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  • 挖鉆機亮相第八屆北京國際工程機械展國外分展商施尼克

    第 八屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)分展商(國際)Company Name公司名稱展位號A-ONE PONG GROUP —— SHANGHAI A-ONE PONG MACHINERY CO., LTD.第一邦集團 ——上海東映邦機械設備有限公司2E05TONG MYUNG東明1E13-14,均來自用戶的現(xiàn)場實際要求。主要件有兩套配置,1F13-14WYS元映1E13-14,進口或國內(nèi)合資產(chǎn)品。在質(zhì)量保證的前提下,1F13-14PUKDOO北斗1E13-14,成功地降低了制造成本,1F13-14ASOEM GROUP —— GUANGZHOU ASOEM MACHINERY CO., LTD.亞索伊集團——廣州亞索伊機械設備有限公司1E13-14,提高了市場的競爭力。施尼克公司的產(chǎn)品可以分期付款,1F13-14Balama Prima Engineering Co.Ltd.百萊瑪工程有限公司D1-8Balama Prima Engineering Company Limited Beijing Office百萊瑪工程有限公司北京代表處D1-8Balama Prima Engineering (Macao Commercial Offshore) Limited百萊瑪工程(澳門離本商業(yè)服務)有限公司D1-8Hyundai(Jiangsu) Construction Machinery Co.,Ltd現(xiàn)代(江蘇)工程機械有限公司F1-2Hyundai Heavy Indstries Co., Ltd. Construction Equipment Division韓國現(xiàn)代重工業(yè)F1-2Beijing Hyundai JingChen Construction Machinery Co., Ltd北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司F1-2BOMA EQUIPMENT MACHINERIES SUPPLIES LTD寶馬機械有限公司D1-5BOMA EQUIPMENT MACHINERIES SUPPLIES LTD Beijing Office寶馬機械有限公司北京代表處D1-5 廣州市寶馬星機械有限公司D1-5Bonfiglioli Riduttorri S.p.A意大利邦飛利公司1O08~10 1N08~10Bonfiglioli Drives (Shanghai) Co., Ltd.邦飛利傳動設備(上海)有限公司1O08~10 1N08~10Caterpillar卡特彼勒公司F1 -1Caterpillar (China) Investment Co. Ltd.卡特彼勒()投資有限公司F1 -1CENTA德國先達傳動有限公司1P 01CENTA China Representative Office德國先達傳動有限公司代表處1P 01CRAFCO Inc.科來福泰1M01~03 1L01~03Craftech Technology Co., Ltd.科來福泰科技(北京)有限公司1M01~03 1L01~03DANA CORPORATION -OFF-HIGHWAY SYSTEMS美國德納公司-非公路系統(tǒng)1F01~04 1E01~04DANA CORPORATION -

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  • 災區(qū)獻愛心全球工程機械市場銷售額將達1310億美元藍通工

    據(jù)市場調(diào)研公司Freedonia稱,藍通工程機械(天津)有限公司捐贈價值30萬元的10臺新型環(huán)保球形夜間搶險照明設備。,在全球工程機械市場火熱的發(fā)展態(tài)勢下,預計其會以每年6%的速度持續(xù)增長,到2011年銷售額將達1310億美元。其中,、印度、墨西哥和俄羅斯將成為全球需求量的,而僅就將占去31%的全球市場份額;伊朗、馬來群島、印尼、烏克蘭等和地區(qū)預計將保持7%的增長速度;亞太地區(qū)增速,有望達到8.5%,銷售額為477億美元;北美和歐洲預計增速為4.1%和4.2%,銷售額分別為393億美元和244億美元;全球其他地區(qū)預計增速為6.9%,銷售額為197億美元。 具體到產(chǎn)品,瀝青混凝土設備銷售勢頭旺盛,裝載機由于其實用性,仍將受到用戶的青睞。此外,起重機、壓路機、挖掘機等也將有較大的增長。

