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  • 中鐵電氣化集團有限公司太原地鐵2號線1期機電(含工建)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施維管工程物資采購競爭性談判公告

    中鐵電氣化集團有限公司太原地鐵2號線1期機電(含工建)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施維管工程物資采購競爭性談判公告(談判編號:TYDTWG-2022-01)1.采購條件本項目太原地鐵2號線1期機電(含工建)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施維管,項目業(yè)主:太原中鐵軌道交通運營有限公司,本次采購的各專業(yè)維管所需物資,資金已經(jīng)落實。采購人為中鐵電氣化集團有限公司太原地鐵2號線維管項目,本項目已具備談判條件,現(xiàn)發(fā)布競爭性談判公告。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況:太原市軌道交通2號線一期工程線路長度23.647公里,共設(shè)車站23座。南起南路站,沿路、長治路、解放路向北布設(shè),北端止于西澗河站,全為地下線,其中換乘站7座,分別為化章街站、康寧街站、晉陽街站、長風街站、大南門站、府西街站、北大街站;最大站間距 1580米,為長風街~王村南街區(qū)間;最小站間距715米,為府西街~緝虎營區(qū)間,平均站間距1058米。2號線一期工程設(shè)車輛段與綜合維修基地1座,設(shè)于南路以東、十號路以南的地塊中;設(shè)主變電站2座,分別位于龍城大街西站和北大街站附近。2號線與1、3、4、5、6、7、8號線共用一個控制中心,設(shè)于龍城大街以北、長治路以東的地塊中。車輛采用A型車,直流1500V接觸網(wǎng)授流方式,運行速度80公里/小時,初、近、遠期均采用6輛編組,采用一個運營交路(初期為南路~西澗河,近、遠期為杜家寨~南寨),高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為初期12對、近期22對、遠期27對。初期配車數(shù)量為24列/144輛。2.2 采購內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《太原地鐵2號線維管項目電氣化公司集中采購物資計劃一覽表》。3.供應商資格要求3.1本次采購要求供應商須具備的基本資格條件如下:3.1.1營業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊

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  • 中鐵電氣化集團有限公司新建彌勒至蒙自鐵路站后四電系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程物資設(shè)備采購競爭性談判公告

    中鐵電氣化集團有限公司新建彌勒至蒙自鐵路站后四電系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程物資設(shè)備采購競爭性談判公告(談判編號:MMJZXTP-2022-01)1.采購條件本項目彌蒙鐵路四電系統(tǒng)集成工程,已由《發(fā)展關(guān)于新建彌勒至蒙自鐵路調(diào)整可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎(chǔ)[2018] 132號); 《鐵路總公司和云南關(guān)于新建彌勒至蒙自鐵路調(diào)整初步設(shè)計的批復》(鐵總鑒函[2018] 198號)批準,項目業(yè)主為滇南鐵路有限責任公司,資金已落實,采購人為中鐵電氣化集團有限公司彌蒙鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理。本項目房建專業(yè)砂石料及磚因招標失敗,現(xiàn)發(fā)布競爭性談判公告。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況:­­­­­­­新建彌勒至蒙自鐵路工程位于云南東南,北起云桂鐵路彌勒站,向南途經(jīng)彌勒市、開遠市,止于紅河州州府蒙自市,與既有的昆玉河鐵路及規(guī)劃中的沿邊鐵路(文山至蒙自至普洱)相銜接。新建彌勒至蒙自鐵路為雙線高速鐵路,設(shè)計速度250公里/小時。新建正線106.804公里,另改建既有蒙河鐵路3.612km。共設(shè)車站彌勒站(既有站)、朋普站、竹園站、開遠南站、紅河站5座。“四電”工程主要包括:通信、信號、信息、電力、牽引供電、四電房屋工程。通信主要工程:傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)、電話交換網(wǎng)、鐵路專用通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、移動通信系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、應急通信、電源系統(tǒng)及防雷接地、綜合網(wǎng)管、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。信號主要工程:彌勒站(引入修改)、竹園、朋普、開遠南、紅河(分普速場、高速場)5個車站、3個信號中繼站以及紅河動車存車場(納入高速場)的車站連鎖系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)、自動閉塞系統(tǒng)、地面列控系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)等。信息主要工程:

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  • 美斯達移動破碎篩分設(shè)備首次亮相德國慕尼黑寶馬展!

