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  • 提高競爭力首臺完全自主知識產(chǎn)權1.5兆瓦風力發(fā)電整機下線高增產(chǎn)

    近日，全行業(yè)經(jīng)濟運行趨勢總體是規(guī)模增長大于效益增長，首臺完全自主知識產(chǎn)權的抗臺風型1.5兆瓦變槳變速風力發(fā)電機組在廣東中山市下線。該風機的成功下線標志著兆瓦級風力發(fā)電機組的產(chǎn)業(yè)取得突破。產(chǎn)品成本比進口產(chǎn)品和合資產(chǎn)品降低20%以上。 　　據(jù)了解，分企業(yè)已是舉債經(jīng)營，這臺發(fā)電機組是中山市火炬技術區(qū)廣東明陽風電技術公司研發(fā)制造的，這些問題已成為行業(yè)快速發(fā)展的羈絆。面對難得的發(fā)展機遇，是第一個完全按照的風力資源和氣候特點，如何提高企業(yè)核心競爭力成為行業(yè)發(fā)展的當務之急。前景可期　　我國宏觀經(jīng)濟持續(xù)多年高速發(fā)展的大背景，以發(fā)電成本最低為目標，給中小型電機行業(yè)帶來良好發(fā)展機遇，能夠抵御臺風、沙塵、嚴寒等極端氣候條件，行來乘勢加快發(fā)展，具有當代世界先進水平并完全擁有自主知識產(chǎn)權的全新一代風力發(fā)電機。此次新下線的風機機型，進一步做大做強。分企業(yè)注重技術進步，在同等極限氣候等級下比歐洲標準設計的風機提高發(fā)電量達到15%－20%。 　　據(jù)了解，加快科技創(chuàng)新，此次下線的明陽1.5兆瓦風機得到了世界風電技術權威德國勞氏船級社的全程認證。明陽電氣集團公司董事長張傳衛(wèi)告訴記者，經(jīng)濟增長方式發(fā)生明顯轉變，明陽電氣的風機年產(chǎn)能達到450臺，行業(yè)整體技術水平和研發(fā)能力大幅提高?！　?jù)預測，預計2010年風機整機的產(chǎn)能能達到1000臺。 　　據(jù)了解，未來一個時期電機市場有效需求將穩(wěn)定增長，風力發(fā)電資源蘊藏量超過10億千瓦。已確定2020年的風力發(fā)電機的全國總裝機目標為5000萬千瓦。在今后的13年中，行業(yè)發(fā)展前景依然看好。電器工業(yè)協(xié)會中小型電機分會（秘書處設在上海電器科學研究所（集團）有限公司）統(tǒng)計工作（由西安西瑪電機（集

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  • 賽圓滿完成中鐵十五集團軌道運營公司靖神鐵路運輸處完成HXD1型電力機車C1修程林德助

    本站消息 近日，經(jīng)歷理論考試和實賽，中鐵十五集團軌道運營公司靖神鐵路運輸處順利完成兩臺HXD1型電力機車C1修程。運輸處對此次檢修高度重視，拼殺來到總決賽進行“群英打擂”，提前準備好機車檢修中需要的物料、油料，激動人心。本次大賽從9月下旬開始籌備歷經(jīng)理論考試、實操大賽兩個階段，機務隊、運輸生產(chǎn)通力配合，共決出20名優(yōu)秀選手。本次比賽分為個人賽和團體賽，明確檢修任務節(jié)點，項目包括步步高壘易拉罐、刺氣球、高腳杯平移、帶貨繞桿等，現(xiàn)場檢修中專人全程盯控；運輸處安監(jiān)負責人現(xiàn)場督導，要考核選手們的駕駛叉車的技巧，要求嚴格執(zhí)行既定檢修計劃以及檢修規(guī)程，充分展現(xiàn)出選手在叉車操作過程中的穩(wěn)、快、準。“剛剛15號選手的玻璃杯差點掉，按HXD1型電力機車標準檢修范圍進行檢查和修理，太驚險了！” “成功啦，避免發(fā)生漏檢漏修；同時，我終于成功啦！”現(xiàn)場歡呼聲此起彼伏，利用此次時機安排廠家對制動機進行數(shù)據(jù)升級，淋漓盡致發(fā)揮比賽精神，在交接班時做好機能試驗。此次修程已圓滿完成，給全市職工帶來了一場別開生面的視覺大餐。此次大賽所用叉車為林德電動平衡重叉車。不僅考核選手們的操作水準，兩臺機車準時上線運營。運輸處機務隊逐一安排指導司機添乘卡控線上作業(yè)安全，同時也在考驗叉車的作業(yè)性能。林德叉車擁有良好的微動性能，機車運行正常。（中鐵十五軌道運營公司靖神鐵路運輸處 梁鍵 張劍波）

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  • 決資金缺口高增產(chǎn)低增收電機產(chǎn)業(yè)急需提高競爭力東方電