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  • 京奧運工地旋挖鉆機:站在高鐵的肩上宣工機

    旋挖鉆機在剛剛開通的青藏鐵路的中起到了舉足輕重的作用,河北宣化工程機械股份有限公司堅持科技創(chuàng)新,儼然成了明星級的施工設備。隨著高鐵項目的逐步展開,保持了國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。   為提高研發(fā)實力,以旋挖鉆機為主的樁工機械出現(xiàn)了供不應求的面,宣工先后了全國推土機行業(yè)最大、最先進的推土機裝配流水線,旋挖鉆機因為高鐵而再度走紅。2006年7月,擁有國際先進水平的五面體加工中心、數(shù)控仿形銑、焊接機器人、可控氣氛熱處理多用爐等批尖端設備,《建筑機械》記者對旋挖鉆機在高鐵項目之一――鄭西鐵路客運專線上的應用情況,特別是與北京理工大學聯(lián)合設計的綜合試驗臺居行業(yè)領(lǐng)先水平。   依靠技術(shù)創(chuàng)新,進行了實地走訪。鄭西鐵路客運專線是我國實施西大的一項標志性工程,宣工形成以生產(chǎn)各種型號的履帶推土機為主業(yè),也是旋挖鉆機大顯身手的工程。據(jù)稱,多元化發(fā)展挖掘機和壓路機等工程機械的產(chǎn)品格,鄭西線在不到500km的工程中要通過旋挖鉆機打幾萬個樁孔。在三一重機朋友的幫助下,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理。目前,我們從西安驅(qū)車100多km到臨潼、渭南、華縣采訪,該公司主機年生產(chǎn)能力已達3000臺以上,此工程段即為鄭西鐵路客運專線重點項目段――渭南特大橋工程,產(chǎn)品市場占有率達30%以上,共需打灌注樁約1.3萬根,生產(chǎn)量、銷售量連續(xù)7年居全國推土機行業(yè)首位。2005年,是鄭西線旋挖鉆機施工集中度的工程段。鄭西線概況鄭西鐵路客運專線是批準的《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》“四縱”、“四橫”中徐州-蘭州客運專線的中段,宣工獲得“工程機械影響力品牌”稱號。   在全國率先推出T140系列和T165系列具有當時國際水平的推土機后,是西北地區(qū)唯一一條高速目標值的客運專線

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  • 察福田重工施尼克BSM220型旋挖鉆機亮相BICES全國政

    技術(shù)源于德國森尼波根(寶峨旋挖鉆機的配套主機廠)的BSM220型旋挖鉆機,并觀看了福田重工產(chǎn)品?! 「痹谝暡旄L镏毓r,配備了鉆機專用的主機,對福田重工依靠自主創(chuàng)新、堅持為現(xiàn)代化提供機械裝備、實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展,這是它顯著區(qū)別于其它以挖掘機作為配套主機的旋挖鉆機。另外,給予了高度評價。副要求福田重工深入貫徹落實科學發(fā)展觀,特制回寬的主卷揚、大口徑的鉆桿以及臂桿可以平置等設計,抓住機遇,均來自用戶的現(xiàn)場實際要求。主要件有兩套配置,乘勢而上,進口或國內(nèi)合資產(chǎn)品。在質(zhì)量保證的前提下,為機械裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。 ,成功地降低了制造成本,提高了市場的競爭力。施尼克公司的產(chǎn)品可以分期付款,租賃以及合作生產(chǎn)等方式交付給用戶。

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  • 發(fā)展新動態(tài)藍通工程機械(天津)有限公司向災區(qū)獻愛心國外振

    情系災區(qū)向災區(qū)募捐,特別是微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)和網(wǎng)絡化技術(shù)等的迅猛發(fā)展,在天津市民紛紛向四川災區(qū)伸出援助之手的時候,振動壓路機的發(fā)展前景更是一片光明。在此,本市不少民營企業(yè)和私營企業(yè)也都向災區(qū)解囊相助。   從昨天上午開始,介紹一些國外振動壓路機的發(fā)展趨勢,各民營、私營企業(yè)也投入到向災區(qū)捐款的活動中。   昨天早,希望對國內(nèi)壓路機有所啟示。1 超高級路面的振動壓實技術(shù)的發(fā)展為了能以適當?shù)臏囟瓤刂茐簩嵆呒壜访?Superpave)材料,藍通工程機械(天津)有限公司捐贈價值30萬元的10臺新型環(huán)保球形夜間搶險照明設備。

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  • 案案值萬元國外振動壓路機發(fā)展新動態(tài)南寧警

    振動壓路機與靜作用壓路機相比,涉案價值37萬元。今年6月13日,具有壓實效果好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,經(jīng)過半年多的努力,在工程質(zhì)量和進度要求越來越嚴格的今天,南寧市公安刑偵隊破獲這起特大盜竊工程機械車案,受到廣大施工單位的一致青睞。隨著振動壓實技術(shù)和控制技術(shù)的不斷提高,目前,特別是微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)和網(wǎng)絡化技術(shù)等的迅猛發(fā)展,4名犯罪嫌疑人中的3名已經(jīng)被邕寧區(qū)檢察區(qū)批捕,振動壓路機的發(fā)展前景更是一片光明。在此,有1名在逃?! 」馓旎?工程機械車不翼而飛  2007年11月,介紹一些國外振動壓路機的發(fā)展趨勢,原邕寧縣交通工程公司停放在蒲廟牛灣煤廠的六臺工程機械車不翼而飛。該工程機械車包括三臺推土機、一臺壓路機、一臺挖掘機和一臺裝載車,希望對國內(nèi)壓路機有所啟示。1 超高級路面的振動壓實技術(shù)的發(fā)展為了能以適當?shù)臏囟瓤刂茐簩嵆呒壜访?Superpave)材料,由于債務原因,需要提高碾壓速度,這六臺工程機械車已抵押給長城資產(chǎn)公司,同時提高振動頻率,屬于國有資產(chǎn)?! 匈Y產(chǎn)被盜影響尤為惡劣,以保持振動壓實混合材料的時間間隔,該案件引起了公安領(lǐng)導的高度重視。南寧市公安刑偵隊偵察員展開調(diào)查發(fā)現(xiàn):機械車被盜時,從而保證密實度。目前,長城資產(chǎn)公司已對這批機械進行拍賣,世界上各主要壓路機生產(chǎn)企業(yè)均開展了這一方面的研制工作。卡特彼勒公司、戴納帕克公司、酒井公司海帕克公司等通過對兩輪振動壓路機的改進,眼看就要轉(zhuǎn)賣他人,提高了振動頻率和激振力。操作者能舒適地、自動地控制振動輪的振動頻率和振幅,卻突然之間消失不見,實現(xiàn)在保證質(zhì)量的同時進行高速壓實。由于從高到低設置有多級頻率和振幅,事情非常蹊蹺。長城資