    2022年10月24日至30日,舉世矚目的全球工程和礦山機械盛會——第33屆德國寶馬展在慕尼黑展覽中心隆重舉行。25/10MESDA廣西美斯達集團有限公司(以下簡稱:美斯達),作為面向全球市場的高端裝備制造企業(yè),是第一家在世界頂尖舞臺展出移動破碎篩分設(shè)備的專業(yè)廠家。在本次展會上美斯達派出專業(yè)的銷售服務(wù)團隊,品牌市場團隊,在慕尼黑展覽中心室外FN.1022/10展位,向來自全球的行業(yè)精英和專業(yè)觀眾展示美斯達品牌形象、技術(shù)實力、產(chǎn)品性能及創(chuàng)新能力,并展出面向全球的“美斯達履帶移動式重型篩分站S8D、輪胎移動式篩分站MMS-2212”等展品?,F(xiàn)場MESDA“此次參展的履帶移動式重型篩分站S8D,是美斯達推向全球的熱銷產(chǎn)品,廣泛應用于礦山、水利水電、高速公路、建筑垃圾等領(lǐng)域的篩分作業(yè)。“輪胎移動式篩分站MMS-2212,是美斯達專門針對材料處理細分市場、小型工程施工和材料處理應用而設(shè)計的一款小型集成化設(shè)備,是固體廢料循環(huán)利用和小型工程施工的最佳選擇。作為一家高端裝備制造企業(yè),集工程機械研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)于一體的創(chuàng)新型集團化企業(yè),我們的業(yè)務(wù)主要涉及:開采、裝卸、破碎、篩分、搬運領(lǐng)域,并在基礎(chǔ)、礦山開采、資源化利用上擁有全球競爭力。一直以客戶為中心的美斯達,堅持可持續(xù)化發(fā)展理念。響應客戶訴求是我們的核心競爭力,為此我們向全球客戶提供多種動力解決方案:如柴油液壓直驅(qū)動力,油電混合兩用動力,外接電源動力,既可滿足對排放標準的要求,又可以最大限度節(jié)約運行成本。設(shè)備簡單可靠、高效穩(wěn)定、智能環(huán)保,迎合全球客戶需求。2022年,是《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效的第一年,這項協(xié)定為美斯達發(fā)展帶來了新動力、新活力。美斯達在非洲和歐美

    標簽:美斯達
  • 27臺!柳工成套礦用設(shè)備大批量交付

    3月23日西北地區(qū)再傳捷報16臺裝載機,11臺挖掘機整裝列陣,蓄勢待發(fā)批量交付某礦業(yè)大客戶本次交付的12臺856H裝載機、4臺862H裝載機,以及11臺柳工938EHD、930E、W915E挖掘機,將發(fā)往西北某大型礦山,進行露天礦山開采、裝卸轉(zhuǎn)運作業(yè)。柳工設(shè)備以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和成套解決方案,逐漸成為全國主流礦山裝運設(shè)備首選。“礦山連續(xù)作業(yè)時間長、載荷重、粉塵大,設(shè)備性能強悍、作業(yè)穩(wěn)定至關(guān)重要。”經(jīng)過了長期考察后,該公司一次性采購了近30臺設(shè)備,表明了他們對于柳工品牌和產(chǎn)品實力的高度認可。“柳工856H和862H裝載機的牽引力、提升力、以及重載能力都是行業(yè)領(lǐng)先的。”憑借完美的性能匹配、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,這兩臺“性能悍將”不斷贏得客戶青睞。938EHD挖掘機被稱為“能效裝車王”,其產(chǎn)品質(zhì)量、性能、效率贏得了市場專業(yè)用戶的良好口碑。柳工裝載機和挖掘機不斷突破創(chuàng)新,與寬體車、平地機等設(shè)備一起,成功打造礦山作業(yè)全面解決方案。憑借過硬實力,獲得客戶廣泛好評。西北地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富,其高原高寒的施工環(huán)境,也給工程機械設(shè)備帶來了難題。柳工持續(xù)聚焦礦山一體化施工解決方案,助力礦業(yè)開采朝向大型化、規(guī)?;?、專業(yè)化發(fā)展。未來,柳工將發(fā)揮龍頭企業(yè)作用,持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)礦用高端設(shè)備,致力于為客戶提供更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

    標簽:柳工
  • MPEX派克斯:移動顎式破碎設(shè)備性能特點

    一、料斗料斗側(cè)壁為耐磨鋼制造,具有更高的耐磨性料斗容積根據(jù)破碎主機的處理量,配置合適容積的料斗二、振動給料機標配為振動蓖條式給料機,兼?zhèn)漕A篩分功能,保細料和廢料的高效篩除,提高破碎主機利用率(可根據(jù)需求選配板式給料機)下游件更小的負載,有效降低磨損超尺寸骨料含量最小化借助側(cè)向皮帶分離出原料中的細料,從而提高了成品的質(zhì)側(cè)向皮帶機合適的卸料高度,避免了輪式裝載機造成的損壞三、顎式破碎主機向破碎倉的平坦的物流輸送,確保材料順利的進入破碎倉而不會發(fā)生阻礙緊固件,位于顎板后面、磨損區(qū)域以外反射板,防止金屬件劃傷皮帶大尺寸材料通道,防止堵塞,并易于從側(cè)面接近

    標簽:派克斯
  • 沐浴兩會春風!徐工環(huán)衛(wèi)設(shè)備助繪阜新青山綠水新畫卷!