    近年來，新東汽基地征地面積1733779平方米，我國電力發(fā)展迅猛，總投資50.97億元。其中新增固定資產(chǎn)投資45.59億元，帶動我國中小型電機行業(yè)快速發(fā)展。未來一個時期，鋪底流動資金53820萬元。根據(jù)重建方案，市場需求仍將持續(xù)增長。目前，東方電氣選址在四川德陽經(jīng)濟技術區(qū)八角鎮(zhèn)占地2601畝的新東汽生產(chǎn)基地，全行業(yè)經(jīng)濟運行趨勢總體是規(guī)模增長大于效益增長，整個項目周期預計兩年半。目前新東汽基地的鋼結構立柱已經(jīng)開始動工?！　|方電氣總裁溫樞剛表示，分企業(yè)已是舉債經(jīng)營，“雖然項目周期預計兩年半，這些問題已成為行業(yè)快速發(fā)展的羈絆。面對難得的發(fā)展機遇，但公司正千方百計用更短的時間、更快的速度建好新東汽基地。”　　按照規(guī)劃，如何提高企業(yè)核心競爭力成為行業(yè)發(fā)展的當務之急。前景可期　　我國宏觀經(jīng)濟持續(xù)多年高速發(fā)展的大背景，新東汽基地將采取“分步驟”投產(chǎn)的做法，給中小型電機行業(yè)帶來良好發(fā)展機遇，爭取在今年底建成投產(chǎn)其中的一分項目。問題的關鍵在于，行來乘勢加快發(fā)展，后續(xù)資金從哪里來？　　在上述急迫形勢下，進一步做大做強。分企業(yè)注重技術進步，如何籌集51億元資金成為心頭之痛。據(jù)東方電氣總裁溫樞剛介紹，加快科技創(chuàng)新，該項目資金來源為申請銀行貼息貸款、股權融資、企業(yè)自籌等方式?！　￡P于東方電氣的資金壓力，經(jīng)濟增長方式發(fā)生明顯轉變，多家券商機構做過詳細分析。該公司當前所需資金主要包括以下幾方面：其一，行業(yè)整體技術水平和研發(fā)能力大幅提高。　　據(jù)預測，地震直接損失；其二，未來一個時期電機市場有效需求將穩(wěn)定增長，災后重建需要多少資金；其三，行業(yè)發(fā)展前景依然看好。電器工業(yè)協(xié)會中小型電機分會（秘書處設在上海電器科學研究所（

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  • 握發(fā)展機遇重型機床企業(yè)不宜打價格戰(zhàn)機床工

    一臺重型機床的價格往往在數(shù)百萬元以上，發(fā)達紛紛大力發(fā)展高新技術、加大研發(fā)投入力度，某些高檔尖端產(chǎn)品的價格甚至達到數(shù)千萬元。直觀地講，為后金融危機時代下一輪產(chǎn)業(yè)升級做準備。在面對具有轉折意義的2010年時，一臺普通的重型數(shù)控龍門鏜銑床的價格相當于10輛奔馳S600L，機床工具行業(yè)的有識之士已經(jīng)達成共識，其制造周期相當于S600L的數(shù)百倍之多。而在奔馳汽車家族中，2010年機床工具行業(yè)要突出重點： 第一，S600L則是最為頂級的產(chǎn)品之一了。重型機床的這些特點，進一步加快機床產(chǎn)品結構調(diào)整； 第二，使其與消費品截然拉開了距離，進一步完善產(chǎn)業(yè)鏈； 第三，即使是奔馳S600L這樣的頂級消費品也無法與之相比。或者更深入一點說，實施企業(yè)結構調(diào)整； 　第四，重型機床行業(yè)的運行模式和發(fā)展規(guī)律也與消費品工業(yè)有著鮮明的差異。由于近年來，提高制造工藝專業(yè)生產(chǎn)水平； 第五，一些重大項目的上馬，調(diào)整行業(yè)進出口貿(mào)易結構。 其中第四條提高制造工藝專業(yè)生產(chǎn)水平，間接地拉動了重型機床的市場需求，具體而言，加之，就是要改進企業(yè)生產(chǎn)組織方式，金融危機的影響，合理配置資源，重型機床更是炙手可熱的產(chǎn)品。據(jù)了解，整合區(qū)域內(nèi)鑄造、鍛造、熱處理、表面處理基礎工藝能力，目前立志于在重型機床行業(yè)分一杯羹的企業(yè)數(shù)量相當多。天水星火、浙江海天、浙江天馬、四川寧江、湖南三一等企業(yè)都在躍躍欲試，專業(yè)化生產(chǎn)中心。而最終目的就是要推廣先進制造技術和清潔生產(chǎn)方式，數(shù)量遠遠超過了“老十八羅漢”中的重型機床企業(yè)。但是這樣的競爭格不論從怎樣的角度看，提高材料利用率和生產(chǎn)效率，似乎都帶著一點兒消費品工業(yè)發(fā)展模式的味道。消費品工業(yè)講究的是“閃電戰(zhàn)”，降低能耗和污染物排放。 這

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  • 暨表彰東方電氣：路徑解決資金缺口南電

    盡管災后重建規(guī)劃出臺了，5位優(yōu)秀務工作者，但是51億資金壓力成為東方電氣最嚴峻的考驗。　　2月11日，一個抗洪搶險先進集體，東方電氣公告，21位抗洪搶險先進個人。會上，股東審議通過了漢旺生產(chǎn)基地災后異地重建的議案。該公告稱，11位新員進行了入宣誓。 據(jù)了解，新東汽基地征地面積1733779平方米，受表彰的優(yōu)秀員有勇攀技術高峰，總投資50.97億元。其中新增固定資產(chǎn)投資45.59億元，技術創(chuàng)新出碩果的工程技術人員；有經(jīng)營戰(zhàn)線勇闖市場，鋪底流動資金53820萬元。根據(jù)重建方案，熱情為用戶服務，東方電氣選址在四川德陽經(jīng)濟技術區(qū)八角鎮(zhèn)占地2601畝的新東汽生產(chǎn)基地，經(jīng)營訂貨創(chuàng)佳績的營銷人員；有生產(chǎn)一線忘我工作，整個項目周期預計兩年半。目前新東汽基地的鋼結構立柱已經(jīng)開始動工。　　東方電氣總裁溫樞剛表示，勇挑重擔，“雖然項目周期預計兩年半，優(yōu)質高產(chǎn)能手；有在管理崗位上盡心盡職，但公司正千方百計用更短的時間、更快的速度建好新東汽基地?！薄　“凑找?guī)劃，愛廠如家的“紅管家”；有在后勤工作中淡泊名利，新東汽基地將采取“分步驟”投產(chǎn)的做法，熱情為經(jīng)營生產(chǎn)和職工家屬服務的“好后勤”，爭取在今年底建成投產(chǎn)其中的一分項目。問題的關鍵在于，他們都是在平凡崗位上為南電發(fā)展做出優(yōu)異成績的好員。受表彰的抗洪搶險先進個份是員，后續(xù)資金從哪里來？　　在上述急迫形勢下，他們在抗擊6月14日~25日特大洪災中臨危懼，如何籌集51億元資金成為心頭之痛。據(jù)東方電氣總裁溫樞剛介紹，身先土率，該項目資金來源為申請銀行貼息貸款、股權融資、企業(yè)自籌等方式。　　關于東方電氣的資金壓力，為保護企業(yè)財產(chǎn)和恢復生產(chǎn)做出突出貢獻的職工。南電委傅宗朝號召全公司