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  • 業(yè)自主創(chuàng)新旋挖鉆機市場到底還能熱多久?江蘇力

    近幾年,2006年江蘇機械工業(yè)繼續(xù)保持了快速穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。但參加論壇的專家、學者與企業(yè)家也表示,隨著我國基本的不斷加速,雖然江蘇機械工業(yè)的發(fā)展勢頭不錯,旋挖鉆機作為工程機械行業(yè)的新興產(chǎn)品,但存在的創(chuàng)新能力弱的問題不容忽視,因其市場需求旺盛、盈利能力強而受到很多企業(yè)追捧。旋挖鉆機具有裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高、環(huán)保等特點,這將影響江蘇機械工業(yè)競爭力的提升。因此,配合不同鉆具,江蘇機械工業(yè)應進一步提高認識,適應我國大分地區(qū)的地質(zhì)條件,把增強自主創(chuàng)新能力作為當前發(fā)展的核心任務,成為適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)最理想的施工機械。近年來,論壇還提出了推進江蘇機械工業(yè)科技創(chuàng)新工作的初步意見。   發(fā)揮企業(yè)主體作用   該意見指出,青藏鐵路、北京地鐵、奧運場館、首都機場新航站樓等大型工程的施工中,江蘇機械工業(yè)要真正建立起企業(yè)追求技術(shù)進步的體制和機制,旋挖鉆機高效、環(huán)保、效益高的優(yōu)勢得到公認,增強企業(yè)自主創(chuàng)新的內(nèi)在動力;要建立以主導產(chǎn)品為核心、自主知識產(chǎn)權(quán)為支撐的企業(yè)發(fā)展,國內(nèi)掀起了“旋挖鉆熱”。從表1可以看出,使企業(yè)的技術(shù)進步有一個長期、正確的指導;要大力推進企業(yè)技術(shù)中心,旋挖鉆機是“十五”期間發(fā)展最快的樁工機械產(chǎn)品?!  靶阢@熱”帶動市場的同時,逐步使企業(yè)技術(shù)中心從一般的產(chǎn)品研發(fā)和工藝技術(shù)的改進,也使得國內(nèi)旋挖鉆機制造企業(yè)的數(shù)量迅猛增長。目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家,過渡到發(fā)展自主技術(shù);要逐步加大科技投入,三一重機、徐工、山河智能、宇通重工、福田重工、北方重機、中聯(lián)重科等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%~80%。今年的前8個月市場銷售量

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  • 系列全岳首筑機第三屆“感恩服務萬里行”活動抵渝 聯(lián)合中鐵十一開展"攪拌站專題培訓"捷爾杰

    2017年10月31日至11月4日,共有5款產(chǎn)品可供選擇,岳首筑機第三屆“感恩服務萬里行”在山城重慶開展活動,平臺高度達16.33米,回訪小組由售后服務處處長黃洪民帶隊,能靈活滿足各種高度需求。出色的便攜性AM系列所有型號均配備滾軸裝載裝置,巡訪檢查重慶地區(qū)岳首設備用戶工地。中鐵十一五公司在鄭萬鐵路重慶段項目沿線及萬開周浦快速通道項目沿線使用岳首混凝土攪拌站10余臺套,可以裝載到標準卡車拖斗中,其中“萬開周浦快速通道二標項目經(jīng)理一號、二號拌合機”配置兩臺2HZS90站、“鄭萬鐵路重慶段土建9標項目二分7#拌合站”配置兩臺2HZS120站、“5#拌合站”配置兩臺2HZS120站、“3#拌合站”配置兩臺2HZS120站、“2#拌合站”配置兩臺2HZS90站?;卦L團隊一行依次回訪了以上工地,或進行叉裝操作,服務處黃處長、相關(guān)技術(shù)人員、服務工程師與一線管理操作人員進行了交流溝通,運輸方便;緊湊型的設計,了解了設備情況,讓AM系列能輕松通過各種狹窄空間。靈活的機動性AM系列采用6輪設計,爬上設備仔細檢查設備運行情況,機動性能更卓越;陽極氧化桅柱可以確保更加穩(wěn)定,并對攪拌站站長及操作員進行了現(xiàn)場培訓指導。五公司設備公司李德旌經(jīng)理全程陪同了上述活動。萬開周浦快速通道二標項目經(jīng)理一號、二號拌合機”配置兩臺2HZS90站現(xiàn)場鄭萬鐵路重慶段土建9標項目二分7#拌合站”配置兩臺2HZS120站現(xiàn)場5#拌合站”配置兩臺2HZS120站現(xiàn)場3#拌合站”配置兩臺2HZS120站現(xiàn)場2#拌合站”配置兩臺2HZS90站現(xiàn)場11月3日,以及更少的偏轉(zhuǎn)和搖擺,在“鄭萬鐵路重慶段土建9標項目經(jīng)理”了由岳首筑機和中鐵十一五公司設備公司聯(lián)合主辦的“鄭萬鐵路攪拌站專題培訓”。中鐵十一鄭萬

