他,而且更關(guān)注在市場變革中嘗試新策略、尋求新機(jī)會的企業(yè)。從2011年到2013年, 叫邢萬波,黑龍江人,全球工程機(jī)械市場經(jīng)歷了最艱難的一段時期。但柳工不斷加大對研發(fā)和售后市場的投資,中等個頭,去年與康明斯的合資企業(yè)在柳州正式投產(chǎn),性格豁達(dá),與德國采埃孚(ZF)合資公司的第一款驅(qū)動橋樣機(jī)AP3000下線;與通用汽車供應(yīng)商——五菱集團(tuán)了一家新的合資公司,一副典型的東北漢子形象。懷揣著打拼事業(yè)的夢想,為柳工設(shè)備生產(chǎn)駕駛室和薄板件。2013年,38歲的他離開家鄉(xiāng)。自從牽手徐工挖掘機(jī),柳工凈利潤增長了20.41%,他終于夢想成真,海外市場銷量同比增長15%。其中,崛起了人生第一桶金。
2002年,公司主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機(jī)在行業(yè)海外市場銷量同比下滑的情況下增長19%,年輕的邢萬波和絕大多數(shù)人一樣對未來充滿著憧憬,叉車海外市場銷量同比增長50%。,但由于文化水平的制約,他只能從學(xué)徒開始做起,每天在工地上推手推車,開翻斗車運(yùn)料……
經(jīng)過幾年摸打滾爬,用心的邢萬波逐漸積累起施工的經(jīng)驗(yàn),開始承包工程,但自己湊錢購買的二手膠輪挖掘機(jī)卻經(jīng)常出故障,因此耽誤了不少工程。隨后,邢萬波波賣掉了二手挖機(jī),開始租用設(shè)備施工,但每年租用機(jī)械都要花費(fèi)40萬以上。2008年后,工程承包雖一年好過一年,然而利潤卻沒有多大變化。設(shè)備租金、燃油費(fèi),削減了工程利潤,然而旺季時,車輛又很難租到,不得不放棄很多優(yōu)質(zhì)工程。
經(jīng)過深思熟慮,邢萬波決定購買一臺挖掘機(jī)。經(jīng)過對比,2010年,邢萬波購買了一臺徐工XE80挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)了與徐工首次“相約”。
但是,由于工程量大,邢萬波未對挖機(jī)進(jìn)行及時保養(yǎng),結(jié)果導(dǎo)致挖掘機(jī)“罷工”停在工地,邢萬波立即給徐工400打電話。兩小時后,徐工3名服務(wù)人員就趕到了工地,在炎炎烈日下苦干了3個多小時,終于解決了故障。此后,邢萬波更加認(rèn)可徐工挖掘機(jī)。2010年7月,邢萬波購買了第二臺徐工挖掘機(jī),年底一算賬,雖然接的工程沒有往年多,但利潤增加不少。
此后,邢萬波頻頻與徐工挖掘機(jī)“牽手”,如今,邢萬波已經(jīng)相繼購買了7臺徐工挖掘機(jī)。徐工挖掘機(jī)卓越的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不僅保障了施工,還為邢萬波在工地承包方贏得了響亮的口碑。在他成功的宣傳下,周邊的親戚朋友也紛紛選擇徐工。
隨著四萬億經(jīng)濟(jì)刺激政策的收尾,工程機(jī)械相繼進(jìn)入了一個冰凍期。2012年上半年,東北工程量也出現(xiàn)驟減,黑龍江三年投資1200億的公路決戰(zhàn)收尾,投資923億的哈大高鐵全面竣工……
此時的邢萬波,也在為自己找“出路”,8臺挖掘機(jī),每天駕駛員的工資都要1500元。邢萬波找到了徐工在當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域經(jīng)理,說明了自己的想法。區(qū)域經(jīng)理告訴邢萬波,黑龍江是農(nóng)業(yè)大,在加快農(nóng)業(yè)的背景下,一系列惠及“三農(nóng)”的工程也頻頻開工。他和他的團(tuán)隊?wèi)?yīng)該轉(zhuǎn)型,建議他轉(zhuǎn)戰(zhàn)農(nóng)業(yè)、水利工程。憑借著個人信譽(yù)及徐工挖掘機(jī)可靠、高效的工作效率,邢萬波平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)了“轉(zhuǎn)型”,并繼續(xù)保持了豐厚的效益。
每當(dāng)別人詢問邢萬波的致富經(jīng)驗(yàn)時,他總是笑笑說:“是徐工幫我挖掘了我人生的第一桶金。”
標(biāo)簽:徐工
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