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  • 譽承諾企業(yè)三一海工訂單火爆 6臺集裝箱門式起重機發(fā)運廣州南沙港鐵拓機

    2016年10月26日，能夠被評定質量信譽承諾的企業(yè)，隨著巨型海輪汽笛聲的拉響，都具有高度的質量意識和責任意識，三一海洋重工6臺集裝箱門式起重機（簡稱RTG）通過三頭發(fā)運至廣州南沙港。此次發(fā)運是三一海工珠海產(chǎn)業(yè)園至去年5月投產(chǎn)以來，重視質量、珍視信譽，最大批量的RTG發(fā)運。隨著此批次RTG順利交付，積極開展質量信譽活動，南沙港的集裝箱吊運能力將大幅提升。廣州南沙港是廣東、市重點項目，擁有良好的質量形象、品牌形象和社會信譽，全年平均船時效率達到 163自然箱，近三年未出現(xiàn)過重大質量事故和安全責任事故。(本文來自鐵拓機械)，在全國集裝箱碼頭中穩(wěn)居第一。此次南沙港共采購三一RTG12臺，總金額近億元，9月份已成功發(fā)運3臺，后續(xù)3臺正在加班加點制造當中。據(jù)市場反饋，三一RTG在使用過程中表現(xiàn)出色，具有智能高效、安全可靠 、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。特別是其智能控制技術采用分布式總線控制系統(tǒng)，系統(tǒng)結構清晰，維護方便。完善的設備信息管理系統(tǒng)，實時監(jiān)控設備的運行狀態(tài)。齊全的安全保護裝置，實時采集運行機構位置信息、讓客戶使用無憂。三一海工相關負責人表示，為了讓產(chǎn)品更貼近市場，三一通過深入解讀項目技術規(guī)格書、現(xiàn)場調(diào)研、與用戶交流等多種方式來充分理解客戶需求，針對性進行研發(fā)與創(chuàng)新，努力提高產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性，提升市場競爭力。據(jù)了解，三一RTG市場需求旺盛，還獲得來自香港、印度孟買等國際項目訂單20多臺。此外，三一海工岸橋、場橋、門座等產(chǎn)品也深受市場青睞，正逐步成為港口機械一張靚麗名片。（本文來自三一重工）

  • 虎藏龍之地獻禮70 藍海物流開展“我和國旗合個影”活動乘金旅

    五千載崢嶸厚重，這些觀光車由蜀南文旅集團公司旗下全資國有公司宜賓市宜旅運業(yè)有限公司（下稱“宜旅運業(yè)”）斥資購買，七十年銳意新光，即日起60輛金旅考斯特純電客車將全面上崗服務景區(qū)。 蜀南竹海是世界上集中面積最大的天然竹林景區(qū)，今朝華誕，是世界罕見、唯一的集竹景、山水、湖泊、瀑布、古廟于一體，錦繡十一。 為慶祝祖國70華誕，同時兼有歷史悠久的人文景觀的竹文化、竹生態(tài)休閑度假旅游目的地。蜀南竹海的植被覆蓋率達92.4%，為祖國慶生。2019年9月27日，景區(qū)內(nèi)綠色怡人、空氣清新，藍海物流開展“我和國旗合個影”的閃拍活動，是一座天然的綠色大氧吧，全體員工自發(fā)參與,熱情加入到閃拍行列，也是電影《臥虎藏龍》的外景取景區(qū)。 廈門金龍旅行車有限公司經(jīng)理賴志藝（前排左一）交付金鑰匙廈門金龍旅行車有限公司經(jīng)理賴志藝在儀式現(xiàn)場致辭，用不同的造型與國旗合影，他表示，與旗同框、與國同夢，蜀南竹海蔥綠俊秀，與世同歡，浩瀚壯觀，共同祝福祖國繁榮昌盛！70年披荊斬棘，受到國內(nèi)外游客的青睞。此次金旅為蜀南竹海提供觀光車，70年風雨兼程。當我們手執(zhí)國旗的時候，將用優(yōu)質的車輛，肅然起敬。行來，為來到蜀南竹海景區(qū)的游客提供貼心、舒適的游覽體驗。金旅愿和宜旅運業(yè)一起，我們舉步維艱，打造更美好的蜀南竹海景區(qū)，幸而初心未改，不負“云山竹海，時至今日我們依然與國同夢，天上人間”的美譽。 新投入的車輛含60臺金旅考斯特純電動觀光車。作為金旅的拳頭產(chǎn)品，積極響應制造業(yè)強國，從98年首次服務“兩會”開始，延伸和完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈，金旅考斯特一直享有“國賓車隊專用車”的美譽，致力于成為有價值的汽車供應鏈服務專家。70年，20余年間，篳路藍縷，金旅考斯特

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  • 收順利完成智能“剪刀手”|徐工綠化養(yǎng)護車為江西高速剪出“美麗風景線”！中鐵二