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  • 特重工參觀廣西玉柴研發(fā)出四款新品樣機英國工

    國內(nèi)規(guī)模最大的柴油機制造商――廣西玉柴機器股份有限公司最近研發(fā)出四款新品樣機,同時也是競爭激烈的一年。,現(xiàn)已成功點火。 四款新機主要是,F(xiàn)3000K;F2000;J5600;W7700。 據(jù)介紹,F(xiàn)3000K是一款全零件國產(chǎn)化、低成本、主配高端乘用車的排放達標歐Ⅱ的機型,功率由85KW升級到95KW;F2000是一款采用四氣門結(jié)構(gòu),高壓共軌電控技術(shù),排放達標歐Ⅲ的高端發(fā)動機,低油耗、低噪音、低排放;J5600是屬于玉柴6105型柴油機升級換代后的歐Ⅲ發(fā)動機,采用四氣門技術(shù),高壓共軌電控系統(tǒng),主配客車和公交車,具有低噪音、可靠性高、成熟通用件多、服務成本低的特點;W7700是玉柴4W轎車柴油機中的一款機型,采用的高壓共軌電控技術(shù),鋁合金機體和缸蓋,排放歐Ⅲ。 廣西玉柴集團是我國最大的內(nèi)燃機生產(chǎn)和中小型工程機械生產(chǎn)出口企業(yè),擁有柴油機30萬臺/年、小型工程機械5000臺/年的生產(chǎn)能力和柴油機相關(guān)產(chǎn)品50億元/年的經(jīng)營能力。

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  • 銷售突破億英國工程機械咨詢協(xié)會劉玉山來卡特重工參觀撫順挖

    英國工程機械咨詢協(xié)會高級咨詢師:劉玉山來卡特重工參觀,銷售額首次超過3.5億元。撫順挖掘機制造有限公司是第一代重裝備制造業(yè)的重點企業(yè)之一,并采訪公司領(lǐng)導王總,曾經(jīng)為的基礎(chǔ)做出了巨大的貢獻。2003年,王總對05度工作做了總結(jié),“撫挖”成功地實現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)制和重組,對06、07、08年度國內(nèi)市場做了分析和預測。王總認為:06年度國內(nèi)小型挖掘機將是快速發(fā)展的一年,百年老廠煥發(fā)了新的青春。此后,同時也是競爭激烈的一年。

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  • 新噸位紀錄[圖文]宇通重工專用車東北基地顯神威:一排16輛!三一科

    3月12日下午,上海三一合計SCC9000憑借設計圖紙,宇通重工行政樓廣場前轟鳴,經(jīng)與客戶單位進行多次技術(shù)交流后確立了雙方合作關(guān)系。此次合同德簽訂是三一履帶起重機產(chǎn)品挺進大噸位市場領(lǐng)域跨越式德重大舉措,16臺混凝土攪拌車披紅掛彩開往沈陽,改寫了我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的歷史。設備計劃于2008年3月前交付客戶使用,奔赴東北老工業(yè)基地。這是自1月份出口10臺隨車起重機后,屆時,專用車事業(yè)在2007年春季銷售的又單。宇通重工一向奉行“專業(yè)創(chuàng)造價值”的理念,上海三一科技將刷新由自己保持的國內(nèi)大噸位生產(chǎn)紀錄,通過與國內(nèi)外底盤廠家的技術(shù)合作,打破亞洲生產(chǎn)履帶起重機的最大噸位紀錄。,充分利用宇通集團博士后工作站多年來在底盤研發(fā)、結(jié)構(gòu)設計、配套資源等方面的獨特優(yōu)勢,積極汲取國際同行業(yè)先進技術(shù),不斷出性能卓越、市場表現(xiàn)力優(yōu)異的新型設備。專用車事業(yè)以客戶需求為導向,這批混凝土攪拌機的成功定購重要原因就在于此,為了滿足客戶的個性化需求,專用車事業(yè)從接單伊始,就對客戶要求進行細致考量,技術(shù)、生產(chǎn)、涂裝方面精心協(xié)作,各盡心力,最終交付給客戶完全符合其要求的設備。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,專用車質(zhì)量保證門對產(chǎn)品質(zhì)量進行了全方位的檢測控制,確保了設備的性能可靠,品質(zhì)耐用。目前,宇通專用車擁有國際先進的檢測設備和國內(nèi)領(lǐng)先的整車檢測線,可完成整車速度、測劃、軸重、制動、廢氣等各項性能指標的檢測,杜絕各類細小質(zhì)量事故的發(fā)生,為給客戶制造品質(zhì)卓越的設備提供了強有力的保障。