    陽春三月,春風送煦。3月9日下午,“阜新市城區(qū)垃圾分類收集轉(zhuǎn)運項目交車儀式”在徐工遼寧公司廠區(qū)隆重舉行。24臺垃圾轉(zhuǎn)運車及車廂可卸式垃圾車佩戴大紅花、整裝待發(fā),即將服務(wù)于阜新城市垃圾一體化處理項目,為阜新市創(chuàng)建全國文明城市再添新動力。阜新市和副長楊宇飛,阜新市城市公用設(shè)施服務(wù)中心管新、副付萍,徐工遼寧公司總經(jīng)理王健等領(lǐng)導出席了發(fā)車儀式。楊副長在儀式上致辭,他講到:“綠水青山就是金山銀山”、“環(huán)境就是民生”,阜新市高度重視城市和垃圾分類工作,阜新環(huán)衛(wèi)有史以來第一次配備24臺環(huán)衛(wèi)車輛用于阜新市城市垃圾一體化處理,這次與徐工遼寧公司的合作,必將開創(chuàng)阜新市環(huán)衛(wèi)新面,阜新市環(huán)衛(wèi)也將會以一流的工作業(yè)績,回報社會各界的關(guān)心和支持。徐工遼寧公司總經(jīng)理王健在儀式上講話,王總講到:此次中標阜新市城區(qū)垃圾分類收集轉(zhuǎn)運項目,既是徐工作為環(huán)衛(wèi)和除雪機械首選品牌影響力以及硬實力的集中體現(xiàn),更是雙方互信的結(jié)果。今后,徐工遼寧公司將繼續(xù)深化“滿足超值需求、效力社會進步”的企業(yè)宗旨,在提供優(yōu)質(zhì)裝備和服務(wù)的同時,持續(xù)推進雙方在環(huán)衛(wèi)機械配套供給、環(huán)衛(wèi)市場化運營服務(wù)及全產(chǎn)業(yè)鏈中的深度合作,徐工遼寧公司愿與各位同盟軍伙伴攜手奮進,為一個美麗、宜居的阜新,作出徐工人應有的貢獻。在眾人矚目下,公司總經(jīng)理王健將印有徐工標志的金色“車鑰匙”交付給了管新,標志著雙方互信共贏的大門打開,阜新市環(huán)境將翻開新的歷史篇章。發(fā)車令下,24臺“徐工金”環(huán)衛(wèi)車輛緩緩駛出廠區(qū),沐浴著兩會的春風投入到阜新城市環(huán)境中,去創(chuàng)建青山綠水、繪就色彩斑斕的民生畫卷。徐工將始終堅持匠心智

    標簽:徐工
  • 山東臨工印尼礦山大客戶節(jié)成功舉辦,礦山設(shè)備綜合解決方案再創(chuàng)佳績

    近日,山東臨工亞洲大區(qū)印尼區(qū)域聯(lián)合當?shù)卮砩淘谌f隆舉辦礦山大客戶節(jié),公司經(jīng)理、進出口公司總經(jīng)理王曉輝出席并發(fā)表重要講話,近兩百家各類礦山大客戶參加了此次活動,并舉行了現(xiàn)場簽約儀式。今年初,山東臨工在充分調(diào)研市場需求基礎(chǔ)上,導入數(shù)款產(chǎn)品,豐富了產(chǎn)品線,滿足了客戶需求,助力了客戶生產(chǎn)。經(jīng)過半年的銷售和使用,山東臨工大型礦山設(shè)備以優(yōu)異的表現(xiàn)獲得了客戶認可,為了進一步提升山東臨工在礦山領(lǐng)域的知名度和影響力,印尼區(qū)域聯(lián)合代理商舉辦礦山客戶節(jié),邀請煤礦、鎳礦、金礦等各類礦場企業(yè)和承包商客戶到場參加。活動伊始,山東臨工進出口公司總經(jīng)理王曉輝對前來參加活動的大客戶表示了熱烈歡迎,感謝各位礦山大客戶多年來對山東臨工一如既往的信任和支持,并向他們介紹了山東臨工近年在國內(nèi)和海外市場的經(jīng)營情況,展示了山東臨工在印尼的礦山解決方案,針對工程機械未來發(fā)展趨勢重點介紹了山東臨工在電動產(chǎn)品上取得的優(yōu)異成績和在印尼的發(fā)展規(guī)劃。最后,王總誠摯邀請大家在將來適當?shù)臅r候到工廠參觀訪問?;顒蝇F(xiàn)場,展示了切合印尼礦山工況的E6550F、E6210F挖掘機,G9290F大型平地機和L968F裝載機等機型,產(chǎn)品經(jīng)理通過現(xiàn)場大屏幕和展示車輛為客戶進行了詳細講解,并針對客戶關(guān)心的核心零件配置、油耗、配件儲備等問題進行了深入溝通。此次礦山大客戶節(jié)通過兩天時間與客戶進行了深入互動和交流,向客戶展示了山東臨工的全套礦山設(shè)備綜合解決方案,提高了臨工產(chǎn)品在礦山領(lǐng)域的知名度,極大助力印尼區(qū)域礦山客戶發(fā)展!