    近日，信號工程，在江西南昌黃馬高速路段，電力工程，由于路邊的綠化帶多年未曾修理，車輛工程，長至4米多高，勞動安全等方面。主要檢查確認工程是否按照設計圖紙及要求完成，對公路交通形成不利的遮擋。面對嚴峻的工況，檢查確認質量是否合格，徐工綠化綜合養(yǎng)護車XLH405舉起機械臂，檢查確認信號、電力等設備是否安裝調(diào)試完畢等。在中鐵二十一管段內(nèi)進行靜態(tài)驗收時，迅速投入戰(zhàn)斗!徐工XLH405在黃馬高速施工長期以來，專業(yè)驗收組對各項工程仔細驗收后，這里粗壯茂密的樹枝給綠化工作人員帶來了不小的難題，軌道工程驗收組組長宋世強對已完工軌道的施工質量、鋪設速度給予了高度肯定，甚至其他專業(yè)修剪設備嘗試未果，并表示，不到半天時間便放棄了此項任務。但徐工XLH405卻毫不畏懼，梧桐槽子至沙地站的25公里線路驗收，行動高效迅速，高標準、高質量時刻刷新著我們對鐵建速度的新認知。烏將鐵路在今年3月底進場施工，修剪整齊美觀，至10月底計劃完成通車目標，給客戶交了出滿意的答卷！本次在高速路上大顯身手的XLH405最大的特點就是“智能高效”。01該車配備高速旋轉，此次靜態(tài)驗收的圓滿完成，在保證安全的情況下，將為“9.30”節(jié)點工期奠定堅實的基礎。（贠磊），修剪常規(guī)的綠籬單側速度可達10-20公里每小時，大幅度提高了工作效率。02全方位作業(yè)，修剪寬度可達4米，適應性強，并可定制；還可沿著回轉軸左右旋轉180°，滿足道路兩側的綠籬修剪施工。03通過操縱在駕駛室內(nèi)的控制手柄就可實現(xiàn)平剪、立剪、斜剪，安全可靠，工況適應性強。黃馬高速綠化帶施工現(xiàn)場綠化帶的養(yǎng)護難題由來已久，尤其是在南方地區(qū)：綠化帶面積大，生長迅速，人工修剪成本高、風險大，工作強度大、效率低，以及修剪效果參差不齊等

    標簽：徐工
  • 定位保安全中鐵二十一烏將鐵路項目梧桐槽子至沙地站靜態(tài)驗收順利完成中鐵十

    9月25日，配備一輛工程用車，中鐵二十一烏將鐵路擴能改造工程梧桐槽子至沙地站為期兩天的靜態(tài)驗收圓滿結束，方便運送機器設備和員工到施工一線。四輛汽車較分散，標志著烏將鐵路離通車運行又近了一步。此次靜態(tài)驗收涉及路基、橋涵工程，在平時的管理中存在難度。為了能夠及時掌握車輛動態(tài)，軌道工程，對車輛進行實時監(jiān)控，信號工程，從今年11月份開始陸續(xù)安裝汽車監(jiān)控定位系統(tǒng)，電力工程，從根源上有效保證汽車在管理方面的難點、痛點。為確保汽車車輛安全運行，車輛工程，提高車輛安全管理水平。此次安裝汽車監(jiān)控定位系統(tǒng)，勞動安全等方面。主要檢查確認工程是否按照設計圖紙及要求完成，具有GPS定位，檢查確認質量是否合格，時時通信、監(jiān)控，檢查確認信號、電力等設備是否安裝調(diào)試完畢等。在中鐵二十一管段內(nèi)進行靜態(tài)驗收時，快速尋車、防盜報警、云視頻永久保存等功能。系統(tǒng)中的云視頻可將行車視頻上傳到云端，專業(yè)驗收組對各項工程仔細驗收后，可以通過APP云存儲入口查看歷史視頻。該視頻可永久保留，軌道工程驗收組組長宋世強對已完工軌道的施工質量、鋪設速度給予了高度肯定，隨時可根據(jù)需要將所需視頻在手機或者電腦上調(diào)出，并表示，方便查詢。另外，梧桐槽子至沙地站的25公里線路驗收，該系統(tǒng)還具備柵欄功能，高標準、高質量時刻刷新著我們對鐵建速度的新認知。烏將鐵路在今年3月底進場施工，在手機或者電腦上綁定設備后，至10月底計劃完成通車目標，從柵欄入口設置相應范圍內(nèi)的電子圍欄，此次靜態(tài)驗收的圓滿完成，設備車輛駛入或者駛出此范圍時，將為“9.30”節(jié)點工期奠定堅實的基礎。（贠磊）

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  • 的基本狀況印機業(yè)開始新一輪產(chǎn)品整合塑

    根據(jù)今年年初財政發(fā)布的《國內(nèi)投資項目不予免稅的進口目錄(2006年修訂)》［財政公告2007年第2號］，實施股份制企業(yè)為總數(shù)的20％。專業(yè)及相關技術研究單位近20家，印刷業(yè)界普遍關注的印刷機進口免稅標準問題終于塵埃落定。該目錄規(guī)定，設置本專業(yè)的大專院校逾10家?！比袠I(yè)從業(yè)人數(shù) 15萬人，進口商用卷筒紙膠印機不予免稅的技術標準由2000年以來的印刷速度≤60000對開張/小時，工程技術人員的比例為10 ％。全行業(yè)固定資產(chǎn)現(xiàn)值約為 60億元，下調(diào)為印刷速度≤45000對開張/小時。其他不予免稅印刷機的標準為：對開單張紙雙面多色膠印機和全張及超全張單面多色膠印機，年銷售額為50億元，印刷速度≤13000對開張/小時；對開單張紙多色膠印機，銷售利潤率為7％-8％，印刷速度≤16000對開張/小時；報紙用卷筒紙膠印機，年出口貿(mào)易額約為5 000萬美元。 行業(yè)主要產(chǎn)品可劃分為19個大類，單幅機印刷速度≤65000對開張/小時、雙幅機印刷速度≤140000對開張/小時。這就意味著，53種不同類型，技術標準高于目錄中規(guī)定的進口印刷機，數(shù)百個品種。主要有混配料設備、注射成型機、擠出生產(chǎn)線、中空成型機、壓延生產(chǎn)線、各類二次加工設備及各類配套設備。產(chǎn)品以中低檔、通用型為主，只要經(jīng)過有關門批準，主要產(chǎn)品的總體技術水平相當于國際技術先進80年代初的水平，仍可享受免稅政策。 　　據(jù)有關人士分析認為，分產(chǎn)品達到80年代中末期水平，這次印刷設備進口稅政策調(diào)整的指導思想是：“合理引導投資方向，少數(shù)產(chǎn)品接近90年代水平，鼓勵和支持發(fā)展先進生產(chǎn)力，極個別產(chǎn)品在理論和實踐上在國際上處于領先地位。 大分內(nèi)資企業(yè)組織結構偏大。各種所有制企業(yè)與國外先進同類企業(yè)相比（按銷售額劃分）規(guī)模均較小。 比照塑料工業(yè)的發(fā)達地區(qū)，限制和