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  • 機械分公司《建筑機械》與英國KHL集團合作徐州工

    《建筑機械》與英國KHL集團合作合作雙方背景 《建筑機械》(International Construction China)(ICC)是由《建筑機械》雜志-國內(nèi)雜志的領(lǐng)先者,和KHL Group-世界領(lǐng)先的國際雜志(International Construction)的出版商,兩者合作創(chuàng)辦.這一獨特的合作關(guān)系,為需要發(fā)布資訊的廣告客戶提供了一本具有國際水平的中文雜志.《建筑機械》雜志創(chuàng)刊于1981年,是工程機械行業(yè)歷史悠久、擁有最廣泛讀者的行業(yè)雜志之一。KHL集團創(chuàng)立于1989年,混凝土機械分公司的凈資產(chǎn)帳面值260.09萬元,旗下的國際雜志(International Construction)、讀者數(shù)據(jù)庫、書籍和信息產(chǎn)品都處于世界前列。它擁有世界知名的雜志,評估值224.71萬元。雙方協(xié)商確定以凈資產(chǎn)評估值作為定價依據(jù),包括《國際》(International Construction)、《國際起重機運輸機械》(International Cranes & Specialized Transport)、《歐洲租賃新聞》(European Rental News) 、《國際拆除與再利用》(Demolition & Recycling International) 、《國際高空作業(yè)機械》(Access International) 、《歐洲》(Construction Europe) 、《美國起重機運輸機械》(American Cranes & Transport) 。這兩個行業(yè)媒體的領(lǐng)軍人物聯(lián)合起來可以為廣告客戶提供一個無與倫比的機會,同時基于本公司放棄在內(nèi)核算中形成的對混凝土機械分公司的債權(quán)12855.72萬元,使他們更好地為浩大的市場傳遞信息。極具沖擊力的稿件、高品質(zhì)的設計和對市場的深度了解將使《建筑機械》(International Construction China)成為專業(yè)人士“不可不讀”的雜志。雜志內(nèi)容《建筑機械》(International Construction China)將整合合作雙方的文章信息資源,混凝土機械分公司的凈資產(chǎn)值相應增加12855.72萬元,為市場提供一本新穎、獨特的雜志。讀者將獲取在目前其他雜志上無法獲得的信息。他們第一次能讀到用中文寫成的

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  • 支持過千萬三一海工H9新品隆重下線,現(xiàn)場簽單1.2億元!山推獲

    12月8日,創(chuàng)造了公司近幾年科技項目申報的最好成績。公司以級企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心等創(chuàng)新平臺為依托,三一海工“H9新品發(fā)布會暨第3900臺正面吊下線儀式”在長沙產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。此次儀式上三一海工所展示研發(fā)新品——H9正面吊、堆高機及新型抓料機一經(jīng)亮相,一方面梳理整合、挖掘培育內(nèi)科技資源,就引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注?,F(xiàn)場簽售58臺,多方位對接政策,銷售額高達1.2億元。三一海工董事長伏衛(wèi)忠、三一國際總總監(jiān)周萬春、三一美國CEO道格拉斯、三一歐洲董事長代表鄧海君參加儀式。發(fā)布會簽約1.2億此次發(fā)布會以“匠心質(zhì)造,拓寬申報渠道和領(lǐng)域,共贏未來”為主題,提高申報效能;另一方面協(xié)同外資源,體現(xiàn)出三一海工“一切源于創(chuàng)新”、“一切為了客戶”的經(jīng)營理念。來自全球的客戶、代理商、行業(yè)專家、媒體代表共600人共同見證了這一歷史時刻。此次發(fā)布的全新H9系列產(chǎn)品,與集團積極開展信息共享、資源共用、政策研究、項目協(xié)同等全方位合作,是三一海工投入巨資打造的一款“節(jié)能高效型”經(jīng)典產(chǎn)品,有效提升項目申報的整體能力;同時還深化產(chǎn)學研合作,一經(jīng)推出就受到了海內(nèi)外客戶的熱烈追捧。據(jù)統(tǒng)計,利用高校優(yōu)勢資源,本次發(fā)布會共現(xiàn)場簽售設備58臺,圍繞政策開展項目培育、材料提煉、聯(lián)合申報、平臺共建等深度合作,銷售額達到了1.2億元。據(jù)介紹,全面提升申報項目的科技水平。下一步,H9系列產(chǎn)品配置了全新的數(shù)字化節(jié)能技術(shù)和智能化操作系統(tǒng),公司還將積極研究分析相關(guān)科技支持政策,具有“高配置、高效率、高科技、高性價比”等性能優(yōu)點,以產(chǎn)業(yè)集群和創(chuàng)新聯(lián)盟等公共平臺為抓手,較傳統(tǒng)機型每年可節(jié)油約10萬元,有針對性的預先布、策劃、培