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  • 新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋等工程房建專業(yè)自購物資設(shè)備(二次)采購招標公告

    新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋等工程房建專業(yè)自購物資設(shè)備(二次)采購招標公告招標編號:SY-TY-ZB-001(二次)1.招標條件本采購項目新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋等工程,已由鐵路總公司以鐵鑒函【2020】202號《國鐵集團 黑龍江關(guān)于新建鐵力至伊春鐵路初步設(shè)計的批復》批準,項目業(yè)主為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司,資金來源為鐵路總公司、黑龍江,其中鐵路總公司出資30%,黑龍江出資70%,資金已落實,采購人為中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目。本項目物資已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。2.項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況1、線路概況本工程新建鐵力至伊春鐵路(DK1+467.871~ DK111+752.867)線路長度111.351km。其中:橋梁長28.447km,橋梁占比為25.3%。全線共設(shè)車站3座,改建既有站1座,為鐵力站,新建車站2座,分別為日月峽站和伊春西站。主要技術(shù)標準:高速鐵路 設(shè)計行車速度:250km/h;正線數(shù)目:雙線;正線線間距:4.6m;最小曲線半徑: 一般地段3500m,困難地段3000m;最大坡度:20‰;牽引種類:電力;機車類型:動車組;到發(fā)線有效長度:650m;行車指揮方式:綜合調(diào)度集中;列車運行控制方式:自動控制(CTCS-2);線牽引供電方式:直供供電;建筑限界:按《新建時速200~250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》執(zhí)行。2.1.1開工竣工時間:工期目標:本標段計劃工期為1081個日歷天。計劃開工日期:2022年4月15日,計劃竣工日期:2025年3月31日。2.3采購內(nèi)容物資品種、包件劃分等詳見附件1《新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關(guān)房屋等工程房建自購物資設(shè)備采購二次包件一覽表》。3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件要求如下

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  • 泉州先進紡織設(shè)備進口大增 紡織服裝產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提速

    從泉州檢驗檢疫獲悉,1-2月,該共檢驗監(jiān)管各類進口紡織設(shè)備22批、3410萬美元,同比分別增長69.2%和283%。相關(guān)負責人據(jù)此分析說,泉企進口的多是當前國際上較先進的設(shè)備,這表明泉州紡織服裝產(chǎn)業(yè)正加大先進紡織設(shè)備進口,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型正在提速。自2013年以來,不少泉州紡織服裝企業(yè)積極引進技術(shù)先進、自動化程度高、性能可靠、節(jié)能高效的紡織機械,逐步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),豐富產(chǎn)品層次,提高產(chǎn)品檔次和附加值,以抵御勞動力不足、成本上升、國際貿(mào)易壁壘高筑等不利因素。

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  • 2016年南方路機瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能鑒定培訓開班

    1月5日,南方路機第八屆瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能鑒定培訓班如期舉行,來自全國各地的瀝青混合料攪拌設(shè)備的客戶,包括設(shè)備管理人員、操作人員、維修人員等共計90多人參加了此次培訓會。通過此次培訓會,南方路機面向瀝青攪拌設(shè)備管理人員、實驗室人員、操作人員等進行職業(yè)技能培訓和等級鑒定工作。 此次培訓講師陣容強大,南方路機資深講師(設(shè)計師)、安裝調(diào)試服務(wù)工程師和行業(yè)資深人士等將在接下來的培訓中輪番上陣,通過理論+實操、課堂+車間的方式講授瀝青攪拌設(shè)備知識,確保培訓質(zhì)量。 培訓為期四天,由南方路機專業(yè)培訓講師團精心準備了豐富的課程,內(nèi)容涵蓋瀝青混合料攪拌設(shè)備、熱再生設(shè)備機械系統(tǒng)、瀝青系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)熱再生、泡沫瀝青技術(shù)、瀝青材料、安全操作等方面,以理論結(jié)合實際的形式進行系統(tǒng)培訓。培訓后期將進行鑒定考核,考試合格的學員將獲得由人力資源和社會保障、機械工業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的《職業(yè)資格證書》 :瀝青攪拌設(shè)備修理操作工(中級)。 作為工程機械瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能鑒定考核站點,南方路機自2009年3月,機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導中心第018號文件《關(guān)于同意在機械行業(yè)建立第十批特有工種鑒定點的批復》中,確定在福建南方路面機械有限公司設(shè)立機械行業(yè)職業(yè)技能工程機械(瀝青攪拌設(shè)備)鑒定站點以來,南方路機就成為了少數(shù)幾家具備瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能鑒定資格的公司。7年來,南方路機先后舉辦了多屆瀝青攪拌設(shè)備職業(yè)技能培訓班,為工程機械行業(yè)培養(yǎng)了批技術(shù)技能型、復合技能型和知識技能型的人才隊伍,全面提升工程機械行業(yè)勞動者的職業(yè)素養(yǎng)。