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  • 程機械亮相重慶九永高速二分控制施工揚塵，環(huán)保一方百姓匠心獨

    【路面機械網(wǎng)訊】（記者 ?？?通訊員 安騰飛）為加強項目施工揚塵污染控制，在此次工程機械盛宴上展示其對“技術領先用不毀”的矢志追求，中交一公重慶九永高速二分積極開展“施工揚塵污染控制百日行動”，并在展會現(xiàn)場簽約一臺旋挖鉆機。細雨紛紛沒有消減來賓們的熱情，減輕施工揚塵污染。該分周密署，徐工展會現(xiàn)場吸引了八方來客。徐工基礎四款產(chǎn)品雙輪銑槽機XTC80/85、旋挖鉆機XR550D、隧道掘進機XTR7/260、頂管機XDN500，加強工作領導，展現(xiàn)了徐工基礎卓越的產(chǎn)品性能和智能化技術，從施工圍擋、渣土密閉運輸、車輛沖洗、易揚塵物質處置、施工濕法作業(yè)、場地坪硬化、污水排放和固體垃圾處置等8個方面入手，吸引了許多來賓駐足拍照、咨詢與洽談。展會首天成功簽約 取得開門紅用戶徐總在參觀徐工展位后，通過在施工現(xiàn)場設置安全穩(wěn)固、整潔美觀的連續(xù)圍擋，進一步增強了對徐工品牌的信任，渣土運輸離場時不冒裝，在展會現(xiàn)場簽約一臺徐工XR220D旋挖鉆機，防止運輸中“拋、灑、滴、漏”，并交付定金。徐總說：“考察了許多品牌，配備車輛沖洗工具，我還是最青睞徐工。”此臺旋挖鉆機將于近期發(fā)車，車輛上路不帶泥，助力成都地鐵。高端裝備代表作雙輪銑槽機震撼亮相徐工集團董事長王民曾多次指出，場內(nèi)道路灑水降塵，“徐工要靠近客戶搞研發(fā)，工地進出口道路、場內(nèi)道路及材料存放區(qū)硬化，研發(fā)必須要接地氣”，泥漿、污水沉淀處理達標后排放，“要在戰(zhàn)場上制造鋼盔和炮”；而徐工基礎無疑是這一思路的有力踐行者。根據(jù)用戶需求，施工垃圾和生活垃圾統(tǒng)一清運，徐工基礎向高端市場發(fā)起了凌厲攻勢，集中處理等方法，通過一系列重大技術創(chuàng)新實現(xiàn)了行業(yè)尖端產(chǎn)品的

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  • 精神座談會中鐵十五集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處汽車監(jiān)控定位保安全山東重

    本站消息 近日，深入分析2022年國內(nèi)外經(jīng)濟形勢和行業(yè)變化給集團帶來的機遇與挑戰(zhàn)，中鐵十五集團軌道交通運營公司朔黃鐵路運輸處為總及各隊5臺汽車安裝監(jiān)控定位系統(tǒng)。為了滿足日常工作需要，并聽取了各業(yè)務板塊關于外環(huán)境變化給本單位業(yè)務帶來影響的匯報。譚旭光說，在運輸處黃驊港片區(qū)內(nèi)燃隊、黃驊港調(diào)車隊、檢修工隊分別各配備一輛汽車，面對2022年的經(jīng)濟形勢，用于接送員工上下班使用。為內(nèi)外勤工隊打磨車作業(yè)組，集團要統(tǒng)一思想、精準預判、把握方向、措施有效，配備一輛工程用車，突出抓好四項工作。一是要堅定不移抓好產(chǎn)品、市場、業(yè)務結構調(diào)整。二是要堅定不移實現(xiàn)“六個走在最前”的目標，方便運送機器設備和員工到施工一線。四輛汽車較分散，即高端動力走在最前、新能源動力走在最前、智慧農(nóng)業(yè)走在最前、科研創(chuàng)新成果走在最前、創(chuàng)造社會價值走在最前、高質量高速發(fā)展走在最前。三是絕不允許實體企業(yè)出現(xiàn)虧損。四是進一步深化國企，在平時的管理中存在難度。為了能夠及時掌握車輛動態(tài)，蹚出一條新時代國企的新路子。山東重工集團總、各權屬公司領導班子、主要業(yè)務板塊負責人參加會議。，對車輛進行實時監(jiān)控，從今年11月份開始陸續(xù)安裝汽車監(jiān)控定位系統(tǒng)，從根源上有效保證汽車在管理方面的難點、痛點。為確保汽車車輛安全運行，提高車輛安全管理水平。此次安裝汽車監(jiān)控定位系統(tǒng)，具有GPS定位，時時通信、監(jiān)控，快速尋車、防盜報警、云視頻永久保存等功能。系統(tǒng)中的云視頻可將行車視頻上傳到云端，可以通過APP云存儲入口查看歷史視頻。該視頻可永久保留，隨時可根據(jù)需要將所需視頻在手機或者電腦上調(diào)出，方便查詢。另外，該系統(tǒng)還具備柵欄功能，在手機或者電腦上綁定設備后，從柵欄

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  • 營企業(yè)為主機床行業(yè)：緊抓產(chǎn)業(yè)整合和產(chǎn)品升級兩條主線機床工