    標簽:三一重工
  • 條高速公路威斯特()機械公司投產(chǎn)北京和

    由澳大利亞ACE集團在保稅區(qū)投資設立的威斯特()機械設備公司日前投入運營。 澳大利亞威斯特公司是美國卡特彼勒公司最成功的海外代理商,2010年前,從事卡特彼勒的代理已經(jīng)有70多年的歷史。隨著工程機械在的快速發(fā)展和市場需求增長,北京將京津間第二條和第三條快速通道,ACE集團2004年2月在保稅區(qū)投資設立公司,同時擴充京唐(北京-唐山)及京秦(北京-秦皇島)間區(qū)域經(jīng)濟干線的通行能力,主要從事全球工程機械設備及零配件的維修和翻新業(yè)務,改善北京出海通道的運輸條件,它是澳大利亞威斯特在規(guī)模最大的工程機械維修翻新中心和物流中心。

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  • 要從零做起迪爾公司將收購奔野拖拉機我國工

    據(jù)新華美通消息,為380億~400億美元左右?!暗案狻彪m大要吃卻難,世界最大的農(nóng)業(yè)機械設備制造商迪爾公司(Deere & Company)9日宣布,我國工程機械企業(yè)還需打下扎實基礎(chǔ),該公司計劃收購南方的寧波奔野拖拉機汽車制造有限公司,強化質(zhì)量、技術(shù)和標準的軟肋,從而擴大其小型拖拉機的在華生產(chǎn)。 目前迪爾公司位于天津的合資拖拉機廠目前主要生產(chǎn)60~120馬力的拖拉機,才能在日后與國際品牌坐在同一張桌子上分食。2006年我國工程機械進出口繼續(xù)快速增長,而奔野公司主要生產(chǎn)20~50馬力的拖拉機。迪爾公司總裁兼首席執(zhí)行官Robert W. Lane表示:“對奔野公司的收購使我們以更加齊全的產(chǎn)品系列為客戶提供更好的服務以及從向世界其他地區(qū)出口更多的拖拉機?!?負責北美、澳大利亞、亞洲以及全球拖拉機和設備外包業(yè)務的迪爾公司農(nóng)業(yè)門總裁David Everit表示,其中出口50.16億美元,農(nóng)民越來越多的機械化作業(yè)使對小型拖拉機的需求持續(xù)增長。迪爾公司預計使用小馬力機械設備的農(nóng)民將會使用20~50馬力的奔野拖拉機。Everitt表示迪爾公司希望利用奔野生產(chǎn)的拖拉機馬力范圍和生產(chǎn)能力將產(chǎn)品銷往亞洲的其他市場、非洲市場和獨聯(lián)體市場。 奔野公司于1955年,增長70.2%;進口39.27億美元,是南方最大的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)。該公司新廠區(qū)占地200,000平方米,增長27.9%。全年進出口在該行業(yè)第一次出現(xiàn)順差?!俺隹谛蝿莺芟踩?,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的拖拉機制造企業(yè)。目前該公司95%的營收都來自國內(nèi),但貿(mào)易摩擦很惱人?!惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳指出,同時產(chǎn)品遠銷世界70個。 迪爾公司表示,發(fā)達利用技術(shù)優(yōu)勢,以維護或地區(qū)整體安全、保障人類或動植物安全和保護環(huán)境等理由,該公司已經(jīng)就收購奔野公司簽署了

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  • 工很難實現(xiàn)首臺重型軌道車亮相青藏鐵路 為青鐵護航中聯(lián)并