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  • 中鐵電氣化集團第三工程有限公司電力變電分公司京廣高鐵衛(wèi)輝牽引變電所水害復舊工程變電專業(yè)物資設(shè)備(螺紋鋼)競爭性談判采購公告

    中鐵電氣化集團第三工程有限公司電力變電分公司京廣高鐵衛(wèi)輝牽引變電所水害復舊工程變電專業(yè)物資設(shè)備(螺紋鋼)競爭性談判采購公告談判編號:WHFJTP2022-011.采購條件本談判項目為京廣高鐵衛(wèi)輝牽引變電所水害復舊工程,資金來自項目工程款,資金已落實。采購人為中鐵電氣化集團第三工程有限公司電力變電分公司。本項目變電專業(yè)物資設(shè)備(螺紋鋼)已具備采購條件,現(xiàn)進行公開競爭性談判采購。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1.工程簡介京廣高鐵衛(wèi)輝牽引變電所水害復舊工程。2.2.工程規(guī)模衛(wèi)輝牽引變電所提高防洪抗災能力工程和未按原標準恢復的設(shè)備設(shè)施修復補強工程。2.3.主要技術(shù)標準2.3.1受既有鐵塔、公安派出所、高壓電線桿等限制,既有圍墻拆除后修建擋水墻,擋水墻采用懸臂式擋墻。院大門采用防洪門,圍墻下雨水口采用鑄鐵拍門,進院電纜溝進行防水封堵,在院內(nèi)設(shè)排水溝、排水泵。2.3.2擋水墻根據(jù)受力情況,墻身采用變截面,厚度為0.30m—0.50m,擋土墻埋深為2m,總高度為5.5m,總長度為283.5m。2.3.3院大門采用定制防洪門,平時為開啟狀態(tài),防洪時關(guān)閉。防洪門內(nèi)設(shè)普通院大門。2.3.4雨水口采用定制鑄鐵拍門,正常為開啟狀態(tài),抗洪時關(guān)閉。2.3.5新增1臺低壓配電箱,為新增室外排水泵供電。低壓電源直接由10kV所用變壓器低壓側(cè)接引,箱內(nèi)設(shè)置進饋線配電開關(guān)。2.3.6安全監(jiān)控系統(tǒng)在既有圍墻上設(shè)有激光對射裝置,拆除既有圍墻時,需要同步拆除并在新圍墻上安裝和電纜接線。2.3.7室外牽引變壓器至電纜夾層的27.5kV高壓電纜溝進入電纜夾層處、饋線側(cè)27.5kV高壓電纜溝進入電纜夾層處、控制電纜溝進入控制室處應急搶險時敷設(shè)完電纜后未進行封堵,本次進行封堵。結(jié)合現(xiàn)場條件和運營門需求,封堵采用模塊化防火封堵材料。3.供應商資格要求3.1

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  • 美國紡織設(shè)備行業(yè)將在未來幾年停滯不前

    根據(jù)分析師稱,美國紡織設(shè)備行業(yè)將在未來幾年繼續(xù)下降?! ∷麄儗⑾陆翟驓w咎于美國運營成本和原料成本太高,導致紡織生產(chǎn)遷往海外,紡織設(shè)備需求減少?! ?jù)最新的紡織設(shè)備監(jiān)視報告稱,北美紡織制造企業(yè)合并以及缺乏增長,導致紡織機械多余?! ∪欢治鰩燁A測,美國紡織設(shè)備公司有機會為非織造織物行業(yè)提供服務(wù)?! ∮嘘P(guān)負責人說,無紡布紡織品往往具備一些功能,如防水,因此,需要更加先進的技術(shù)才能生產(chǎn),低成本一般不具備生產(chǎn)無紡布紡織品的技術(shù)能力。(來源:互聯(lián)網(wǎng))

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  • 強強聯(lián)合 | 廣康賦予三一設(shè)備澎湃動力芯

