投資1.1億元,圍繞工程機(jī)械方面的大數(shù)據(jù)技術(shù)和發(fā)展進(jìn)行了熱烈研討。(本文來自國(guó)機(jī)重工),建成后可年產(chǎn)鍛造汽車零件335萬(wàn)件,電動(dòng)汽車1000輛。日前,位于銅川市新區(qū)工業(yè)園區(qū)櫻園路北端的陜汽零件加工基地三期項(xiàng)目,正是一片繁忙的場(chǎng)景。而走進(jìn)施工場(chǎng)地,映入眼簾的是已修建好的辦公大樓和一期、二期生產(chǎn)廠房及三期項(xiàng)目。
陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司經(jīng)理龐永康介紹,三期項(xiàng)目主要包括鍛件產(chǎn)能提升以及電動(dòng)車制造,預(yù)計(jì)總投資1.1億元。其中,電動(dòng)車廠房建筑面積1.4萬(wàn)平方米,目前主體工程已完工,預(yù)計(jì)明年9月將竣工投入使用。
陜西東銘車輛系統(tǒng)股份有限公司是陜汽集團(tuán)控股的子公司,同時(shí)也是銅川市裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè),主要生產(chǎn)重型汽車零件、低速電動(dòng)車、微型車橋及電動(dòng)車橋。該公司依托陜汽集團(tuán),突出轉(zhuǎn)型提升,加大新品,已建成54000平方米的4個(gè)鍛造、機(jī)加廠房以及相關(guān)配套設(shè)施,可達(dá)到年鍛造335萬(wàn)件、約4萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品“路遙”牌“銅川車橋”已形成了多品種、系列化的產(chǎn)品格,涵蓋輕微型汽車、電動(dòng)汽車、SUV、MPV、低速貨車、沙灘車、三輪汽車等30余個(gè)品種,主要為“昌河”、“東風(fēng)小康”、“比亞迪”、“奇瑞”、“眾泰”、“哈飛”、“長(zhǎng)安”、“北汽福田”等廠家配套,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ATP防側(cè)滑、防抱死功能的系列車橋產(chǎn)品已批量投放市場(chǎng)。尤其是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車車橋系列產(chǎn)品遍及全國(guó)各地,市場(chǎng)占有率占國(guó)內(nèi)90%以上,產(chǎn)品隨整車出口歐美市場(chǎng)。
陜汽零件加工基地三期項(xiàng)目明年9月竣工投產(chǎn)
為積極推動(dòng)和促進(jìn)“千億陜汽”工程和陜西汽車工業(yè)超2000億元的目標(biāo),該公司將進(jìn)一步加快三期項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃14000平方米的電動(dòng)車廠房、4000平方米的鍛造機(jī)加廠房,以及室外道路管網(wǎng)等配套設(shè)施,達(dá)產(chǎn)達(dá)效后新增重型車用平衡軸殼10萬(wàn)件、半軸套管40萬(wàn)件、電動(dòng)汽車1000輛,新增銷售收入1.65億元,新增利潤(rùn)1050萬(wàn)元,解決社會(huì)就業(yè)崗位112人。
該項(xiàng)目駐工地專員、新區(qū)管委會(huì)辦公室楊彥奇表示,東銘車輛股份有限公司自2011年6月落戶新區(qū)以來,經(jīng)過努力已成為銅川市裝備制造業(yè)的領(lǐng)頭羊,同時(shí)也為銅川城市轉(zhuǎn)型發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。(本文來自華商報(bào)(西安))
標(biāo)簽:陜汽
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