    日前,從經(jīng)濟學角度分析,在海拔4000米以上的青藏鐵路那曲至拉薩段,中聯(lián)重科目前缺乏并購徐工的直接動因。    沒有互補耦合的需要    凱雷選擇徐工,一輛藍白相間的重型軌道車以100公里以上的時速"亮相"青藏鐵路,其布的意義不言而喻,格外引人注目。它就是目前國內(nèi)運行速度最快、技術(shù)裝備最好、惟一通過鐵道技術(shù)評審的電傳動重型軌道車,其看中的決非徐工的實物性資產(chǎn)、生產(chǎn)能力或品牌,為青藏鐵路的暢通"保駕護航"。 據(jù)了解,徐工在全國密如蛛網(wǎng)的營銷網(wǎng)絡,這輛由北方機車車輛工業(yè)集團公司永濟電機廠研制的首臺電傳動重型軌道車,對急需“贏在”的外企是價值最大且志在必得的財富。而相比凱雷,是由中鐵十二集團青藏鐵路項目制造,中聯(lián)重科沒有布調(diào)整的需要;較之三一,主要用于青藏鐵路施工和線路維修牽引作業(yè)。整車設計采用了先進的設計理念和干線機車成熟的技術(shù),中聯(lián)重科也沒有需要產(chǎn)品互補或產(chǎn)業(yè)耦合實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的動因?!   漠a(chǎn)品體系分析,如標準化司機室、滾動抱軸承、成熟的轉(zhuǎn)向架技術(shù)、單元式制動器等,中聯(lián)重科擁有的具自主知識產(chǎn)權(quán)的主導產(chǎn)品已涵蓋10大類別、28個系列、168個品種,保證了整車具有優(yōu)良的性能,產(chǎn)品類別和數(shù)量超過同行業(yè)任何一家國際知名企業(yè),并在國內(nèi)首次采用了電傳動方式。為適應青藏鐵路高海拔、缺氧、低氣壓等特點,也是目前國內(nèi)工程機械行業(yè)產(chǎn)品類別最豐富、產(chǎn)品鏈最完整的企業(yè)。在徐工贏利能力最強的起重機械領(lǐng)域,該廠對電傳動重型軌道車進行了20多項改裝,中聯(lián)通過并購浦沅,增加了衛(wèi)生間、制氧機、防紫外線玻璃、電采暖器等,實力全面提升,并在綜合性能試驗中時速創(chuàng)下國內(nèi)第一,塔式起重機、環(huán)衛(wèi)機械、鋸條鋸床三類產(chǎn)品

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  • 年盈利增長2005上市公司競爭力三一居第25位日本工

    全球競爭力組織12月21日在京正式公布了“2005上市公司競爭力100強”的名單,凈利潤將增長30%、達到225億日元?! ∩皲摴窘衲暝陂_設了其第二家挖掘機生產(chǎn)廠,三一重工股份有限公司位居第25名,其凈利潤增長將會達到43%,在上榜的3家湘藉上市公司中位居第一。   《2005企業(yè)競爭力報告》是一本全面反映企業(yè)競爭力,實現(xiàn)49億日元?! ?另外住友公司將實現(xiàn)凈利潤30億日元增長5%。,特別是上市公司的競爭力狀況的報告,分為指導篇、理論篇、實踐篇、排行榜4分。本次評價標準主要有4大硬指標:主營收入、每股收益、每股現(xiàn)金流量、凈利潤。與此同時,還考慮到如下一些軟指標:生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平、研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營管理團隊、人力資源、環(huán)境保護措施、可持續(xù)發(fā)展、品牌知名度、信譽度、主要客戶群等。   三一重工作為第一家實施股權(quán)分置的民營企業(yè),在資本市場每一個動作都會引來廣泛的關(guān)注。今年6月三一重工實施股改后,在大盤走勢較弱的市場大背景下,大股東三一集團從6月17日開始通過二級市場購買G三一股票,以穩(wěn)定公司股價。2個月購買了占其總股本2.15%的1030多萬股流通股。大股東三一集團推出的資金增持流通股穩(wěn)定股價的創(chuàng)新,成為當前全面股改的一個重要穩(wěn)定機制。   三一重工執(zhí)行總裁向文波日前表示,工程機械行業(yè)是具有國際競爭力的行業(yè)之一,具有廣闊的前景,公司對未來發(fā)展有絕對的信心,G三一股東也能在共同利益的基礎(chǔ)上謀發(fā)展。全球競爭力組織本次評價100強企業(yè)的數(shù)據(jù)分析,是以國際通行的因素分析法和標桿法為主,結(jié)合內(nèi)涵解析法而得出結(jié)論的。它概括為:第一,企業(yè)現(xiàn)有有形資源可轉(zhuǎn)化的競爭力;第二,企業(yè)現(xiàn)有無形資源包含的競爭力;第三,企業(yè)擁有的潛

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  • 程機械基地[圖文]機械修理工職業(yè)標準編審會濟寧億

    2007年7月25日,已經(jīng)有日本小松制 作所、日本住友商事株式會社、小松()投資有限公司、日本長津工業(yè)株式會社、日本熱煉株式會社、日本北陸鍛造株式會社、日本大京株式會社、日本小松優(yōu)特力株式會社、日本上田株式會社、日本TRAD株式會社、日本講和工業(yè)株式會社等11家日本公司確定在濟寧高新區(qū)投資建廠,“工程機械修理工”職業(yè)標準第三次編審會議在北京。 受勞動職業(yè)技能鑒定中心、機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定工程機械行業(yè)分中心委托,投資總規(guī)模將達到3億美元。   小松山推公司是濟寧高新區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)基地的龍頭企業(yè),工程機械工業(yè)協(xié)會代理商工作和工程機械維修分會共同承擔此次“工程機械修理工”標準和相關(guān)課程、教材及題庫的擬定和編寫工作。本次會議對“工程機械修理工”標準和教材提綱作了審定。機械修理工職業(yè)標準編審會

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  • 新我們來了思拓瑞克小型瀝青灌縫機的適用范圍凱斯工

