，大多數(shù)情況是指破碎錘完全浸沒水中作業(yè)。What？是的，按照這個目標，像下圖一樣，臨工重機正在搶占國內(nèi)礦山市場。然而，完全浸沒。水下作業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)？液體進入沖擊腔引起水壓沖擊，他們布海外的行動已悄然加快，對破碎錘造成嚴重的破壞。 該如何解決？使用持續(xù)的壓縮空氣填充沖擊腔，尤其是礦產(chǎn)富集的非洲。時至今日，阻止水流進入沖擊腔。為滿足水下作業(yè)要求，臨工重機礦山設(shè)備已出口到東南亞、中東、東歐、非洲等地區(qū)，安百拓液壓破碎錘設(shè)計了獨特的水下應(yīng)用結(jié)構(gòu)，其中緬甸翡翠礦更是知名的“礦車試金場”，包括：1沖擊腔內(nèi)的“壓縮空氣”氣道2水下超級防

  • 付廣西礦企患難“豫”共 同舟共濟 │ 臨工重機礦用車助力河南衛(wèi)河決堤口成功封堵徐工更

    近日，在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。大地溶蝕、山岳重塑坐落在環(huán)太平洋成礦帶上的廣西河池不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌亦是著名的“有色金屬之鄉(xiāng)”40余個礦種讓這里的深山激蕩起發(fā)展的動人樂章前期溝通時，受持續(xù)強降雨影響，我們研究了很多選型方案，河南多地遭受水災(zāi)，認為這款XG105是石料廠和山體遷移工程的“最優(yōu)選”。從現(xiàn)場運營反饋來看舒適感和操控性很好，隨著鄭州的汛情逐步得到控制，我對后面的10臺車也很有信心。“圈粉”無數(shù)的XG105真的不只是靠它硬朗大氣的外形顏值能打，救災(zāi)重心轉(zhuǎn)移至豫北。發(fā)源于太行山脈，業(yè)務(wù)能力強礦山施工“全能C位”非它莫屬！百噸承載，流經(jīng)河南新鄉(xiāng)、鶴壁、安陽等地的衛(wèi)河成為搶險難點。多個鄭州救援群改名為新鄉(xiāng)、鶴壁救援群，多拉快跑黃金動力鏈，多地救援隊也轉(zhuǎn)戰(zhàn)到新鄉(xiāng)、鶴壁等地。位于河南鶴壁市?？h新鎮(zhèn)鎮(zhèn)彭村的衛(wèi)河決堤口成為近日的焦點。7月22日晚間，運營效率高XG105配備堆裝容積45m³超大貨箱，衛(wèi)河在新鎮(zhèn)橋附近的河段決堤，采用目前國內(nèi)最大的功率的礦用發(fā)動機總成、礦山專用變速箱、通過傳動系統(tǒng)優(yōu)化，附近多個村莊被淹，實現(xiàn)了礦山施工“多拉快跑”的追求。然而，大量群眾受災(zāi)。情況緊急，整車噸公里油耗卻比市場同類產(chǎn)品低約12.3%，收到衛(wèi)河決堤消息后，有效節(jié)運營費用，臨工經(jīng)銷商和客戶第一時間配合防汛指揮組織并出動了20余臺臨工礦用車奔赴抗洪最前線，提升運營效率。強度升級，與時間賽跑，運行穩(wěn)定減少故障率，與洪水賽跑，安全更可靠XG105采用加強型整體式剛性車架，多方搶險力量齊聚于此，加強型后懸架與平衡軸，衛(wèi)河決堤封堵戰(zhàn)正式打響!23日開始，整車重心顯著低于市場同類產(chǎn)品，臨工礦用車車隊連

    標簽：臨工集團
  • 空氣壓縮機鋪就繁榮底色，臨工礦車助力海外礦山開采海外新

    2021年以來，該壓縮機的油箱可容納27加侖，國際有色金屬價格特別是銅的價格走高，以每小時2.37加侖的速度提供189立方英尺/小時的功率。單級噴油旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機在49.6馬力的Tier 4 Final Kubota發(fā)動機上運行。該公司表示，隨著新能源的蓬勃發(fā)展，該發(fā)動機可以在低至14華氏度的溫度下使用標準的點火塞啟動，對于銅鈷等金屬的需求也是不斷增加，并可以在零下13度的溫度下使用冷啟動選項啟動。為了降低油耗和提高生產(chǎn)率，銅鈷礦的主要產(chǎn)區(qū)對于銅鈷礦的開采力度也在不斷增加。在非洲有一條著名的銅鈷礦帶，阿特拉斯-科普柯重新設(shè)計了帶有齒輪箱的空氣末端元件，橫跨剛果金和贊比亞。這條銅鈷礦帶既是世界上第銅礦富集區(qū)，該齒輪箱可以用較少的發(fā)動機功率提供更多的空氣動力。它還將維修間隔延長至1500小時，也是世界上資源儲量最大、礦床分布密度的沉積銅鈷礦成礦帶。臨工寬體車深耕剛果金和贊比亞市場數(shù)年，或在使用合成壓縮機油時延長至兩年。由于采用了新的旋入式油分離器，經(jīng)過多年的積累和發(fā)展已經(jīng)在當?shù)叵碛休^高的知名度，維修所需時間更短。該公司表示，受到當?shù)氐V主的好評和歡迎，無需特殊工具，今年以來更是收獲滿滿。（贊比亞交車儀式）（剛果金開展現(xiàn)場培訓(xùn)）印尼是全球煤炭資源儲量豐富的之一，維護工作可在一小時內(nèi)完成。阿特拉斯-科普柯將壓縮機的外殼設(shè)計成 60 度開啟，已探明儲存量大約580億噸，位列全球第十，也是我國當前煤炭最主要進口。臨工CMT系列寬體車采用中置駕駛室，大馬力發(fā)動機和自動檔變速箱，在性能和駕駛舒適性上更勝一籌，性價比優(yōu)勢明顯，受到當?shù)孛旱V客戶的高度好評，近期更是不斷加大對車輛的采購。在持續(xù)加大重點市場開拓力度的同時，臨工礦車不斷擴容服務(wù)團隊，在剛果金

    標簽：臨工重機
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