雷沃:走近上合 巴鐵的友誼之路
2017年6月8日至9日,上合組織元首理事會(huì)阿斯塔納會(huì)議作出歷史性決定,給予印度和巴基斯坦伊斯蘭成員國地位。這是上合組織自之日起的首次擴(kuò)員。"我認(rèn)為,這說明印巴兩國與上合組織所有成員國的關(guān)系發(fā)展具有很高水平,亦證明一個(gè)普遍觀點(diǎn),即像印度和巴基斯坦這樣的地區(qū)和國際大國加入上合組織將促進(jìn)本組織多方面合作的進(jìn)一步發(fā)展",上合組織秘書長拉希德·阿利莫夫說道。說起巴基斯坦,很多國人都很熟悉,大家親切得稱呼它為“巴鐵”,中巴兩國的友誼源遠(yuǎn)流長,1955年的萬隆會(huì)議上周會(huì)晤了巴基斯坦阿里,隨后于次年訪問巴基斯坦,從此奠定了中巴實(shí)質(zhì)上的同盟關(guān)系。此后,在多次的國際、地區(qū)的政治和戰(zhàn)爭危機(jī)之中,中巴兩國始終堅(jiān)定地支持對(duì)方。2008年的汶川大地震,不僅全國行動(dòng)起來救援四川,國際社會(huì)也給予大力援助。其中巴基斯坦動(dòng)用了的全運(yùn)輸機(jī),搬光了儲(chǔ)備的帳篷。巴國救援人員為了節(jié)空間運(yùn)送更多物資而撤掉飛機(jī)座椅的照片,感動(dòng)了很多國人。可以說,“巴鐵”一詞,非正式而又精準(zhǔn)地概括了兩國的友誼。友誼必然是相互的,2013年5月, “中巴經(jīng)濟(jì)走廊”概念出爐。初衷是加強(qiáng)中巴之間交通、能源、海洋等領(lǐng)域的交流與合作,加強(qiáng)兩國互聯(lián)互通,促進(jìn)兩國共同發(fā)展。該項(xiàng)目于2015年4月20日啟動(dòng)。它既是“”倡議的樣板工程和旗艦項(xiàng)目,也為巴基斯坦的發(fā)展提供了重要機(jī)遇。中巴經(jīng)濟(jì)走廊起點(diǎn)在喀什,終點(diǎn)在巴基斯坦瓜達(dá)爾港,全長3000公里,北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”、是貫通南北絲路關(guān)鍵樞紐,是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊,也是“”的重要組成分。2