    國產(chǎn)挖機品牌已成為工程機械制造業(yè)一張響徹全球的名片。作為國產(chǎn)挖機行業(yè)的領(lǐng)跑者,三一重機憑借產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新與設(shè)備品質(zhì)的不斷精進拔得銷量頭籌,“唯有產(chǎn)品品質(zhì)不可妥協(xié)”這一理念便是其走向挖機全球銷量第一的“源動力”。而近日,三一挖掘機再添加強大“芯”動力,廣西康明斯發(fā)動機與三一聯(lián)袂同臺,為用戶們帶來一場動力十足的“設(shè)備大秀”。廣西山寧河池分公司開業(yè)作為全球領(lǐng)先的發(fā)動機制造商,長期以來康明斯與三一都在挖機、重卡等領(lǐng)域保持著緊密合作,始終是三一的重要發(fā)動機合作伙伴之一。而此次三一挖機首次批量搭載廣西康明斯QSB7 六缸發(fā)動機,強大“內(nèi)芯”迸發(fā)超強動力,針對挖掘機的應用特點進行二次適應性,使其成為注重設(shè)備工作效率與品質(zhì)的客戶群體的首選杰作。廣西康明斯QSB7 電控發(fā)動機01 全“芯”選擇 引領(lǐng)效率在三一廣西售后服務(wù)梁經(jīng)理看來,此次挖機配置廣康發(fā)動機所帶來的提升立竿見影。“這次20T設(shè)備配置廣康發(fā)動機,客戶反響很不錯,給予肯定的同時更加信賴,信心十足,設(shè)備使用時,動力十足,運行平穩(wěn),工作效率提升了不少。”SANY SY200H 挖掘機據(jù)梁經(jīng)理反映,此地客戶設(shè)備多用于礦場作業(yè),超高的工作強度對設(shè)備動力與可靠性要求同樣水漲船高。“之前一直有客戶反饋希望挖機的勁能夠再大些,而配備康明斯動力的SY200H設(shè)備就很好地滿足了這些客戶的需求,運行穩(wěn)定未出過問題。”廣西北海某石場挖掘機操作手韋師傅表示,我駕駛的這臺三一SY200H挖掘機,動力強勁, 穩(wěn)定可靠,除了中午休息,白天經(jīng)常七八個小時連軸轉(zhuǎn),沒有出現(xiàn)過任何毛病,非常不錯!SY200H挖機的強勢崛起,正源自其核心動力配置的廣西康明斯QSB7 六缸發(fā)動機,其基于久

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  • 馬尾造船再簽瀝青船合同

    5月26日,馬尾造船股份有限公司與信源集團簽訂1+1艘7499噸瀝青船的建造合同。信源集團總裁徐文均和馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱在儀式上簽字,雙方領(lǐng)導嘉賓出席簽約儀式。 7499噸瀝青船總長109.90米,型寬20.00米,型深11.10米,航速不低于13.0節(jié),載重噸約7499噸,該項目由上海佳豪船舶工程設(shè)計股份有限公司負責設(shè)計。 該項目是7499噸系列船的后續(xù)船,是馬尾造船公司與信源集團公司的再度合作。在目前海工市場、航運市場持續(xù)低迷的情況下,馬尾造船面對嚴峻挑戰(zhàn),抓住機遇,再簽瀝青船合同,對于提升企業(yè)核心競爭力有著良好的促進作用。

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  • 2018全球工業(yè)自動化設(shè)備市場將達2,098億美元

    導 讀:隨著機器變得更加自動化,工業(yè)產(chǎn)能提升、強勁的全球經(jīng)濟以及不斷增加的機械生產(chǎn)和資本支出帶動,2018年全球工業(yè)自動化設(shè)備(IAE)市場估計約達到2,098億美元的規(guī)模。根據(jù)IHS最近的調(diào)查報告顯示,2017年全球工業(yè)自動化設(shè)備(industrial automation equipment;IAE)市場估計約為2,022億美元,預計將在2018年成長3.8%,達到2,098億美元,并持續(xù)在2019年成長4%,達到2,182億美元的市場規(guī)模。整體而言,隨著機器變得更加自動化,特別是工業(yè)產(chǎn)能的提升、強勁的全球經(jīng)濟力道,以及不斷增加的機械生產(chǎn)和資本支出,帶動全球工業(yè)自動化設(shè)備市場持續(xù)成長。在2017年,自動化設(shè)備類約占整體工業(yè)自動化設(shè)備市場的37.1%,其次是電力傳輸設(shè)備占32.9%,以及馬達和馬達控制占30%。此外,2017年整體工業(yè)資本支出總額將成長3%,2018年繼續(xù)成長6%,預計在2019年則成長4%。IHS Markit預計,有些公司要到2018年一些現(xiàn)有以及持續(xù)進展的計劃完成或展現(xiàn)投資報酬率(ROI)之后,才會再展開經(jīng)概念驗證的新智能制造計劃。越來越多的機械式生產(chǎn)顯示,業(yè)界日益需要自動化設(shè)備升級至全新機器。IHS預計,全球工業(yè)自動化設(shè)備市場將在2019年保持穩(wěn)健成長,原因如下:2017年,全球各地開始落實各種智能制造計劃,特別是在美國、德國和等。然而,在更多跨國終端用戶看到新的解決方案實現(xiàn)投資報酬率之前,這些解決方案只能由供應商全額資助。全球工業(yè)資本支出總額預計將在2019年以前持續(xù)成長。具體而言,在2017年及以后的工業(yè)自動化設(shè)備支出將繼續(xù)增加。工業(yè)產(chǎn)能的提升與強勁的全球經(jīng)濟發(fā)展密不可分。根據(jù)IHS Markit在2018年4月的預測顯示,2017年全球?qū)嶋H國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)成長3.2%之后,2018年和2019年的GDP成長預計將分別達到3.4%。

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  • 作伙伴協(xié)議南方路機:環(huán)保至上 瀝青攪拌站的生存法則南方路

    杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細了解南方路機各項研發(fā)實驗設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘肅交通市場第一,具有多年成熟的瀝青路面施工經(jīng)驗,觀摩了正在進行的機制砂、骨料在線監(jiān)測、瀝青發(fā)泡、干混微計量、建筑垃圾機械化揀拾分離等實驗演示。馬德科董事長不斷就工程材料研究、精品集料加工、智能化生產(chǎn)、安全管理等關(guān)心的領(lǐng)域提出專業(yè)性問題,是全國建筑業(yè)先進企業(yè),是一家集瀝青混合料生產(chǎn)、市政道路施工于一體的工程施工企業(yè)。2016年購買南方路機GLB3000環(huán)保型瀝青混合料攪拌設(shè)備和RLB1750熱再生設(shè)備,南方路機方慶熙董事長及總工程師、事業(yè)長現(xiàn)場進行解答和交流。 馬德科董事長對南方路機在工程攪拌領(lǐng)域的專業(yè)鉆研精神和研究成果表示認同。他說,甘肅交通建筑業(yè)龍頭企業(yè)。此次馬德科董事長帶領(lǐng)甘肅路橋集團下屬的路橋、路橋養(yǎng)護、房建等領(lǐng)域的專家團隊來訪,并于2017年初建成投產(chǎn),甘肅路橋與南方路機同處工程產(chǎn)業(yè)鏈,期待在工程材料研究、工程攪拌技術(shù)及專業(yè)人才培育等方面與南方路機進行深層交流和長遠合作。 在上午的參觀中,其生產(chǎn)的瀝青成品料主要供應杭州市及周邊地區(qū)的市政工程?! ∮脩舾艣r  杭州恒瑞交通工程有限公司,馬德科董事長一行先后考察了南方路機產(chǎn)品展、生產(chǎn)車間、研發(fā)中心、實驗中心、攪拌學院、制砂試驗場、云平臺主控中心等,位于浙江杭州市桐廬縣,詳細了解南方路機各項研發(fā)實驗設(shè)施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘肅交通市場第一,具有多年成熟的瀝青路面施工經(jīng)驗,觀摩了正在進行的機制砂、骨料在線監(jiān)測、瀝青發(fā)泡、干混微計量、建筑垃圾機械化揀拾分離等實驗演示。馬德科董事長不斷就

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  • 能傳感時代莆田市首臺數(shù)控3D雕刻設(shè)備研發(fā)成功軌

    近日從唐煌數(shù)控雕刻機械設(shè)備有限公司了解到,成為老百姓和引以為傲的名片。 接下來的五到十年,該公司自主研發(fā)的莆田市首臺數(shù)控3D雕刻設(shè)備成功亮相,已經(jīng)贏得鮮花和掌聲的高鐵又當向何處去?如果說綠色是高鐵未來的一個支點,因其時、力、料并且能夠攻克硬度更大的材料等功能,智能毫無疑問就是另一個支點。而傳感則是以高鐵為代表的先進軌道交通駛向智能時代的第一道大門。寧波會議“集結(jié)號” 蓀湖,廣受市場青睞。 據(jù)悉,因湖畔多香蓀而得名,唐煌數(shù)控是一家集精密數(shù)控雕刻機械研發(fā)及工藝雕刻品設(shè)計、加工、銷售于一體的綜合性質(zhì)公司,位于浙江寧波市的西北郊。這里距離市中心二十多公里,目前擁有自主研發(fā)的環(huán)保數(shù)控精密雕刻機、雕刻銑床等產(chǎn)品。最新研發(fā)的這款“立體四軸連動五軸系統(tǒng)”的浮雕雕刻設(shè)備,三面環(huán)山,只需通過電腦將要雕刻的產(chǎn)品照片進行3D掃描后,仿佛世外桃源,便可直接生成STL雕刻文件。一件人工需一天才能做成的木雕產(chǎn)品,自古便是文人雅士的吟詩攬勝之地。 2016年4月28日,該機器只需一個半小時便可完成。它的雕刻速度是市場上現(xiàn)有雕刻機械的3到5倍,工程院院長周濟、機械與運載學尹澤勇等一行的突然造訪,不僅節(jié)人工和能源損耗,打破了蓀湖平日里的寧靜。他們是來參加由工程院與中車聯(lián)合主辦、中車株洲所承辦的一個工程前沿技術(shù)論壇。 翻開與會代表名單,材料可節(jié)30%以上。同時,11位工程院院士的名字赫然在列。其中8位院士來自非軌道交通領(lǐng)域,它能夠處理七度硬度材料的雕刻,他們是:機械工程專家、工程院院長周濟,能完成人工及傳統(tǒng)機器無法完成的工藝雕琢?! ?jù)該公司負責人李金裕介紹,航空發(fā)動機專家、航空工業(yè)集團尹澤勇,運

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  • 美創(chuàng)出品牌馬尾造船公司7499噸瀝青/油船順利入江藍海灣