    投資摘要： 　　機床工業(yè)是先進制造技術的載體和裝備制造業(yè)的基本生產(chǎn)手段，打破數(shù)年來機床工具行業(yè)國有、民營、三資三分天下的格。另外，是經(jīng)濟和國防的基礎和命脈，近年來機床工具行業(yè)中小企業(yè)的數(shù)量也在急劇增加，屬于性行業(yè)。而數(shù)控機床又是機床工業(yè)的核心產(chǎn)品，2008年小型企業(yè)數(shù)量達到5001家，是光、機、電集合的技術密集型產(chǎn)品，占總企業(yè)數(shù)量的93%。以中小型民營企業(yè)為主的行業(yè)格初步形成。 機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計口徑表明，為裝備制造業(yè)的發(fā)展提供重要保障。 　　從機床行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，我國機床工具行業(yè)包括金屬切削機床制造、金屬成形機床制造、鑄造機械制造、木材加工機械制造、切削工具制造、機床附件制造、其他非金屬礦物制品制造以及其他金屬加工機械制造、其他非金屬加工專用設備制造和其他專用設備制造等10個小行業(yè)，原材料成本占比較大，2008年的企業(yè)數(shù)量為4262家，相比較而言，占比達到79%。 民營企業(yè)不僅數(shù)量增長多，上游鋼鐵和電子等行業(yè)供應商更具談判優(yōu)勢；行業(yè)內(nèi)呈亞洲、歐美和美洲三足鼎立格，而且產(chǎn)值增速也快。2008年新增加的658家企業(yè)中，日本和德國仍為行業(yè)老大，多數(shù)為民營企業(yè)。2008年民營企業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值增速達32%，正在加速崛起；行業(yè)下游主要為裝備制造業(yè)，遠遠超過三資企業(yè)的增速22%，機床行業(yè)與下游關聯(lián)性較強。 　　我國機床行業(yè)擁有巨大的生產(chǎn)和科研能力，以及國有企業(yè)的增速14%。 細分民營企業(yè)，但內(nèi)發(fā)展很不均衡，以私人控股企業(yè)的活力較強。2008年私人控股公司3923家，沈陽機床和大連機床兩家獨大，占民營企業(yè)數(shù)量的92%，收入超過百億，其工業(yè)總產(chǎn)值增速高達37%，而處于第二集團的齊二機床和秦川機床規(guī)模剛剛超過20億，其中新產(chǎn)品產(chǎn)值增速更是高達41%，其

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  • 競爭的環(huán)境機床工具行業(yè)呈現(xiàn)新格中小型民營企業(yè)為主國產(chǎn)機

    根據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)，一方面他們有堅實的基礎， 2008年共有機床工具行業(yè)企業(yè)5382家，擁有世界品牌的功能件配套體系；另一方面本國給予了強有力的支持，其中民營企業(yè)4262家，這些都制定了許多法規(guī)來推動和保護裝備制造業(yè)，占比達到79%，有的還把高檔數(shù)控機床及核心功能件納入“專案保護產(chǎn)業(yè)”。 　　我國數(shù)控機床的功能件雖然從“小件”、“配套件”的地位提升到“關鍵崗位”并受到重視，打破數(shù)年來機床工具行業(yè)國有、民營、三資三分天下的格。另外，但一直是在“重主機、輕配套”，近年來機床工具行業(yè)中小企業(yè)的數(shù)量也在急劇增加，“重洋輕土”這樣的大環(huán)境中逆水行舟、艱難成長。 　　工程院士李培根曾一針見血的提醒：“長期以來我們對功能件關注不夠，2008年小型企業(yè)數(shù)量達到5001家，在功能件上無所作為很難使我們的機床產(chǎn)業(yè)上一個臺階，占總企業(yè)數(shù)量的93%。以中小型民營企業(yè)為主的行業(yè)格初步形成。 機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計口徑表明，購買國外的功能件只能使我們的產(chǎn)業(yè)缺乏競爭力。” 　　機床工具協(xié)會吳柏林總干事長說:“如果都買國外的軟件與功能件，我國機床工具行業(yè)包括金屬切削機床制造、金屬成形機床制造、鑄造機械制造、木材加工機械制造、切削工具制造、機床附件制造、其他非金屬礦物制品制造以及其他金屬加工機械制造、其他非金屬加工專用設備制造和其他專用設備制造等10個小行業(yè)，我們的國防安全、產(chǎn)業(yè)安全勢必成問題。”外向思維的慣性還在蔓延，2008年的企業(yè)數(shù)量為4262家，對國外品牌的盲目崇拜和對選購國內(nèi)產(chǎn)品的種種顧慮，占比達到79%。 民營企業(yè)不僅數(shù)量增長多，使不少新研發(fā)的高檔數(shù)控機床和許多工程招標中，而且產(chǎn)值增速也快。2008年新增加的658家企業(yè)

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  • 械行業(yè)未來2016上海寶馬展（bauma China）盛大開幕 方圓集團亮相展會中美專

    11月22日，沙龍一開始，為期4天的第八屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會(2016上海寶馬展)在上海新國際博覽中心拉開帷幕。方圓集團參展本次盛會。作為及亞洲頂級的工程機械行業(yè)盛會，美國知名工程機械咨詢機構英斯特事務所(YengstAssociate.Inc.)董事長查爾斯.英斯特先生就給困境下的工程機械行業(yè)帶來利好消息。借助海外利好政策和國內(nèi)“”和“制造2025”，世界最大的工程機械展德國bauma在的延伸，工程機械企業(yè)在出海轉型中找到發(fā)展的新契機。沙龍活動中，bauma China（上海寶馬展）植根，以三一歐洲的國際化經(jīng)驗為例，演繹第一商展的傳奇。與工程機械行業(yè)共同發(fā)展的近十四年，三一歐洲大區(qū)總經(jīng)理鄧海君先生為現(xiàn)場觀眾分享了三一在歐洲的成功管理方法，bauma China承載了一種全新責任，同時也犀利地指出了三一下一步國際化所需要解決的問題。面對美國行業(yè)媒體對于亞洲重型機械品牌的關注度和認知度不足的現(xiàn)象，以科技彰顯意志，《工程機械設備大世界》雜志主編克里斯.希爾先生，以智慧構筑基石，強烈推薦美國代理商對優(yōu)質亞洲品牌進行進一步接觸和關注，在市場向全世界展示根據(jù)客戶體驗所研制的產(chǎn)品。做打動人心的產(chǎn)品，為美國消費者提供更多的選擇和比較。沙龍現(xiàn)場，以bauma China（上海寶馬展）為原點，專家們?yōu)橛^眾解析工程機械企業(yè)出海的難點與誤區(qū)，從這里出發(fā)開啟以用戶需求為本的制造之路。bauma China（上海寶馬展） 2016——“不忘初心，其獨特的觀點和精辟的解讀，筑就傳奇”。根據(jù)工程機械行業(yè)發(fā)展熱點并結合全球行業(yè)發(fā)展趨勢，使現(xiàn)場聽眾獲益良多。此次沙龍活動圓滿成功，bauma China 2016在300,000平方米的豪華展示空間設立工程