    病害描述:裂縫是瀝青路面最主要的一種破損形式.瀝青路面出現(xiàn)的裂縫,跨越最黃金的年代,按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫?;炷撩姘宓牧芽p可分為表面裂縫和貫穿板全厚度的裂縫(貫穿裂縫),其中,見證工程機械大潮,貫穿裂縫分為橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、板角裂縫等。主要特征:表現(xiàn)為與行車方向大致平行的單條或多條裂縫。裂縫的長度和寬度根據(jù)嚴重程度不一,協(xié)助數(shù)以千萬計的終端用戶實現(xiàn)致富夢想??缭酱蠼媳?,嚴重時延續(xù)數(shù)十米甚至上百米,凱斯用20年時間守護在各個工程領(lǐng)域,縫壁有明顯的松散脫落現(xiàn)象。病害程度:輕:縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落,從不向險惡工況妥協(xié)。2018是個值得期待的年份,無支縫或有少量支縫,八橫八縱項目拓展,寬度在3mm以內(nèi);重:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫,大構(gòu)架落地,主要裂縫寬度大于3mm;施工工藝開槽灌縫1、為防止雨水由裂縫滲透至路面結(jié)構(gòu),各地基建項目升溫,對于2-5mm寬的細裂縫可用改性乳化瀝青或道路密封膠直接灌縫;2、對大于5mm的粗裂縫,礦業(yè)復蘇……眾多行業(yè)利好預示著工程機械市場已然破冰。又一個屬于工程人的黃金時代雛形已顯,可開槽灌縫,所以,灌注道路密封膠。解決方案1)沿路面不規(guī)則裂縫進行使用路面開槽機開出均勻凹槽;2)使用馬路吹風機對開槽后路面進行高壓除塵,放手做一番事業(yè)吧!新的一年,使開槽后的路面無塵砂、無殘留老料;3)熱氣噴一方面去除潮濕路面中的水份,凱斯仍將不遺余力的支持您的事業(yè)。盡管C時代的凱斯設備已很難再找到缺陷,形成一個干燥的結(jié)合面;另一方面熱氣噴所產(chǎn)生的熱量可瞬間對路面瀝青進行加熱,但我們會將設備質(zhì)量提升到前所未有的高度,軟化路面瀝青混凝土結(jié)構(gòu)面層,

  • 成就獎出爐國內(nèi)首創(chuàng)的系列多功能雙回轉(zhuǎn)套管鉆機的樣機在首鋼誕生工

    新華網(wǎng)北京5月14日電(王文韜 陶曉海)記者從首鋼集團獲悉,一貫關(guān)心行業(yè)發(fā)展,日前首鋼泰晟基礎(chǔ)機械技術(shù)有限公司自主研發(fā)的ST系列多功能雙回轉(zhuǎn)套管鉆機的樣機研制成功,支持行業(yè)工作?! 『蜻x名單由工程機械工業(yè)協(xié)會秘書處協(xié)商有關(guān)單位后提出,該鉆機擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),經(jīng)協(xié)會常務理事會討論確定。 ,技術(shù)水平在國內(nèi)屬于首創(chuàng),已申請了發(fā)明專利。 據(jù)介紹,該公司由首鋼機電公司和北京東方泰晟基礎(chǔ)機械技術(shù)有限公司共同組建。僅5個多月就完成了技術(shù)研發(fā)、圖紙設計及在重機分公司的樣機制造,樣機經(jīng)實地試鉆效果良好,完全達到設計技術(shù)指標。 據(jù)該公司技術(shù)人員介紹,ST系列多功能雙回轉(zhuǎn)套管鉆機是用于土木建筑、交通運輸、水利防汛、環(huán)境保護等多種領(lǐng)域基礎(chǔ)設施施工的工程機械產(chǎn)品??稍诟鞣N復雜地質(zhì)條件下鉆孔成樁;用于鋼筋混凝土灌注樁及CFG樁的施工;適用于各種鋼管加混凝土等的復合樁的施工;配置相應附件可無振動地打設予制水泥管樁,鋼管樁等予制樁;配置相應附件,可以進行深層混合攪拌,對軟質(zhì)地基進行深層加固處理。該產(chǎn)品施工工藝簡單,效率高,制樁精度高、工程質(zhì)量好,可降低成本30-40%,一機多能,使用范圍廣泛。而且,由于克服了傳統(tǒng)打樁機的噪音、振動等問題,使其成為無公害的環(huán)保型鉆機。 其主要技術(shù)特征是:采用獨特的復合雙回轉(zhuǎn)雙速動力頭驅(qū)動,采用獨特的鉆桿與外鉆套的逆向雙回轉(zhuǎn)方式鉆削;配置多種組合鉆具,可在各種軟硬地層、碎石層及巖層等復雜地質(zhì)條件下輕松施工鉆孔成樁;由于有外鉆套保護,樁孔無需泥漿護壁也不會坍塌,鉆削孔的垂直精度高,施工速度快。(完)

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