    9月25日午間,截至目前巳累計出口30―60英尺的高端游艇260多艘。2016年創(chuàng)營業(yè)額3000多萬元,福建馬尾造船股份有限公司于連江新址舉辦7499噸瀝青/油船(MW507-1#/2#)出塢儀式,2017年目標為3700萬元,馬尾造船公司董事長李振均、常務(wù)李成清等領(lǐng)導及船東億信航運集團有限公司共同出席。 據(jù)了解,當前在建游艇多達7艘。據(jù)悉,本次出塢的兩艘7499噸瀝青/油船于2015年12月24日開工,該公司掌門人總經(jīng)理吳曉生生于1968年,今年6月4日上船臺,1990年畢業(yè)于武漢理工大學汽車制造專業(yè),設(shè)計總長約109.9米,先在國企從事重型汽車制造,垂線間長104.0米,將所學專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合,型寬20.00米,為自己奠定了扎實的職業(yè)功底。隨著對外的進程,型深11.10米,為年輕人提供了更多的選擇空間與用武之地。此時,服務(wù)航速約13.0節(jié)。該船主船體為單底雙殼,吳曉生抓住了這難得的機遇,具有獨立貨油艙,于1992年改行從事游艇配件與五金經(jīng)營工作從而介入游艇行業(yè)。并于1994年開始加入福建大豐游艇有限公司,主要用于液態(tài)石油瀝青及石油產(chǎn)品(閃點大于60℃)運輸,是游艇業(yè)第一批從業(yè)人員。在大豐工作過程,裝載液貨溫度200℃,吳曉生結(jié)識了美國人代理商史密斯先生,入級BV船級社,由于為人真誠、又善解人意,設(shè)計方為上海佳豪。馬尾造船一線工人聽從指揮,與美國代理商長達十年的友好合作,嚴格按照項目計劃施工,這期間既學到外貿(mào)經(jīng)驗,經(jīng)過百日艱苦奮戰(zhàn),又極大地提升了自己英語水平,全力以赴攻克難點,大大地豐富了人生在商海的閱力與適應能力,將臺風“莫蘭蒂”對進度造成影的響降到最低,更重要的是廣泛地接觸了游艇的設(shè)計、建造、配套、銷售、展覽、管理等系統(tǒng)性的知識。并于2004年受美國代理商史密斯先生邀請,保證該

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  • 售創(chuàng)雙第一宇通重工全力打造“一攬子”衛(wèi)生填埋設(shè)備第一品牌日立建

    12月16日,良好的銷售業(yè)績充分體現(xiàn)了日立建機產(chǎn)品品牌、品質(zhì)、和服務(wù)深得市場的追捧和認可。,在伊川縣的污水處理廠和垃圾填埋場啟動儀式上,領(lǐng)導參觀了伊川縣垃圾填埋場和宇通重工的垃圾壓實機等環(huán)衛(wèi)設(shè)備。全國代表、宇通重工道路機械研究所所長王新愛向河南委徐光春、長李成玉等領(lǐng)導介紹了宇通重工的產(chǎn)品。 在當日的污水處理廠和垃圾填埋場啟動儀式上傳出消息,截至目前,我累計開工的132個城市污水處理項目全建成投運,這標志著河南在全國率先實現(xiàn)了縣縣建成污水處理廠和垃圾填埋場。 會議現(xiàn)場,宇通重工(全稱鄭州宇通重工有限公司)制造的的包括垃圾壓實機、裝載機、灑水消毒車、污水罐車、油罐車、通勤車等在內(nèi)的“一攬子”衛(wèi)生填埋設(shè)備,成為了會場的亮點。12月16日上午,委徐光春、長李成玉等各級領(lǐng)導一到填埋場現(xiàn)場,就參觀了宇通重工的展示區(qū)域,領(lǐng)導及專家對宇通“一攬子”設(shè)備給予高度評價和充分肯定,而這些設(shè)備也成為現(xiàn)場200余家新聞媒體和數(shù)百名與會代表關(guān)注的焦點。 這些環(huán)衛(wèi)設(shè)備,是全國500強企業(yè)宇通集團旗下的宇通重工秉承五十年軍工技術(shù)積累,積極探索市場需求的結(jié)晶。宇通重工由此一躍成為“一攬子”衛(wèi)生填埋設(shè)備制造商。這些設(shè)備,凝聚著宇通重工廣大科技人員的智慧和汗水,是宇通重工決策者勇于探索市場需求、追求“產(chǎn)品領(lǐng)先、經(jīng)營卓越、客戶親密”經(jīng)營方針的結(jié)果,也是宇通重工秉承宇通集團造福社會、興旺企業(yè)、富裕員工的企業(yè)理念的體現(xiàn)。 敏銳洞察熱點,讓產(chǎn)品走在市場前面垃圾壓實機作為“一攬子”方案中的重頭設(shè)備,最先成為宇通重工鎖定的目標。 在城市化進程中,垃圾作為城市代謝的產(chǎn)物曾經(jīng)是城市發(fā)展的負擔。而如今,垃圾被認為

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