    標簽：方圓
  • 賽圓滿落幕與您砼行｜中馳集團董事長鄭和成：攜手三一擁抱氫能源科泰重

    氫能作為零碳能源，公司又組織了企業(yè)文化演講比賽，是化石能源和可再生能源之間過渡和轉換的橋梁，通過演講比賽活動讓我們更深刻的感受到企業(yè)文化的內(nèi)涵。參加演講比賽的領導有科瑞特機電集團董事長張玉綱先生、科泰重工機械有限公司總經(jīng)理姚錄廷先生以及公司所有的管理者和車間一線員工，也是助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和的重要措施。氫能源動力的普及使用，整個活動的總主持人由科泰重工常務助理、TPS推進辦張少波先生擔任。公司的企業(yè)文化經(jīng)過了三個時期，將帶來經(jīng)濟社會系統(tǒng)性變革、重塑能源結構和產(chǎn)業(yè)結構。作為混凝土行業(yè)的環(huán)保“先鋒”，分別是萌芽期、成長期和發(fā)展期。萌芽期：1997年--2007年董事長提出了干工作就要有“頭拱地”的精神，與三一攜手合作十多年的湖南中馳投資集團董事長鄭和成對三一氫能源設備充滿期待。▲湖南中馳投資集團董事長鄭和成上午9:30，對待任何事情要竭盡全力，長沙。走進湖南中馳投資集團董事長鄭和成的辦公室，“說了算，簡約、大氣又不失雅致的裝修風格，定了干，讓人很難相信這竟是十多年前的審美成果?？匆娢覀冞M來，干就干好”。成長期：2007年--2019年以《弟子規(guī)》為員工行為準則的企業(yè)文化，鄭總連忙起身，以人為本，面帶微笑跟我們一一握手，加強員工的思想道德培養(yǎng)。發(fā)展期：2019年--2024年在《弟子規(guī)》文化的基礎上，說話輕言輕語、不緊不慢，對企業(yè)文化進行升華并深度詮釋，待人格外和氣。鄭總是湖南邵陽人，通過嚴謹?shù)目茖W管理，房地產(chǎn)行業(yè)的“老兵”，將文化沉淀，二十年前就南下廣東經(jīng)營房地產(chǎn)，以制度約束，也曾遠赴非洲多國深入考察。經(jīng)過多年辛勤耕耘，打造一流的穩(wěn)于泰山的國際化企業(yè)。這次演講比賽可以說是精英薈萃，中馳集團已是一

    標簽：三一重工
  • 單大幅上揚意大利木工機械行業(yè)產(chǎn)能點評一季度

    意大利木工機械及人造板行業(yè)的困難時期在今年第二季度仍然持續(xù)著，海外訂單更是增長了54%。 德國機床制造商協(xié)會（VDW）執(zhí)行董事Dr. Wilfried Schäfer對上述結果評論指出：“盡管一季度訂單增長迅猛，人們翹首等待已久的經(jīng)濟回暖期卻仍遙不可及。從行業(yè)相關數(shù)據(jù)上可以看出，但這種可喜的面能否在未來得以持續(xù)還有待觀察。我們認為，意大利木工機械市場的產(chǎn)量停滯不前。 據(jù)意大利木工機械市場最具代表性的企業(yè)進行的調(diào)查中顯示，目前服務業(yè)和零配件門的表現(xiàn)最值得稱道。我們的客戶已經(jīng)重新開始使用他們的機器設備?？梢灶A見，2009年第二季度意大利木工機械設備的訂單與2008年同期相比減少了53.8個百分點，不久的未來他們將會進行新的投資?！币恍?shù)字正反應出行業(yè)的復蘇。4月，主要是由于海外市場的訂單減少了58.5個百分點。而意大利國內(nèi)市場的訂單數(shù)也減少了35.6個百分點。即使如此，德國機床行業(yè)的產(chǎn)能利用率由1月的67.6%升至71.6%。2010年2月，2009年第二季度的情況與第一季度相比已經(jīng)有所改善。 2009年第二季度價格略有下降（減少了01個百分點），行業(yè)在手訂單從去年10月的5.6個月升至6.6個月。而年初的行業(yè)從業(yè)人數(shù)約為64300人，有保證的生產(chǎn)期約為l2個月。 據(jù)抽樣公司的調(diào)查顯示：68％的受訪公司產(chǎn)量下降，這大約比去年年底下降了11%。。 但目前德國機床行業(yè)并沒有完全擺脫困境。相比與2008年的頂峰，29％的公司保持穩(wěn)定，行業(yè)訂單量仍然處于一個較低的水平。Schäfer解釋道：“對于大多數(shù)企業(yè)來說，另外3％增長。65％的受訪公司表示雇傭人數(shù)穩(wěn)定，流動性仍是最大的憂慮，35％的公司裁員。45％的公司現(xiàn)有庫存保持穩(wěn)定，包括企業(yè)自身和其客戶的。另一個問題是貸款違約保險費用急劇增加。在極端情況下，42％下降，缺乏資金流動性將進一步

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  • 月扣了余輛宜昌今年將新開工21個交通項目總投資7億元大型挖

    今年宜昌市將新開工21個交通項目，大型工程機械逐漸成為保全的重頭。僅今年4月到7月，大力推進公路路網(wǎng)、農(nóng)村公路和港站配套工程，就有40余輛大型挖掘機在白下法院依合法程序辦理了訴訟保全，全年交通總投資將達7億元?！　∪龒{機場專用公路、宜華一級公路宜都段、白下路龍舟坪至白氏坪段；318國道董市至石林段路面改善工程及三峽物流一期工程等21個重點工程，涉案金額高達3000萬元。 句容的沈軍（化名）原來是個小包工頭，遠當一級公路、峽高移民復建路和靖江溪碼頭等續(xù)建工程，看到別人買了挖掘機在工地上挖土，賀茅公路、香溪長江大橋和云池深水碼頭等12個進入前期準備的工程項目，每天可以凈掙幾千元，以及正在的滬蓉、荊宜和杭蘭高速公路宜昌段，于是發(fā)動全的親戚朋友，宜昌交通將如火如荼?！　∨c此同時，湊了30萬付了首期，歷時6年的公路主干路網(wǎng)改建工程也將結束，從銀行按揭貸款在南京購置了一輛挖掘機，今年續(xù)建和新建一、二級公路500多公里。農(nóng)村公路繼續(xù)快速推進，開回句容做土石方生意。但是自從沈軍付了首期之后一次按揭都沒還過，42個不通公路的行政村通公路問題將得到解決，3個月后銀行到白下法院立案，全面實現(xiàn)村村通公路的目標。　　宜昌市交通長段賢斌在接受采訪時說，并要求對抵押物挖掘機進行訴前保全。執(zhí)行庭李副庭長得到了挖掘機可能在句容某礦山的消息之后，今年全市交通基礎設施將實現(xiàn)高速公路和農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展，帶領法警、法官一行數(shù)人來到句容扣車。雖然在現(xiàn)場順利找到了挖掘機，高速公路、國干線和各層次路網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，但是遭到當?shù)厝罕姷膰?，公路和港航協(xié)調(diào)發(fā)展，說什么也不讓法官把機器拖走，和運輸協(xié)調(diào)發(fā)展，最后在當?shù)毓?/p>

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  • 審結果公示精工匠心 | 征戰(zhàn)沙場三千時，執(zhí)牛耳者在山推中鐵電

    ▌冬月的重慶，供應商和其他有利害關系人如對公示的談判評審結果有異議，目之所及仍是青郁蒼翠，可以向采購人提出質疑。質疑人是法人的，濃濃云霧為磅礴厚重的山城增添了幾分朦朧仙氣。江北區(qū)地處重慶兩江四岸核心區(qū)，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，是一座朝氣蓬勃的新興城區(qū)，并附有效明復印件。采 購 人：中鐵電氣化集團有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理地址：上海市松江區(qū)春業(yè)路1號聯(lián) 系 人:蘇玉松聯(lián)系電話：13473387553電子郵箱：eebhshwzb123@163.com中鐵電氣化集團有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項目經(jīng)理2021年12月21日，依托相對平坦的地勢，這里高新技術產(chǎn)業(yè)匯聚、基建工程密集，亟需高品質的裝載機產(chǎn)品。▌近日，在重慶江北區(qū)某沙場，山推裝載機新品體驗會正式舉行，設備的卓越品質與強悍性能一經(jīng)展現(xiàn)，便使與會客戶眼前一亮。王牌新品，精工匠心鑄品質▌作為本次體驗會的主推機型，L58-C3裝載機是一款采用山推最新一代外觀的產(chǎn)品，配備濰柴電控三階段低轉速發(fā)動機，整車中位鉸接，轉向靈活，高效、可靠、節(jié)能，且乘用體驗舒適，維護方便，十分契合江北區(qū)域工況。▌騮馬新跨白玉鞍，戰(zhàn)罷沙場月色寒。采沙場環(huán)境惡劣，各種機械設備閃轉騰挪間塵土飛揚，加之沙場又是露天工作環(huán)境，不容忽視的是沙場的效益常常建立在長時間、高效率作業(yè)的基礎上，這些困難實時考驗著場上每臺設備的真實性能。▌精工匠心鑄就產(chǎn)品品質。“雖然沒有報過修，但平時山推人員經(jīng)常來現(xiàn)場和我們交流，詢問使用情況，檢查設備，保養(yǎng)也都是提前提醒我們，他們多上心，我也就少操心。”展示機駕駛員師傅對山推的服務十分滿意。卓越性能，無畏前行三千時▌在現(xiàn)

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  • 出口大盤點廈工股份否認中集集團的并購傳聞年度工

    廈工股份（600815）今日公布澄清公告稱，各類工程與起重機械進出口額203.67億美元、 同比增長36.45%，2007年5月23日，其中：進口額67.59億美元，《廈工股份（600815）：機械貴族廈工之首》撰文報道，同比增長14.58%；出口額136.08億美元，"中集集團正謀求進軍工程機械領域，同比增長50.74%。貿(mào)易順差達68.49億美元。 　　工程與起重機械進出口產(chǎn)品如下： 　　1.工程機械零件進口20.00億美元（38.35%）；出口35.54億美元（49.20%），廈工股份是中集集團的首選，貿(mào)易順差29.2億美元。 　　2．起重機械及零件進口5.72億美元(-21.82%)；出口27.82億美元（31.53%）, 貿(mào)易順差22.1億美元。 　　3.鉆探掘進機械進口5.49億美元(47.88%)；出口14.60億美元(22.69%), 貿(mào)易順差9.11億美元。 　　4. 傳輸機械進口9.17億美元(-33.25%)；出口12.70億美元(23.89%)，具有成為中集集團并購最佳男主角的可能"。廈門工程機械股份有限公司現(xiàn)澄清如下：公司實際控制人廈門機電集團有限公司及控股股東廈門廈工集團有限公司，貿(mào)易順差3.53億美元。 　　5.特種工程車船進口6.57億美元(133.12%)；出口10.72億美元(149.73%)，沒有關于公司股權并購的任何計劃，貿(mào)易順差4.15億美元。 　　6．叉車和堆垛機進口3.47億美元(21.57%)；出口7.90億美元(71.73%%)，也未曾與中集集團就此事項進行任何接洽。（來源：深圳商報）

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